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    江蘇掛籃租賃廠家 海南掛籃出租廠家
    發(fā)布者:sdydzg  發(fā)布時間:2019-11-03 10:08:30

     湖南掛籃出租 掛籃模板租賃 湖南模板廠掛籃懸澆法施工的關(guān)鍵是掛籃。掛籃的預(yù)壓是必不可少的施工步驟,掛籃預(yù)壓的目的主要是驗(yàn)證掛籃的可靠性和消除其非彈性變形,同時測出掛籃在不同荷載下的實(shí)際變形值,以便修正立模標(biāo)高,為各梁段施工調(diào)整值的確定提供依據(jù),確保合攏精度,同時檢驗(yàn)掛籃的質(zhì)量是否滿足設(shè)計要求,對掛籃整體的安全性能作出檢測。目前,掛籃預(yù)壓的方法主要采用砂袋或水袋等直接堆載的方法預(yù)壓。該方法耗時長,費(fèi)用高,難以模擬掛籃實(shí)際工作狀態(tài),并且,由于掛籃作業(yè)空間有限,堆載數(shù)量受到限制,往往難以適應(yīng)大跨徑變截面連續(xù)箱梁和剛構(gòu)橋梁的懸澆掛籃的預(yù)壓施工需要。

       鄭開城際鐵路跨京珠高速連續(xù)梁就是大跨徑變截面連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),主跨跨徑100米。在這座橋梁施工中摸索出一種新的懸澆掛籃的預(yù)壓方法—千斤頂預(yù)壓施工方法。該方法不僅克服了傳統(tǒng)預(yù)壓的缺點(diǎn),滿足了各種懸澆掛籃預(yù)壓的需要,還能更好地模擬懸澆掛籃的實(shí)際受力情況。同時該預(yù)壓方法,掛籃受力明確,容易控制預(yù)壓荷載,安全性高,且預(yù)壓設(shè)施簡單,省時省力,費(fèi)用相對較低。為進(jìn)一步完善懸澆掛籃預(yù)壓施工方法,結(jié)合近年來多座橋梁施工的實(shí)踐,編制了千斤頂液壓預(yù)壓施工工法。


    工法特點(diǎn)

    1、該工法采用液壓預(yù)壓技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的堆載預(yù)壓技術(shù),能更好地模擬懸澆掛籃的實(shí)際受力,得出可靠的掛籃各項(xiàng)受力參數(shù),為掛籃施工提供依據(jù)。

    2、適應(yīng)范圍大

    能適應(yīng)各種類型懸澆掛籃預(yù)壓的需要。

    3、費(fèi)用低,速度快

    預(yù)壓設(shè)施少,施工速度快,并且可以重復(fù)預(yù)壓(堆載預(yù)壓法難以做到)。

    4、安全性高

    預(yù)壓載荷是通過千斤頂控制,掛籃出現(xiàn)異常時,可以快速卸載,避免發(fā)生安全事故。



    適用范圍

    各類懸澆掛籃的預(yù)壓包括桁架式掛籃、斜拉式掛籃、型鋼式掛籃和混合式掛籃等。

    特別適用大噸位懸澆掛籃的預(yù)壓施工和無法實(shí)現(xiàn)堆載的掛籃預(yù)壓施工。

    工藝原理

    本工法是一種采用液壓預(yù)壓技術(shù)對懸澆掛籃進(jìn)行預(yù)壓的方法,主要實(shí)施設(shè)備是掛籃和液壓油頂。具體實(shí)施過程:首先將掛籃對拼水平放置在地面上,再將掛籃后錨位置采用精軋螺紋鋼張拉鎖緊,在前吊點(diǎn)的位置進(jìn)行張拉,利用控制液壓油頂壓力,下壓掛籃上弦桿,上拉吊桿,模擬掛籃實(shí)際受力,從而測量出掛籃各部位的變形參數(shù),以達(dá)到掛籃預(yù)壓的目的.

    1預(yù)壓前準(zhǔn)備

    1)場地準(zhǔn)備:對現(xiàn)場施工場地進(jìn)行整平,確保主桁架張拉有足夠的空間,并做好場地排水系統(tǒng),確保排水暢通,無積水。

    2)機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備:65T千斤頂、ZB4-500高壓電動油泵、水準(zhǔn)儀各1臺,9mΦ32的精軋螺紋桿1根,吊車1臺。

    3)測量準(zhǔn)備:預(yù)壓加載前利用水準(zhǔn)儀對主桁架測平確保主桁架水平、受力均勻,數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確。



    2分級預(yù)壓

    1)預(yù)壓方法

    利用張拉油頂對掛籃前端進(jìn)行加載預(yù)壓。具體的試壓方法是在對拼主桁架上弦桿上安裝1只液壓油頂,根據(jù)設(shè)計預(yù)壓力,通過張拉油頂,對掛籃進(jìn)行分級加載或卸載,同時測出其相應(yīng)的變形值。

    2)分級加載和卸載

    其主要目的是控制加載速度,便于觀測掛籃變形隨荷載變化的規(guī)律,同時,有利于掛籃預(yù)壓試驗(yàn)的安全。掛籃預(yù)壓加載總量按箱梁最大懸澆塊件1/2重量的1.2倍考慮,每級加載為總荷載的10%;卸載與加載級距相同,以便于對其變形進(jìn)行分析對比。

    3)級間間歇時間

    分級加載級間間歇時間,根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的有關(guān)資料顯示,其加載后的變形基本穩(wěn)定時間一般在10min左右,因掛籃屬于鋼結(jié)構(gòu),可按1020min控制。卸載間歇時間與加載相同。

    (4)數(shù)據(jù)記錄分析

    根據(jù)每級加載的油表讀數(shù),現(xiàn)場量取記錄主桁架對拉端之間的伸長量,計算每級伸長量,分析數(shù)據(jù)得出彈性與非彈性變形,每組桁架加載三次取平均值。

    3預(yù)壓注意事項(xiàng):

    1)對拉預(yù)壓嚴(yán)格按照各級預(yù)壓量的油表讀數(shù)進(jìn)行加載,各級加載量不得隨意加大或減小,及時分析數(shù)據(jù)確保滿足設(shè)計,如與設(shè)計出入太大分析原因后,再次進(jìn)行張拉。

    2)預(yù)壓全過程必須保證桁架水平。

    3)張拉現(xiàn)場應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)示,嚴(yán)禁無關(guān)人員入內(nèi),張拉端設(shè)安全防護(hù)措施,并保證有足夠的工作面積。在張拉預(yù)應(yīng)力筋時千斤頂后面嚴(yán)禁站人,以防預(yù)應(yīng)力筋或錨具拉斷彈出傷人。

    4)張拉工作必須有人指揮,工作人員必須集中注意力,在統(tǒng)一指揮下分工協(xié)作完成各自的工作。

    5)油泵上的安全閥門應(yīng)調(diào)至在最大工作油壓下,并能自動打開的狀態(tài)。

    6)張拉加力時,不許敲擊及碰撞張拉設(shè)備,油壓表要妥善保護(hù),避免受震,高壓油管要防彎折、防踏壓,不得載壓檢查油路。

    7)所有張拉設(shè)備、儀表應(yīng)設(shè)專人領(lǐng)取、保管,不準(zhǔn)挪作它用。

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