耐持蓄電池代理商
北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人：劉昊【經(jīng)理】
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型號電壓(V)容量(Ah)(20小時率)參考尺寸(毫米)參考重量(kg)
長寬高總高度
NQ17-12 12 17 181*77*167*167 5.32
NQ24-12 12 24 165*125*175*182 8.10
NQ38-12 12 38 197*165*175*180 13.0
NQ65-12 12 65 350*166*178*178 21.0
NQ100-12 12 100 407*173*210*240 30.0
NQ120-12 12 120 407*173*210*240 32.0
耐持蓄電池特點(diǎn)：
·采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計，確保不漏酸。
·吸附式的玻璃的氧復(fù)合效率有效地控制了電池內(nèi)部水分的損失，因此在整個電池的使用過程中無需補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù)。
·安全可靠，特殊的密封結(jié)構(gòu)，阻燃單向排氣系統(tǒng)，在使用過程中不會產(chǎn)生泄漏，更不會發(fā)生火災(zāi)。136-8369-8753
·使用計算機(jī)精設(shè)計的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生，并可方便循環(huán)使用，大大延長了電池的使用壽命。
·粗壯的極板、槽蓋的熱封黏結(jié)，多元格的電池設(shè)計使電池的安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)�！� 體重比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。
·充放電性能高，自放電控制在每個月2%以下（20℃）。
·恢復(fù)性能好，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。
·溫度適應(yīng)性好，可在-40~50℃下安全使用。
·無需均衡充電，由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，確保電池在使用期間無需均衡充電。136-8369-8753
·電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動，防涌出，可堅立、旁側(cè)、或端側(cè)放置。
·滿荷電出廠，無游離電解液，可以以無危險材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸
使用范圍：
UPS不間斷電源、警報系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、郵電通信、電力系統(tǒng)、電廠電站的開關(guān)控制及事故處理、
銀行不間斷系統(tǒng)、電話和電訊設(shè)備、電動玩具、消防,安全防衛(wèi)系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備、太陽能系統(tǒng)、船舶設(shè)備、控制設(shè)備、電子儀器及其它備用電源。
耐持蓄電池行業(yè)信息
“耐高溫儲能用鉛酸蓄電池”是超威集團(tuán)專為太陽能、風(fēng)能儲能研發(fā)的新產(chǎn)品。因?yàn)閮Υ嫣柲堋L(fēng)能的蓄電池長期暴露在外，普通鉛酸無法適應(yīng)多變的天氣環(huán)境，尤其是高溫失水和低溫硫化現(xiàn)象易導(dǎo)致電池報廢，這已成為行業(yè)的技術(shù)瓶頸。為此，2008年，超威著手啟動“耐高溫儲能用鉛酸蓄電池”項(xiàng)目攻關(guān)，并于2009年試制成功。
超威集團(tuán)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，超威“耐高溫儲能用鉛酸蓄電池”的耐極限高溫可以達(dá)到60℃，該電池用在太陽能路燈蓄能上，效率可以達(dá)到1：4，也就是說，只要有1個白天的儲能量，就能夠有4～7個夜晚的照明時間，充電接受能力、放電能力、荷電保持能力等方面優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，超威是目前行業(yè)一掌握全膠體電池核心技術(shù)并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)，超威利用全膠體專利技術(shù)除了生產(chǎn)系列光伏、風(fēng)能儲能電池外，還生產(chǎn)“金超威”高端動力電池，目前已具備年產(chǎn)耐高溫儲能用鉛酸蓄電池150萬只的生產(chǎn)能力。
吉林省充分發(fā)揮能源配置平臺作用，采取措施保障更經(jīng)濟(jì)、更清潔、可持續(xù)的能源供應(yīng)，推動清潔能源助力綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
吉林省電力有限公司調(diào)控中心水電及新能源處處長楊國新說，吉林電網(wǎng)風(fēng)電大發(fā)電占比屢創(chuàng)新高，其中日大發(fā)電出力214.2萬千瓦，占全省當(dāng)時供電負(fù)荷的36.7%;日大發(fā)電量達(dá)4361.8萬千瓦時，占當(dāng)日供電量的30.2%。
2012年，吉林省投運(yùn)500千伏松原變電站擴(kuò)建工程和6個風(fēng)電場送出線路工程，滿足了風(fēng)電送出需求。截至去年年底，吉林省并網(wǎng)風(fēng)電廠29座，風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)到330萬千瓦，風(fēng)電全年發(fā)電量43.91億千瓦時，占全省發(fā)電量的7.17%。
在加大利用清潔能源的同時，吉林省不斷落實(shí)技術(shù)降損措施，吉林省電力有限公司積極開展配電變壓器提前更換cdm項(xiàng)目，加大高耗能配電變壓器的改造力度，努力降低變損。該公司運(yùn)維檢修部檢修三處處長劉元琦說：“更換了新的變壓器，變損將大大減少，‘十二五’期間，公司將完成5364臺配變更換。”
