上海松江空壓機(jī)
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齒輪傳動與皮帶傳動的比較7.如果裝有儲氣罐，應(yīng)在安裝和此氣罐時遵照勞動部頒發(fā)的“壓力容器基礎(chǔ)規(guī)程”中的規(guī)定。風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器保護(hù)4.只能使用的溶劑來清潔壓縮機(jī)和輔助設(shè)備。6.9電機(jī)4.2 冷卻6.11 冷卻油管及壓縮空氣軟管氣體在壓縮過程中溫度會升高，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹，因此相應(yīng)地會減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻，機(jī)殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時，溫度則升高，螺桿空壓機(jī)排氣量便會減少。4.油耗過多：按推薦用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯；檢查及重新設(shè)置Load-Unload Control (加載/卸載自動控制)·風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化)；6.3 程序1．檢查空壓機(jī)各零件部分是否完好，各保護(hù)裝置、儀表、閥門、管路及接頭是否有損壞或松動。6.2記錄7.1指南· 機(jī)組有漏油現(xiàn)象； 5) 檢查油氣分離器濾芯是否失效，必要時應(yīng)更換油分離器濾芯�！� 壓力傳感器故障； 4、進(jìn)氣閥是否完全打開，檢查進(jìn)氣閥有無完全打開，是否需要調(diào)節(jié)。
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· 小壓力閥卡死，需清洗、重新或者更換新件； 5 、故障現(xiàn)象：機(jī)組電流大 螺桿空壓機(jī)電機(jī)的選擇需要注意：螺桿式空壓機(jī)高溫的檢修 · 主機(jī)故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查 ）； 第二：需要了解螺桿式空壓機(jī)的進(jìn)氣原理。螺桿式空壓機(jī)的進(jìn)氣口一般是常閉式的，也就是說空壓機(jī)在進(jìn)氣口有一個進(jìn)氣閥，有的是閥片有的是膜片，停機(jī)時這個進(jìn)氣閥守閉的，當(dāng)空壓機(jī)開機(jī)后首先在機(jī)內(nèi)建立壓力（有一個呼吸器，有的叫快速放氣機(jī)構(gòu)），當(dāng)機(jī)內(nèi)壓力達(dá)到5bar左右的時候（絕大部分空壓機(jī)是這樣），通過一個電磁閥控制一個小氣缸打開進(jìn)氣閥，空壓機(jī)吸氣加載狀態(tài)。所以說不進(jìn)氣的原因很可能是進(jìn)氣閥沒有打開，這個原因比較常見。2、步進(jìn)電動機(jī)4 、故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣壓力過高 · 壓力開關(guān)設(shè)置太低（繼電器控制機(jī)組）； · 放氣閥故障（加載時無法關(guān)閉）； · 回油管的安裝（與油分離芯底部的距離）不符合要求； · 小壓力閥卡死，需清洗、重新或者更換新件； 3、檢查壓力變送器或壓力控制器，可以將儲氣罐后面的閥門關(guān)死或在停產(chǎn)狀態(tài)下打氣，是否在所設(shè)定壓力內(nèi)正常加卸載。件無問題，然后檢查油冷卻器進(jìn)出口的溫差，正常在5~8 度之間。 機(jī)油過濾器的更換5.已安裝空壓機(jī)一壓力改變4.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組電流大7.1指南無法加載 加載電磁閥故障2、半自動控制壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)整方法（見圖B）3.1 通風(fēng) 操作者應(yīng)利用常識和良好的工作習(xí)慣來操作和本機(jī)器,遵守所有法規(guī)，了解起動和停機(jī)程序, 根溫控閥控制提供適當(dāng)?shù)膰娪蜏囟人枰睦鋮s劑量.當(dāng)空壓機(jī)冷車起動時,部分冷卻劑旁通冷卻器。當(dāng)溫度上升到溫控閥的設(shè)定值以上時,冷卻劑會流向冷卻器.當(dāng)機(jī)組在高溫度下運(yùn)行時,全部冷卻劑都流經(jīng)冷卻器。2.檢查（或更換）軟管40 壓縮空氣中含油量多 油氣分離器損壞可能原因有：葉扇變形；風(fēng)扇電機(jī)軸承故障；風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化)；接線松動；電壓低于額定電壓。機(jī)器搬運(yùn)時，需重新上緊運(yùn)輸固定螺栓，以防傾斜、震動等損壞防震墊，或造成防震墊移位。螺桿式空壓機(jī)是空壓機(jī)常見的一種，螺桿式空壓機(jī)故障會影響其使用壽命和操作人員的人身安全，所以在工業(yè)生產(chǎn)中，了解螺桿式空壓機(jī)故障顯得十分重要。