鉛酸免維護(hù)蓄池產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、免維護(hù)鉛酸池：
采用氣體再化合技術(shù)（GAS RECOMBINATION）技術(shù)。不必定期補(bǔ)液維護(hù)。減少用戶使用的后顧之憂
2、安全性能好：
采用自動(dòng)開啟、關(guān)閉的安全網(wǎng)（VRLA）防止外部氣體被吸入蓄池內(nèi)部而保護(hù)蓄池性能同時(shí)可防止因充等產(chǎn)生的氣體而造成內(nèi)壓異常是蓄池遭到破壞。全密閉池在正常浮充情況下不會(huì)有解液排出對(duì)人體無害。
3、使用壽命長：
在20°C環(huán)境下FM系列池浮充壽命可達(dá)3－5年FML系列池浮充壽命可達(dá)5－8年GFM系列池浮充壽命可達(dá)10－15年。
4、安裝簡(jiǎn)單易操作：
頂部和側(cè)位連方式方便用戶以各種方式連池減少安裝的工作量和危險(xiǎn)性
5、自放率低：
采用鉛鈣多元合金降低了蓄池的自放率在20°C的環(huán)境溫度下蓄池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充即可使用。提高池的使用效率
6、適應(yīng)環(huán)境能力廣：
可在－20°C－－＋50°C的環(huán)境溫度下均使用適用于沙漠、高原性氣候。
7、放置隨意性強(qiáng)：隔膜（AGM）牢固吸附解液使之不流動(dòng)。池?zé)o論立放或臥放均不會(huì)泄露保證了正常使用。
8、綠色無污染：可與子儀器設(shè)備同置一室。
9、FML系列池有更長的使用壽命
采用鉛錫多元正極合金循環(huán)壽好。
珊格放射形設(shè)計(jì)具有強(qiáng)勁的輸出功率。
鉛膏配方及制造工藝充分利于4BS的形成確保池具有長的5-8年浮充使用壽命合理使用。
10 . .經(jīng)濟(jì)耐用節(jié)能惠民綠色環(huán)保應(yīng)用范圍：力供應(yīng)、發(fā)廠、信、信控制及遠(yuǎn)程控制、應(yīng)急能源供應(yīng)、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、UPS、太陽能系統(tǒng)、應(yīng)急照明及循環(huán)場(chǎng)合
一、鉛酸蓄池基本知識(shí)
（一）、基本概念
1、基本定義
能可由多種形式的能量變化得來其中把化學(xué)能轉(zhuǎn)換成能的裝置叫池一般簡(jiǎn)稱為池池有原池和蓄池之分。
放后不能用充的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生的叫原池也稱一次性池。放后可以用充的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生把能儲(chǔ)存為化學(xué)能需要放時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為能的池叫蓄池也稱二次池。
2、常用技術(shù)術(shù)語
充：蓄池從其他直流源獲得能叫做充。
放：蓄池對(duì)外路輸出能時(shí)叫做放。
浮充放：蓄池和其他直流源并聯(lián)對(duì)外路輸出能叫做浮充放。有不間斷供要求的設(shè)備起備用源作用的蓄池都處于該種放狀態(tài)。
動(dòng)勢(shì)：外路斷開即沒有流通過池時(shí)在正負(fù)極間量得的位差叫池的動(dòng)式。端壓：路閉合后池正負(fù)極間的位差叫做池的壓或端壓
安時(shí)容量：池的容量單位為安時(shí)即：池容量Q（安時(shí)）=I放×t放I放為放流（安）
t放為放時(shí)間（小時(shí)）
量效率（安時(shí)效率）：輸出量與輸入量之間的比叫做池的量效率也叫作安時(shí)效率。
量效率=（Q放÷Q充）×100 =（I放×t放）÷（I充×I充）×100
Q放和Q充分別是放和充容量（安時(shí)）
自由放：由于池的局部作用造成的池容量的消耗。容量損失擱置之前的容量之比叫做蓄池的自由放率
自由放率=（Q1－Q2）÷Q1×100Q1為擱置前放容量（安時(shí)）
Q2為擱置后放容量（安時(shí)）
使用壽命：蓄池每充、放一次叫做一次充放循環(huán)蓄池在保持輸出一定容量的情況下所能進(jìn)行的充放循環(huán)次數(shù)叫做蓄池的使用壽命。
（二）、鉛酸蓄池
1、定義
2、分類
按蓄池極板結(jié)構(gòu)分類：有形成式、涂膏式和管式蓄池。
按蓄池蓋和結(jié)構(gòu)分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄池。
按蓄池維護(hù)方式分類：有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄池。
按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄池系列產(chǎn)品有：
起動(dòng)型蓄池：主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明。
固定型蓄池：主要用于通訊、發(fā)廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用源。
牽引型蓄池：主要用于各種蓄池車、叉車、鏟車等動(dòng)力源。
鐵路用蓄池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力。
摩托車蓄池：主要用于各種規(guī)格摩托車起動(dòng)和照明。
煤礦用蓄池：主要用于力機(jī)車牽引動(dòng)力源。
儲(chǔ)能用蓄池：主要用于風(fēng)力、水力發(fā)能儲(chǔ)存。
3、基本構(gòu)造：鉛酸蓄池主要由以下部分構(gòu)成：
1、硬橡膠槽2、負(fù)極板3、正極板4、隔板5、鞍子6、匯流排
7、封口膠8、池槽蓋9、連條10、極柱11、排氣栓
正負(fù)極板
鉛酸蓄池的極板依構(gòu)造和活性物質(zhì)化成方法可分為四類：涂膏式極板管式極板化成式極板半化成式極板。涂膏式極板由板柵和活性物質(zhì)構(gòu)成的。板柵的作用為支撐活性物質(zhì)和傳導(dǎo)流、使流均勻分布。板柵的材料一般鉛銻合金免維護(hù)池采用鉛鈣合金。
隔板
池用隔板是由微孔橡膠、玻璃纖維等材料制成的它的主要作用是：
防止正負(fù)極板短路；使解液中正負(fù)離子順利通過。阻緩正負(fù)極板活性物質(zhì)的脫落防止正負(fù)極板因震動(dòng)而損傷。
解液
解液是蓄池的重要組成部份它的作用是傳導(dǎo)流和參加
解液是由酸和凈化水（去離子水）配制而成的解液的純度和密度對(duì)池容量和壽命有重要影響。
池殼、蓋
池殼、蓋是裝正負(fù)極板和解液的容器一般由塑料和橡膠材料制成。
排氣栓
排氣栓一般由塑料材料制成對(duì)池起密封作用阻止空氣進(jìn)入防止極板氧化。同時(shí)可以將充時(shí)池內(nèi)產(chǎn)生的氣體排出池避免池產(chǎn)生危險(xiǎn)。
使用前：必須將排氣栓上的盲孔用鐵絲刺穿、以保證氣體溢出通暢。