近幾年，電動汽車以其低損耗、高節(jié)能的特點(diǎn)逐漸受到社會關(guān)注，吉林省積極推進(jìn)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)，確保電動汽車在吉林省順利上路。目前已投資建設(shè)3座充換電站、800個交流充電樁，去年共完成充電電量44328千瓦時。到2015年底，吉林省計劃投放2750個充電樁，建設(shè)26座充電站，初步形成電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)。
國家能源局、國家煤礦安全監(jiān)察局昨日發(fā)布通知，要求做好2013年煤炭行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能工作，通知還一并列出了2013年煤炭行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能計劃，即全國淘汰煤礦數(shù)量1256處，淘汰落后產(chǎn)能6418萬噸/年。
通知明確，要堅持分類指導(dǎo)，通過改造升級、兼并重組、關(guān)閉退出等途徑淘汰煤炭落后產(chǎn)能。對非法違法開采的煤礦，堅決予以關(guān)閉。對安全基礎(chǔ)條件差且難以改造的小煤礦，要加強(qiáng)監(jiān)管，積極引導(dǎo)其退出煤炭生產(chǎn)領(lǐng)域;對具備資源優(yōu)勢和改造提升條件的小煤礦，鼓勵其參與煤礦企業(yè)兼并重組，實(shí)施改造升級。
2013年煤炭行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能計劃，即全國淘汰煤礦數(shù)量1256處，淘汰落后產(chǎn)能6418萬噸/年。其中，關(guān)閉退出煤礦數(shù)量509處，合計涉及產(chǎn)能2669萬噸/年，改造升級煤礦數(shù)量479處，合計產(chǎn)能1674萬噸/年，兼并重組煤礦268處，合計產(chǎn)能為2075萬噸/年。
產(chǎn)品簡介：
1、安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹 及破裂。
2、放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺平緩。
3、耐震動性好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以4mm的振 幅，16.7HZ 的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
4、耐沖擊性好：完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至 1CM厚的硬木板上3 次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
5、耐過放電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期 （電阻只相當(dāng)于該電池 1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在75％以上。
6、耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48 小時，無漏液，無電池膨 脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在上95％以。
7、耐大電流性好：完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA 放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔 斷，無外觀變形。
產(chǎn)品特性：
◢壽命長。 ◢自放電率極低。
◢容量充足。 ◢使用溫度范圍寬。
◢密封性能好。 ◢導(dǎo)電性好。
◢充電接受能力強(qiáng)。 ◢安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)。
應(yīng)用領(lǐng)域：
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*UPS不間斷電源 *通訊系統(tǒng) *電力系統(tǒng)
*鐵路系統(tǒng) *應(yīng)急照明系統(tǒng) *自動化控制系統(tǒng)
*消防和安全警報系統(tǒng) *太陽能、風(fēng)能系統(tǒng) *計算機(jī)備用電源
*便攜式儀器、儀表 *.電動車
*航海 *電動工具
北京中企建業(yè)有限責(zé)任公司地處中國“硅谷”中關(guān)村高科技園區(qū),從事電源產(chǎn)品及配套的鉛酸免維護(hù)蓄電池的銷售和售后服務(wù)。多年來主營電源工程﹑UPS長時間供 電系統(tǒng)、免維護(hù)電池,尤其在電源工程項(xiàng)目全面解決方案設(shè)計及工程實(shí)施方面,得到了同行及廣大用戶的肯定。短短幾年來，固特產(chǎn)品銷售量一路攀升，在華北區(qū)域 名列榜首，從2004年以來到至今連續(xù)五年榮獲UPS電源華北銷售,UPS電源銷售業(yè)績獎,同時我公司連續(xù)3年都榮獲蓄電池中國區(qū)域銷售業(yè)績獎.
已通過ISO-9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證、SGS認(rèn)證、阿里巴巴Onsitecheck實(shí)地認(rèn)證、非盟SONCAP認(rèn)證、信息產(chǎn)業(yè)部電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可證等多項(xiàng)認(rèn)證。
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目前，UPS電源，蓄電池，機(jī)房設(shè)備已發(fā)展成為在中國大陸擁有完善的研發(fā)、制造、銷售、技術(shù)支持服務(wù)體系的著名專業(yè)電源企業(yè)。公司在服務(wù)于員工、服務(wù)于客戶、服務(wù)于社會的同時，與各界合作伙伴實(shí)現(xiàn)共贏!
