低油耗大型500kw柴油發(fā)電機(jī)多少錢
200KW柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)
發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)：
型 號:SW200KWCY
啟動方式:24V直流電電啟動
機(jī)組功率(KVA/KW):250/200
額定輸出電流（A）:390
輸出電壓(V):400/230
功率因數(shù):0.8(滯后)
接線方式:三相四線
頻率(Hz):50
機(jī)組重量(kg):1850
機(jī)組尺寸(長×寬×高mm):3200*1000*1830
柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)：
品牌:沃瑪WOMA
型 號:wm200
額定轉(zhuǎn)速(Rpm):1500
內(nèi)置油箱（L）：270
氣 缸 數(shù):6
氣缸排列方式： V型
缸徑×行程(mm):120*135
氣缸總?cè)莘e(L):12.8
進(jìn)氣方式:渦輪增壓
壓 縮 比：15:1
燃 油:中國0#輕柴油
100%負(fù)載燃油耗量(L/h)：32
潤滑油規(guī)格:柴機(jī)油
潤滑油消耗量(L/h):0.5
潤滑油總?cè)萘?L):28
調(diào)速方式:電調(diào)
發(fā)動機(jī)冷卻方式: 水冷 風(fēng)扇
發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)：
斯坦福電機(jī)
功率(KVA/KW):200
勵磁方式:無刷自勵
絕緣等級:H
防護(hù)等級:IP22
空載電壓調(diào)整范圍:≥±5% 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:優(yōu)于±1%
效 率(%):94.8 電壓控制方式:AVR
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下：
直噴式內(nèi)燃發(fā)動機(jī)（柴油）；
交流同步發(fā)電機(jī)（單軸承）；
適合環(huán)境40℃－50℃散熱器水箱、皮帶驅(qū)動冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇安全護(hù)罩；
發(fā)電 氣過濾器，燃油過濾器，潤滑油過濾器、啟動馬達(dá)、并配有自充電發(fā)電機(jī)；
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
工業(yè)用9dB消音器及連接用標(biāo)準(zhǔn)件
隨機(jī)資料：柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)原廠技術(shù)文件、發(fā)電機(jī)組說明書、測試報告等。
自選配件（費用另計）：
機(jī)油、柴油、水套、防冷凝加熱器 分體式日用燃油箱、一體式底座燃油箱
電瓶浮充電器 防雨型機(jī)組（箱柜）
自保護(hù)、自啟動機(jī)組控制屏 靜音型機(jī)組（箱柜）
帶“三遙”功能機(jī)組控制屏 移動拖車型電站（箱柜拖車）
ATS自動負(fù)載轉(zhuǎn)換屏 靜音型移動電站（箱柜拖車）
控制屏：
監(jiān)控項目：電流、電壓、頻率、油壓、水溫、轉(zhuǎn)速等。
功能：水溫低、油壓低、超速自動報警保護(hù)。
保修期：按原廠技術(shù)資料規(guī)定的條款負(fù)責(zé)保用自交貨之日起壹年，以先到為準(zhǔn)，全國聯(lián)保，終身維護(hù)
隨機(jī)附件：免維護(hù)電瓶、電瓶導(dǎo)線、內(nèi)置減震器、工具箱、技術(shù)文件。
質(zhì)量保證：shwil閃威所提供的柴油發(fā)電機(jī)組是能嚴(yán)格按照柴油機(jī)的國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)ISO8528（國標(biāo)GB2820-97）進(jìn)行生產(chǎn)和檢測的廠家之一，機(jī)組產(chǎn)品均已通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證，機(jī)組平均無故障工作時間均超過2000小時，可確保滿足客戶的各種使用要求。
二、機(jī)組組成部分
1）柴油機(jī)
2）發(fā)電機(jī)
3）油箱
4）靜音箱
三、控制屏
該控制屏為普通一體式LED控制屏。并帶有電壓、電流、頻率、水溫、油壓顯示，汽油機(jī)具有高水溫、低油壓、超速、停機(jī)保護(hù)等功能。
四、隨機(jī)附件：
說明書、隨機(jī)小配件、合格證、維修卡、電瓶及連接線、安裝小工具包、資料各壹套。
柴油發(fā)電機(jī)組的主要噪聲源均為柴油機(jī)產(chǎn)生，包括排氣噪聲、機(jī)械噪聲和燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲、進(jìn)風(fēng)噪聲、發(fā)電機(jī)噪聲、地基振動的傳遞所產(chǎn)生的噪聲等：
（1）排氣噪聲。排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機(jī)噪聲中能量最大的一種，其噪聲可達(dá)100db以上，是發(fā)動機(jī)總噪聲中最主要的組成部分。發(fā)電機(jī)工作時產(chǎn)生的排氣噪聲通過簡易排氣管（發(fā)電機(jī)組原配排氣管）直接排出，并且隨氣流速度增加，噪聲頻率也顯著提高，這樣對鄰近居民的生活，工作造成嚴(yán)重的影響。
（2）機(jī)械噪聲和燃燒噪聲。機(jī)械噪聲主要是發(fā)動機(jī)各運動部件在運轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產(chǎn)生的。它具有噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少的特點。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動和噪聲。
（3）冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲。機(jī)組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲以及機(jī)械噪聲組成。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機(jī)械噪聲會通過排風(fēng)的通道傳播出去，從而對環(huán)境造成噪聲污染。
（4）進(jìn)風(fēng)噪聲。進(jìn)風(fēng)通道的作用是：保證發(fā)動機(jī)的正常工作以及給機(jī)組本身創(chuàng)造良好的散熱條件。機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道必須能夠使進(jìn)風(fēng)順暢進(jìn)入機(jī)房，但同時機(jī)組的機(jī)械噪聲、氣流噪聲也會通過這個進(jìn)風(fēng)通道輻射到機(jī)房外面。
（5）地基振動的傳遞噪聲。柴油機(jī)強(qiáng)烈的機(jī)械振動可通過地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處然后通過地面再幅射噪聲。
柴油發(fā)電機(jī)房降噪處理的原則是在確保柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)條件即不降低輸出功率的前提下，采用高效吸音材料和降噪消聲裝置對進(jìn)、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進(jìn)行降噪處理，使之噪聲排放達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)
