平?jīng)鋈A亭程力威龍隨車(chē)吊優(yōu)惠多多
很多想入行的朋友們，擔(dān)心的莫過(guò)于隨車(chē)吊的生意怎么樣，開(kāi)車(chē)怕什么？一怕沒(méi)活干、二怕沒(méi)現(xiàn)錢(qián)、三怕罰款，第二條、第三條在隨車(chē)吊這個(gè)行業(yè)里不是問(wèn)題，隨車(chē)吊開(kāi)支少，罰款少，而且活也比較輕松，臺(tái)班費(fèi)一般現(xiàn)結(jié)，主要是擔(dān)心條有沒(méi)有活干這個(gè)�，F(xiàn)在咱們一起來(lái)分析一下隨車(chē)吊的活好不好找：
一.隨車(chē)吊市場(chǎng)需求量很大:隨著這幾天年的大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)政策，各地的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)越來(lái)越多，鐵路、農(nóng)林、漁木、工程、電力、園林等等數(shù)不勝數(shù)，而在這些工程建設(shè)中越來(lái)越多的工程機(jī)械車(chē)輛的加入，既節(jié)省成本也節(jié)約了人工，在眾多的工程車(chē)輛中，隨車(chē)吊就是其中的一種。
二.大環(huán)境來(lái)說(shuō)隨車(chē)吊前景很好:目前國(guó)內(nèi)的隨車(chē)吊市場(chǎng)保有量，與日本、歐洲等發(fā)達(dá)相比，僅達(dá)到這些的30%，發(fā)展前景很好。在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)，隨車(chē)吊還是一種比較新型的吊裝起重工具，集吊裝、運(yùn)輸于一體，市場(chǎng)占比小空缺量大，但是需求量卻是與日俱增。
首都為首爾(舊稱(chēng)：漢城)。韓國(guó)三面環(huán)海，西瀕臨黃海，東南是朝鮮海峽，東邊是東海/日本海(韓國(guó)稱(chēng)其東海，日本稱(chēng)其日本海)，北面隔著三八線(xiàn)非區(qū)與朝鮮相鄰。朝鮮半島歷史上長(zhǎng)期是中原王朝的藩屬?lài)?guó)，清末在甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中戰(zhàn)敗，正式脫離與的藩屬關(guān)系。朝鮮半島正式并入日本領(lǐng)土，二戰(zhàn)后光復(fù)取得獨(dú)立。年爆發(fā)朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)，南北分裂，北方稱(chēng)朝鮮，南方稱(chēng)韓國(guó)。二戰(zhàn)后，特別是2世紀(jì)6年代以來(lái)，韓國(guó)實(shí)行了“出口主導(dǎo)型”開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，創(chuàng)造了被稱(chēng)為“漢江奇跡”的經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)期，并躋身所謂的“亞洲四小龍”之一。
那么隨車(chē)吊到底賺不賺錢(qián)呢？很多購(gòu)車(chē)者咨詢(xún)的時(shí)候，都喜歡問(wèn)隨車(chē)吊到底能不能掙錢(qián)，一年能掙多少錢(qián)之類(lèi)的問(wèn)題。掙錢(qián)是肯定的，只是說(shuō)不同的人，不同地區(qū)，掙錢(qián)途徑、人際關(guān)系等因素，導(dǎo)致后掙多掙少�？偟膩�(lái)說(shuō)，投資隨車(chē)吊，算是風(fēng)險(xiǎn)比較小的一個(gè)選擇。
平?jīng)鋈A亭程力威龍隨車(chē)吊優(yōu)惠多多