UPS電源，蓄電池華北授權(quán)特約經(jīng)銷商
With various battery series and models, HUIZHONG so far could offers VRLA battery with ALL kinds of series and thousands of models, the capacity from 0.5AH to 3000AH; and which is widely used on industry and civil field, such as Communication equipment, electric power systems、Uninterruptible power suppliers and stand-by power systems, Emergency lighting systems, Solar powered and wind powered systems, Power generation plants, Control systems, Alarm systems, Medical equipment , Electric vehicles, Electric toys and other Special applications. In order to meet client’s requirement in different fields in future, we still devote in researching and developing new battery models and process.
耐持蓄電池行業(yè)資訊
ABB與通用展示電動汽車蓄電池再利用成果
2012年11月28日消息，通用汽車公司與ABB近日在美國舊金山共同展示了一項(xiàng)未來電池再利用的全新嘗試：將五組使用過的雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)蓄電池重新整合入一個模塊化裝置，可以支持3-5個美國普通家庭2個小時的電力供應(yīng)。
這一不間斷供電和電網(wǎng)電力平衡系統(tǒng)在美國舊金山舉行的通用汽車電氣化體驗(yàn)展上進(jìn)行了公開演示。樣機(jī)為展會上“離網(wǎng)”狀態(tài)下的設(shè)備以25千瓦的功率供電50度，所有輔助照明及視聽設(shè)備均正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
通用汽車公司蓄電池生命周期管理部高級經(jīng)理PabloValencia表示：“通用汽車公司的蓄電池研發(fā)覆蓋其整個生命周期，其中包括電池的二次利用。大多數(shù)情況下，電動汽車蓄電池在報廢時只耗費(fèi)30%甚至更少的使用壽命，還有相當(dāng)一部分的使用壽命在回收前可繼續(xù)利用，例如為建筑物供電�！�
從去年開始，通用汽車與ABB開始合作試驗(yàn)如何利用雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)的電池組采集電能，回饋電網(wǎng)并終實(shí)現(xiàn)家用和商用供電。在當(dāng)天的現(xiàn)場演示中，儲能系統(tǒng)以“遠(yuǎn)程備用電源”模式運(yùn)行，其中設(shè)備的所有供電均來自經(jīng)ABB儲能逆變系統(tǒng)加工的Volt沃藍(lán)達(dá)汽車電池。未來，類似應(yīng)用將能實(shí)現(xiàn)為一些家庭及小型商用樓在停電時提供備用電能，在電價優(yōu)惠時段儲存電能供高峰時段使用，或彌補(bǔ)太陽能、風(fēng)能或其他可再生能源發(fā)電中的缺口。
結(jié)合配電系統(tǒng)變頻調(diào)節(jié)，這些功能今后將用于降低用戶用電成本并改善配電質(zhì)量。這些應(yīng)用被稱為社區(qū)儲能，以此與變電站級別的儲能項(xiàng)目加以區(qū)分。
ABB集團(tuán)北美業(yè)務(wù)拓展高級副總裁AllenBurchett先生說：“我們向大家展示了這一研究課題正如何快速地從理論轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。ABB-通用汽車沃藍(lán)達(dá)電池系統(tǒng)是全球個將汽車電池應(yīng)用于家用或其他商用建筑后備電源的一項(xiàng)創(chuàng)新。很快我們將把樣機(jī)安裝在電網(wǎng)上并完成入網(wǎng)的技術(shù)評估，評估結(jié)果將顯示哪些智能電網(wǎng)應(yīng)用具有可行性，例如用作備用電源、降低能源成本、增強(qiáng)電力公司配電系統(tǒng)，以及儲存過剩的可再生能源等等�！�
位于美國北卡羅萊納州羅利的ABB研發(fā)中心承擔(dān)了此次研發(fā)工作，而位于佛羅里達(dá)州瑪麗湖的ABB中壓業(yè)務(wù)單元則負(fù)責(zé)理論驗(yàn)證測試、市場調(diào)查和產(chǎn)品開發(fā)。作為全球大的電動汽車快速充電設(shè)備制造商及智能電網(wǎng)和儲能領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，ABB與多家汽車公司、電池制造商和公共事業(yè)部門合作，致力于更為實(shí)用高效的電力及工業(yè)運(yùn)營。
