進入2013下半年國內(nèi)碳鋼管業(yè)整體基本脫離了之前深跌行情，普遍呈現(xiàn)漲多跌少態(tài)勢運行。從六月的穩(wěn)中上揚到七月的反彈逆襲，再到八月中、上旬的持續(xù)揚帆沖高，截今為止累計幅度已近400元/噸，如下圖（陶莊福建料）；這一波又一波的上漲行情，無論是廠家還是商戶，對其都看的兢兢戰(zhàn)戰(zhàn)，因為在此期間國內(nèi)無論是經(jīng)濟面還是政策面都暫無重大利好及扶持項目出臺支撐，那么在這“淡季不淡”的季節(jié)里，鋼鐵業(yè)真的會迎來轉(zhuǎn)折點嗎？
從煤炭行業(yè)快速整合到快速擴張再到快速陷入困境，不禁讓我們想到目前正在合力推進的鋼鐵行業(yè)整合。因為，種種跡象表明，鋼鐵行業(yè)的整合，似乎又在蹈煤炭行業(yè)之覆轍，政府及其相關(guān)職能部門有明顯的過度干預之嫌。金模鋼鐵網(wǎng)首席研究員羅百輝指出，地方利益保護會成為鋼鐵行業(yè)整合最大的阻力之一。讓市場機制來決定鋼鐵行業(yè)的重組與整合，不僅符合鋼鐵行業(yè)的實際，也符合新一屆政府大力推行市場化改革的目標與要求。而政府及其相關(guān)職能部門所要做的，就是制定規(guī)則、規(guī)范秩序、實施監(jiān)督。如果鋼鐵行業(yè)的整合，不能吸取煤炭行業(yè)整合的教訓，繼續(xù)用行政手段來左右、來控制。那么，不僅整合的難度會很大，即便整合成功，又可能是碳鋼管行業(yè)的翻版，不要幾年時間，各種矛盾和問題就會頻發(fā)。
從供給方面看，數(shù)據(jù)顯示：7月份我國粗鋼產(chǎn)量為6547萬噸，同比增長6.2%；當月日均粗鋼產(chǎn)量為211.2萬噸，環(huán)比下降2.0%，這已是第三個月連續(xù)下降，另全國鋼材庫存已連續(xù)第21周出現(xiàn)下降，累計下降幅度達33.16%，雖庫存下降有受前期環(huán)保整治影響，但呈下降趨勢對鋼市總歸是利好，據(jù)悉目前在山東、江西部分地區(qū)部分成品規(guī)格亦出現(xiàn)了供應短缺的現(xiàn)象，在成品庫存下降及缺貨情況下，鋼廠定會加大生產(chǎn)力度，那么作為煉鋼原料之一廢鋼也會從中獲利。對于后市來說，許多商家紛紛表示市場有逐漸回暖的跡象，鋼材價格繼續(xù)上行的行情依然可以期待。再加上目前仍在唐山市場蔓延的“環(huán)保風暴”仍限制著鋼廠產(chǎn)能的正常釋放，短期資源缺乏的局面將維持。再加上原料市場的有力支撐，八月份后期，碳鋼管市場依然有上行的空間。
