圓柱滾子軸承利用聽覺(jué)來(lái)辨識(shí)不規(guī)則的運(yùn)轉(zhuǎn)是一種很普通的方法，例子如借助電子式聽診器來(lái)查覺(jué)某一零件的不正常噪音是有經(jīng)驗(yàn)操作員使用。軸承若是處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況會(huì)發(fā)出低的嗚嗚聲音，若是發(fā)出尖銳的嘶嘶音圓柱滾子軸承、吱吱音及其它不規(guī)則的聲音、通常表示軸承處于不良的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況輪轂單元。
1、瓦面腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)有色金屬元素濃度異常;鐵譜中出現(xiàn)了許多有色金屬成分的亞微米級(jí)磨損顆粒;潤(rùn)滑油水分超標(biāo)、酸值超標(biāo)。
2、軸頸表面拉傷：鐵譜中有鐵系切削磨粒或黑色氧化物顆粒,金屬表面存在回火色。
3、軸頸表面腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵元素濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分的亞微米顆粒,潤(rùn)滑油水分超標(biāo)或酸值超標(biāo)。
4、表面拉傷：鐵譜中發(fā)現(xiàn)有切削磨粒,磨粒成分為有色金屬。
5、瓦背微動(dòng)磨損：光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分亞微米磨損顆粒,潤(rùn)滑油水分及酸值異常。
在液體潤(rùn)滑條件下,滑動(dòng)表面被潤(rùn)滑油分開而不發(fā)生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力
尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑所造成的。不適當(dāng)?shù)腘SK軸承間隙也會(huì)造成金屬聲。圓柱滾子軸承外圈軌道上的凹痕會(huì)引起振動(dòng)，并造成平順清脆的聲音，若是由于安裝時(shí)所造成的敲擊傷痕也會(huì)產(chǎn)生噪音，此噪音會(huì)隨著NSK軸承轉(zhuǎn)速的高低而不同。若是有間歇性的噪音，則表示滾動(dòng)件可能受損，圓柱滾子軸承此聲音是發(fā)生在當(dāng)受損表面被輾壓過(guò)時(shí)，軸承內(nèi)若有污染物常會(huì)引起嘶嘶音，嚴(yán)重的軸承損壞會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則并且巨大的噪音。
軸承損壞固然可藉由聽力來(lái)查覺(jué)，但是通常此時(shí)已經(jīng)到了NSK軸承必須馬上被更換不可。所以，較好的方法例如使用如電子式狀況監(jiān)測(cè)儀器，圓柱滾子軸承預(yù)先疹斷軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。本公司主營(yíng)產(chǎn)品以汽車輪轂軸承、輪轂單元為主導(dǎo)(含汽車輪轂軸承、第二代、第三代輪轂單元、皮卡用圓錐輪轂單元以及輪轂軸承修理包等)。