赤峰湯淺蓄電池報價
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蓄電池修復(fù)儀如何使用?
本修復(fù)儀智能控制產(chǎn)生的脈沖波，湯淺蓄電池可以對48v／10-24A．h一組以下蓄電池進行修復(fù)。只需I-3天左右時間(具體時間取決于蓄電池容量和硫化程度)，便可清除蓄電池極板硫化物，修復(fù)率可達90％以上，同時可對2只蓄電池進行放電檢測。LY-4蓄電池修復(fù)儀。
(1)適用范圍 主要適用于電動車、湯淺蓄電池摩托車、UPS電源等的鉛酸蓄電池修復(fù)。可修復(fù)報廢、壽命接近終止的鉛酸蓄電池，清除不可逆硫酸鹽化，延長蓄電池使用壽命，恢復(fù)蓄電池的容量，提高蓄電池的工作狀態(tài)。
(2)蓄電池修復(fù)準備工作
1)電池修復(fù)專用液。
2)工具：螺釘旋具、萬能膠、吸管(可用一次性針管去掉鐵針頭代替)，吸管直徑要適合。
3)開蓋：順著排氣孔撬開蓄電池上方的蓋板，湯淺蓄電池一些蓄電池的蓋板是萬能膠粘接的，打開后內(nèi)有塑料蓋或橡膠帽。洼意：打開蓋時不要損壞蓋板。
4)開排氣閥：打開橡膠帽(注意安全，防止硫酸外濫，應(yīng)帶上勞保手套和眼鏡)，露出排氣孔，通過排氣孔可以看到電池內(nèi)部，一些電池的排氣孔是螺旋蓋或橡膠帽，周圍有填充物，注意保管好。
5)加液：用吸管將蓄電池活化劑由排氣孔注入5~7mL，湯淺蓄電池如電解液不足，應(yīng)加入修復(fù)液，所加液要恰好覆蓋極板lmm。
湯淺蓄電池的安裝
湯淺蓄電池一般采用串聯(lián)方式使用，即一只蓄電池的正極與另一只蓄電池的負極相連，將所有湯淺蓄電池連在一起，最后余下正負接線端子與電動車對應(yīng)_.
免維護鉛酸蓄電池的使用常識
一、湯淺蓄電池的安裝
湯淺蓄電池一般采用串聯(lián)方式使用，即一只蓄電池的正極與另一只蓄電池的負極相連，將所有蓄電池連在一起，最后余下正負接線端子與電動車對應(yīng)接線相連，電動車的電機、控制器、儀表等是蓄電池的用電負載。
電動車一般都有電池盒，從安裝位置分有斜杠式，后插式和底盤式安裝，其結(jié)構(gòu)形狀可謂五花八門。每家電動車廠都各有特色。如圖電池盒一般用工程塑料制成，其強度較好，重量較輕，安裝方便。電池盒一般由底槽、上蓋、蓄電池接觸點及充電插座、電車鎖等組成。底槽與上蓋扣緊，并用自攻螺絲或螺栓緊固。電池盒是按蓄電池型號規(guī)格進行設(shè)計的，在整車設(shè)計時應(yīng)考慮其良好的散熱性能。
二、湯淺蓄電池的充電
“湯淺蓄電池不是用壞的而是充壞的”，這一說法絕非危言聳聽，蓄電池充電性能好壞對蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用，必須重視。
1、湯淺蓄電池對充電工藝的要求
認識湯淺蓄電池對充電工藝的基本要求，是分析各種充電技術(shù)的基礎(chǔ)。蓄電池對充電的基本要求是：充電電流應(yīng)小于或等于蓄電池可接收充電電流。否則，過剩的電流會使電解水液過快地消耗掉，產(chǎn)生以下危害：加大蓄電池的失水率，增加維護工作量，對于免維護電池，會造成蓄電池的早期失效；產(chǎn)生酸霧，造成環(huán)境污染，危害工人身體健康；使充電效率降低，造成能源的嚴重浪費。
湯淺蓄電池詳細參數(shù): 免維護無須補液 內(nèi)阻小，大電流放電性能好
適應(yīng)溫度廣(－35－45℃) 自放電小
使用壽命長(8－10年) 荷電出廠，使用方便
安全防爆 獨特配方，深放電恢復(fù)性能好
無游離電解液，側(cè)倒90度仍能使用
湯淺蓄電池性能特點： ◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將硫酸吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環(huán)境和設(shè)備無污染。
◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。
◆ 板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯位式設(shè)計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。
◆ 隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。
◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹脂封合，確保無泄露。
◆ 極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實現(xiàn)機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進行過濾，使其對環(huán)境無污染。
◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無酸液分層現(xiàn)象，使極板各部反應(yīng)均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
◆ 過量的電解質(zhì)，膠體注入時為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電池?zé)崛萘看�，散熱性好，不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。
◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對正極、負極活物質(zhì)結(jié)晶過程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負極硫酸鹽化能力增強，使電池在過放電后恢復(fù)能力大幅提高。
◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低。
湯淺蓄電池的安裝
湯淺蓄電池一般采用串聯(lián)方式使用，即一只蓄電池的正極與另一只蓄電池的負極相連，將所有湯淺蓄電池連在一起，最后余下正負接線端子與電動車對應(yīng)_.
免維護鉛酸蓄電池的使用常識
一、湯淺蓄電池的安裝
湯淺蓄電池一般采用串聯(lián)方式使用，即一只蓄電池的正極與另一只蓄電池的負極相連，將所有蓄電池連在一起，最后余下正負接線端子與電動車對應(yīng)接線相連，電動車的電機、控制器、儀表等是蓄電池的用電負載。
電動車一般都有電池盒，從安裝位置分有斜杠式，后插式和底盤式安裝，其結(jié)構(gòu)形狀可謂五花八門。每家電動車廠都各有特色。如圖電池盒一般用工程塑料制成，其強度較好，重量較輕，安裝方便。電池盒一般由底槽、上蓋、蓄電池接觸點及充電插座、電車鎖等組成。底槽與上蓋扣緊，并用自攻螺絲或螺栓緊固。電池盒是按蓄電池型號規(guī)格進行設(shè)計的，在整車設(shè)計時應(yīng)考慮其良好的散熱性能。
二、湯淺蓄電池的充電
“湯淺蓄電池不是用壞的而是充壞的”，這一說法絕非危言聳聽，蓄電池充電性能好壞對蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用，必須重視。
1、湯淺蓄電池對充電工藝的要求
認識湯淺蓄電池對充電工藝的基本要求，是分析各種充電技術(shù)的基礎(chǔ)。蓄電池對充電的基本要求是：充電電流應(yīng)小于或等于蓄電池可接收充電電流。否則，過剩的電流會使電解水液過快地消耗掉，產(chǎn)生以下危害：加大蓄電池的失水率，增加維護工作量，對于免維護電池，會造成蓄電池的早期失效；產(chǎn)生酸霧，造成環(huán)境污染，危害工人身體健康；使充電效率降低，造成能源的嚴重浪費
