南通港閘壓縮機(jī)機(jī)頭維修歡迎來(lái)電
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2.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低（七）全自動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)操作程序及注意事項(xiàng) 本公司推薦使用的電機(jī)脂為：ESSO UNIREX N2(埃索石油產(chǎn)品)新機(jī)第一次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯，用專用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前最好加螺桿機(jī)油，濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座，用力擰緊。 建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯，換機(jī)油時(shí)最好同時(shí)更換油濾芯，在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。 嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯，否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重，壓差超過(guò)旁通閥承受界限，旁通閥自動(dòng)打開(kāi)，大量贓物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi)，造成嚴(yán)重后果。 柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過(guò)濾芯及柴油過(guò)濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行，更換方式與螺桿機(jī)油芯類似。螺桿式空氣壓縮機(jī)采用預(yù)成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡(jiǎn)化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，采用最新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精確無(wú)比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。時(shí)，其空間大，外界的空氣充滿其中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí)，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間，完成吸氣過(guò)程。324-365出現(xiàn)此故障的原因有：實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉)；傳動(dòng)系統(tǒng)不正常；環(huán)境溫度過(guò)高；空氣濾清器堵塞；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；最小壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器、壓力表、壓力開(kāi)關(guān)等工作不正常；螺桿磨損故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；之密閉空間內(nèi),以免排氣溫度過(guò)高而形成跳機(jī)現(xiàn)象,風(fēng)冷式空壓機(jī)須經(jīng)常清潔換熱器,以保持散熱。8、故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載警 告：壓縮空氣和電是危險(xiǎn)的。3.5室外搭棚安裝（七）全自動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)操作程序及注意事項(xiàng)6.6 冷卻劑6.4 進(jìn)氣空濾器3）接地及絕緣檢查：確認(rèn)電機(jī)已經(jīng)可靠接地，電機(jī)絕緣情況良好，絕緣值在1M歐姆以上。1) 檢查排氣壓力是否超過(guò)規(guī)定，如超過(guò)，應(yīng)到規(guī)定的排氣壓力；4 、故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣壓力過(guò)高 1) 檢查排氣壓力是否超過(guò)規(guī)定，如超過(guò)，應(yīng)到規(guī)定的排氣壓力；· 油冷卻器臟，需采用專用清洗劑進(jìn)行除油垢處理；
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· 溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍（38℃ 或 46℃）； ：大部分螺桿式空壓機(jī)開(kāi)機(jī)后機(jī)內(nèi)壓力建立比較，有的會(huì)長(zhǎng)達(dá)40多秒后才開(kāi)始慢慢建立機(jī)內(nèi)壓力。所以首先判斷不產(chǎn)氣的時(shí)間。1) 檢查自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)是否起跳，電壓是否正常，應(yīng)排除；· 風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障（老化），需重新或更換新件； 3、力矩電動(dòng)機(jī) 2、空壓機(jī)假加載：造成空壓機(jī)假加載主要是因?yàn)镻LCC的輸出點(diǎn)出現(xiàn)故障，PLC是運(yùn)行加載狀態(tài)，由于輸出點(diǎn)故障，沒(méi)有給電磁閥，造成進(jìn)氣機(jī)不運(yùn)作。PLC要專業(yè)空壓機(jī)工程師來(lái)，非專業(yè)人士不建議隨意拆卸。 第二：需要了解螺桿式空壓機(jī)的進(jìn)氣原理。螺桿式空壓機(jī)的進(jìn)氣口一般是常閉式的，也就是說(shuō)空壓機(jī)在進(jìn)氣口有一個(gè)進(jìn)氣閥，有的是閥片有的是膜片，停機(jī)時(shí)這個(gè)進(jìn)氣閥守閉的，當(dāng)空壓機(jī)開(kāi)機(jī)后首先在機(jī)內(nèi)建立壓力（有一個(gè)呼吸器，有的叫快速放氣機(jī)構(gòu)），當(dāng)機(jī)內(nèi)壓力達(dá)到5bar左右的時(shí)候（絕大部分空壓機(jī)是這樣），通過(guò)一個(gè)電磁閥控制一個(gè)小氣缸打開(kāi)進(jìn)氣閥，空壓機(jī)吸氣加載狀態(tài)。所以說(shuō)不進(jìn)氣的原因很可能是進(jìn)氣閥沒(méi)有打開(kāi)，這個(gè)原因比較常見(jiàn)。如何解決螺桿壓縮機(jī)產(chǎn)氣不足的問(wèn)題6、異物。4、檢查空壓機(jī)固定螺栓是否松功并給予以緊固�！� 壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。 2) 油質(zhì)粘、結(jié)焦，應(yīng)清潔后徹底換油；3、嘯。 4) 檢查回油管是否堵塞，必要時(shí)應(yīng)清洗或更換回油管；5、關(guān)閉空氣出口開(kāi)關(guān)，使壓力上升，正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3） 當(dāng)皮帶需要更換時(shí)，應(yīng)將一臺(tái)壓縮機(jī)上所有的皮帶一起更換，這對(duì)于保持皮帶同樣的張緊力是非常必要的。1）適當(dāng)大小的油盤(pán)和容器佑收從機(jī)組排放出來(lái)的油。電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，主從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí)，其空間大，外界的空氣充滿其中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí)，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間，完成吸氣過(guò)程。B、若油量太多則增加功耗，造成油溫升高，油耗加大，氣閥積炭，影響使用壽命。請(qǐng)專業(yè)人員檢修螺絲刀6.后冷卻器每臺(tái)空壓機(jī)電氣都有PLC或PC控制器控制。電氣電子部件安裝于便于操作的殼體里。液晶顯示屏可以調(diào)換成中文或英文顯示。由于大部分機(jī)組采用了Y-△起動(dòng)器，使空壓機(jī)主電機(jī)起動(dòng)和加速時(shí)需要的沖量電流大為，該啟動(dòng)器在智能控制器下完全自動(dòng)運(yùn)行。螺桿空壓機(jī)有雙螺桿與單螺桿兩種。雙螺桿空壓機(jī)的發(fā)明比單螺桿空壓機(jī)晚十幾年，設(shè)計(jì)上雙螺桿式空壓機(jī)更趨合理、先進(jìn)。雙螺桿空壓機(jī)克服了單螺桿空壓機(jī)不平衡、軸承易損的缺點(diǎn)；具有壽命長(zhǎng)，噪音低，更加節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。八十年代技術(shù)成熟后，其應(yīng)用范圍在日漸擴(kuò)大�！乜亻y故障(元件壞)；7、故障現(xiàn)象:機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘驅(qū)動(dòng)理念安裝25