夏季是交通事故頻發(fā)，同時也是一年當(dāng)中給安全行車帶來具挑戰(zhàn)的一個季節(jié)，為了確保夏季期間的安全行車，城市護(hù)欄清洗車廠家特提醒各位司機(jī)朋友，除嚴(yán)格遵守交通法規(guī)外，要注意做好夏季安全行車“七防”。
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SZD5071GQX5型護(hù)欄清洗車 |
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【整車技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
炎帝牌 |
公告批次 |
297 |
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產(chǎn)品名稱 |
炎帝牌SZD5071GQX5型護(hù)欄清洗車 |
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總質(zhì)量(kg) |
7360 |
罐體容積(m3) |
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額定質(zhì)量(kg) |
3000 |
外形尺寸(mm) |
5990X2100X2600 |
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整備質(zhì)量(kg) |
4230 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2 |
鞍座大載質(zhì)量(kg) |
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接近角/離去角(°) |
20/15 |
前懸/后懸(mm) |
1040/1642 |
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軸荷(kg) |
2640/4720 |
高車速(km/h) |
99 |
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備注： |
隨底盤選裝駕駛室.選裝左側(cè)護(hù)欄清洗裝置.側(cè)后防護(hù)采用Q235材質(zhì)焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):120×50,后部防護(hù)離地高度(mm):420.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號 :襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號 |
EQ1070SJ3BDF |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標(biāo)名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車股份有限公司 |
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軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
6 |
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軸距(mm) |
3308,2800 |
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輪胎規(guī)格 |
7.00-16,7.00R16 |
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鋼板彈簧片數(shù) |
6/6+5 |
前輪距(mm) |
1503,1485,1519,1595 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1494,1516,1540 |
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排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發(fā)動機(jī)型號 |
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
發(fā)動機(jī)排量 |
發(fā)動機(jī)功率 |
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黃色指示燈
輪胎也有高限速不同類別的輪胎能使汽車進(jìn)行不同類型的戶外活動。例如，越野胎能翻越泥濘的叢林；性能胎能提高車輛的抓地力和高速行駛性能；綠色輪胎能提高耐磨能力，降低胎噪和油耗
1. 清除動力站各個部分附著的臟物及灰塵。
2. 檢查各個部分螺栓及螺母是否有松動現(xiàn)象，如果有應(yīng)及時加以緊固。
3. 檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油面，必要時更換新機(jī)油。
4. 每100小時更換柴油機(jī)機(jī)油及柴油機(jī)機(jī)油濾芯，每200小時更換空氣濾清器。
5. 每月檢查蓄電池電解液，如有必要補(bǔ)充蒸餾水。
6. 檢查動力站傳動系統(tǒng)皮帶，如發(fā)現(xiàn)開裂或磨損嚴(yán)重應(yīng)及時更換。
7. 水泵運(yùn)行前應(yīng)加注機(jī)油。
8. 定期清洗水泵濾芯。
9. 調(diào)整水泵工作壓力，避免超負(fù)荷運(yùn)行。
10. 第一次使用水泵時，應(yīng)將管道內(nèi)的空氣排空。
11. 定期更換水
12. 泵內(nèi)機(jī)油。
在護(hù)欄清洗車的使用中，往往會出現(xiàn)漏油故障，它將直接影響到護(hù)欄清洗車的技術(shù)性能，導(dǎo)致潤滑油、燃油的浪費(fèi)，消耗動力，影響車容整潔，造成環(huán)境污染。由于漏油、機(jī)器內(nèi)部潤滑油減少，導(dǎo)致機(jī)件潤滑不良、冷卻不足，會引起機(jī)件早期損壞，甚至留下事故隱患。因此，作為常見故障之一的車輛漏油故障常列為考核護(hù)欄清洗車裝配和修理質(zhì)量以及駕駛員愛車?yán)５闹匾獦?biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容。
防疲勞磕睡：夏季氣溫高，駕駛員睡眠不足，行車中容易疲勞磕睡。因此，出車前應(yīng)注意休息，充足的睡眠，盡量利用早晚時間行車，避開習(xí)慣睡眠時間行車。當(dāng)行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞征兆時，應(yīng)立即停車休息，或用冷水淋洗頭面，活動四肢，待精力恢復(fù)、頭腦清醒后再行車。
氣缸直接鏜在氣缸體上叫做整體式氣缸，整體式氣缸強(qiáng)度和剛度都好，能承受較大的載荷，這種氣缸對材料要求高，成本高。如果將氣缸制造成單獨(dú)的圓筒形零件(即氣缸套)，然后再裝到氣缸體內(nèi)。這樣，氣缸套采用耐磨的優(yōu)質(zhì)材料制成，氣缸體可用價格較低的一般材料制造，從而降低了制造成本。同時，氣缸套可以從氣缸體中取出，因而便于修理和更換，并可大大延長氣缸體的使用壽命。氣缸套有干式氣缸套和濕式氣缸套兩種。
制動氣壓指示燈，制動氣壓低壓時報警。制動故障報警燈，當(dāng)制動系漏油或由于制動蹄的磨損而導(dǎo)致性能衰退時，制動故障報警燈就會亮。可能的話，立刻停車聯(lián)系經(jīng)銷商。
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