單橋隨車(chē)吊 市場(chǎng)價(jià)格
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隨車(chē)吊生產(chǎn)廠家-湖北程力集團(tuán),廠家直銷(xiāo)各種大、中、小型2噸-16噸各品牌隨車(chē)吊,并在全國(guó)內(nèi)實(shí)行分期付款,程力隨車(chē)吊著有:品牌齊全、價(jià)格實(shí)惠、質(zhì)量過(guò)硬、超長(zhǎng)質(zhì)保、量身定制等優(yōu)點(diǎn)! 讓你花最少的錢(qián),買(mǎi)最值的車(chē)。
隨車(chē)吊底盤(pán):可選東風(fēng)、大運(yùn)、歐曼、凱馬、唐駿、江淮、重汽、福田、江鈴等各品牌及各種噸位。也可讓我們?yōu)槟扑]各款單橋(4*2驅(qū)動(dòng))、小三軸(6*2驅(qū)動(dòng))、后雙橋(后八輪6*4驅(qū)動(dòng))、前四后八(8*4驅(qū)動(dòng))等底盤(pán)。整車(chē)不超6米都可以上藍(lán)牌,6米以上就是黃牌
風(fēng)特商單橋隨車(chē)吊整車(chē)配置:東風(fēng)原廠特種商用車(chē)下線,新款T702豪華機(jī)械式四點(diǎn)懸浮駕駛室,氣囊座椅,正宗國(guó)五玉柴6缸機(jī)4氣門(mén)180馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特小8檔,300mm直通通體三層全鉚結(jié)構(gòu)特種大梁,尾部八字梁帶拖鉤,加強(qiáng)型降特質(zhì)三點(diǎn)式弓形板簧,采用三環(huán)加強(qiáng)型前橋5.5噸,后橋11.5噸,東風(fēng)24廠專(zhuān)用特種線束,東風(fēng)原廠ABS及行車(chē)記錄儀和空調(diào),定速巡航,10.00鋼絲胎,鋁合金油箱,電子遠(yuǎn)控油門(mén),原裝取力器,專(zhuān)為隨車(chē)吊打造特種專(zhuān)用底盤(pán)確保整車(chē)安全性和平穩(wěn)性。8mm厚東風(fēng)原廠滾鋼通體副梁,東風(fēng)原廠邊2底5全折鋼一體化降貨箱,貨箱標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)控尺寸5800*2400*550。
隨車(chē)吊吊機(jī)品牌選擇:徐工、三一、宏昌天馬、石煤、程力、長(zhǎng)興等品牌吊機(jī)采用高強(qiáng)度鋼板制作,24維卡套式管路接頭,高精密冷拔管,進(jìn)口油缸持久耐用,進(jìn)口液壓密封件,全液壓,全回轉(zhuǎn),超長(zhǎng)作業(yè)半徑,手動(dòng)油門(mén),操作方式靈活,可左右操作,新式H型支腿,各支腿單獨(dú)調(diào)節(jié),支腿跨距大,六邊形臂體,抗彎能力強(qiáng),選裝單雙腔液壓后支腿,高空座椅,遙控裝置,散熱器等個(gè)性化裝置。后支腿可根據(jù)需要加裝:固定支腿、單腔支腿、雙腔支腿
隨車(chē)吊的臂分為直臂隨車(chē)吊和折疊臂隨車(chē)吊。一般來(lái)說(shuō),折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴
一般情況下單橋隨車(chē)吊上限可裝10噸吊機(jī),但是為了保證車(chē)輛能夠正常掛牌,廠家都會(huì)建議用戶(hù)安裝5噸~8噸吊機(jī),這樣的搭配既不超重,也不超尺寸,全國(guó)范圍正常掛牌。
單橋隨車(chē)吊 市場(chǎng)價(jià)格
隨車(chē)起重機(jī)不工作,起重能力下降,明顯達(dá)不到規(guī)定要求。 故障現(xiàn)象:1、油泵不工作。首先要檢查車(chē)輛的氣壓有沒(méi)有6/7壓,取力器電源開(kāi)關(guān)及電磁閥是否通電.取力器氣路是否通氣.很多原因都是因?yàn)槿×κ直赐频轿,只需要把取力手柄推到位就可以解決;再就是取力箱內(nèi)齒輪出現(xiàn)破壞,這個(gè)比較麻煩,需要檢修取力箱;取力箱輸出軸與油泵輸入軸之間的傳動(dòng)套出現(xiàn)破壞,必須更換傳動(dòng)套;油泵燒死,必須更換油泵。2、油泵工作,吊機(jī)速度時(shí)慢時(shí)快。油箱油液不足,要加足液壓油;濾油器堵死,需要清洗濾油器。。