朔州懷仁單橋隨車吊送車上門
隨車吊底盤六大優(yōu)勢:
◆ 動力性強(qiáng)——配裝國內(nèi)名有動力,動力強(qiáng)勁,提速更快,時(shí)速可達(dá)120km/h; 優(yōu)化動力傳遞系統(tǒng),動力傳輸更平穩(wěn),整車性能更強(qiáng)。
◆ 駕駛舒適——發(fā)動機(jī)采用電控噴油系統(tǒng),運(yùn)行平順柔和,噪音低,振動小,駕乘更舒適;標(biāo)配動力轉(zhuǎn)向、離合助力,轉(zhuǎn)向更輕便,換檔更平順,操縱性能更優(yōu);標(biāo)配天窗、可調(diào)方向盤、前后可調(diào)節(jié)座椅,讓您有轎車般的駕乘享受。
◆ 環(huán)保省油——發(fā)動機(jī)采用電控高壓共軌系統(tǒng),噴油,精細(xì)霧化,提高燃油效率,降低油耗;動力匹配合理,行駛平穩(wěn),省油。
◆ 配置升級——免維護(hù)電瓶,使用壽命3-4年,比普通電瓶多用2年,省時(shí)省工; 油箱升級,采用防銹抗腐蝕塑料材質(zhì)油箱,降低整車重量,延長使用壽命。
◆ 安全可靠——車身鈑金加厚,安全性能高;標(biāo)配雙領(lǐng)蹄制動器,制動性能好;標(biāo)配感載比例閥,不偏剎,安全性高。
◆ 承載力強(qiáng)——等直梁鉚接車架,加厚橫梁,加厚板簧,同類產(chǎn)品中車架承載力強(qiáng); 輥壓貨廂,鐵板加厚,堅(jiān)固耐用,不易變形,加長貨廂,裝載多。
全市下轄11個(gè)區(qū),總面積6597平方公里,213年建成區(qū)面積752.83平方公里,常住人口818.78萬,其中城鎮(zhèn)人口659.1萬人。自古“天下財(cái)富出于東南,而金陵為其會”,南京有著6多年文明史、近26年建城史和近5年的建都史,是四大古都之一,有“六朝古都”、“十朝都會”之稱,是中華文明的重要發(fā)祥地,歷史上長期是南方的政治文化中心,有厚重的文化底蘊(yùn)和豐富的歷史遺存。南京是重要的科教中心,有高等院校79所,在校大學(xué)生71.16萬人,省級以上科研機(jī)構(gòu)近7家,重點(diǎn)學(xué)科居第三位,兩院院士83人僅次于北京上海。
隨車吊作為特殊作業(yè)車輛,其操作簡便,仍需要謹(jǐn)慎安全操作,以下是安全操作規(guī)程詳細(xì)內(nèi)容:
1.隨車吊司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)安全培訓(xùn),并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)后,發(fā)結(jié)合格證件,方準(zhǔn)單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無證人員動用起重設(shè)備。
2.作業(yè)前必須檢查東風(fēng)T5后八輪12噸隨車吊各操作裝置是否正常,鋼絲繩是否符合安全規(guī)定,制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴(yán)禁機(jī)件帶病運(yùn)行。
3.起重臂仰角不得小于30°,起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。運(yùn)行吊車載物起步須用低速檔;吊物底端面須距地300~400毫米,吊物行駛中不得換檔,避免急劇轉(zhuǎn)向和緊急制動,必須緩慢行駛。
4.司機(jī)與起重工必須密切配合,聽從指揮人員的信號指揮。操作前,必須先鳴喇叭,如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行,工作中,司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車,待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。
5.必須遵守一切交通管理規(guī)則和有關(guān)規(guī)章制度,嚴(yán)禁酒后開車。駕駛時(shí),不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。
6.在起吊較重物件時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活和有效,在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。
7.隨車吊起重機(jī)在工作時(shí),作業(yè)區(qū)域,起重臂下,吊鉤和被吊垂物下面嚴(yán)禁任何人站立,工作或通行。
8.隨車吊起重機(jī)在運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入駕駛室和上下搭梯。
9.在松軟地面上工作的起重機(jī),應(yīng)在使用前將地面墊平、壓實(shí)。機(jī)身必須固定平穩(wěn),支撐必須安放牢固,作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)有足夠的空間和場地。
10.隨車吊起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷起吊時(shí),禁止同時(shí)進(jìn)行兩種或兩種以上的操作動作。起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°,并嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速起落。不準(zhǔn)吊拔埋入地面的物件。嚴(yán)禁在高壓線下進(jìn)行作業(yè)。
11.起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用。如果用兩臺起重機(jī)同時(shí)起吊一件重物時(shí),必須有專人統(tǒng)一指揮,兩車的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過兩車所允許的起重量總和的75%,綁扎吊索時(shí)要注意負(fù)荷的分配,每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許的起重量的80%。
12.隨車吊不得在斜坡上橫向運(yùn)行,更不允許朝坡的下方轉(zhuǎn)動起重臂。如果必須運(yùn)行或轉(zhuǎn)動時(shí),必須將機(jī)身先墊平。
13.嚴(yán)禁乘坐或利用起重機(jī)載人升降,工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。
14.起重機(jī)在帶電線路附近工作時(shí),應(yīng)與帶電線路保持一定的安全距離。在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),—其允許與輸電線路的近距離見下表。雨霧天工作時(shí)安全距離還應(yīng)適當(dāng)放大。起重機(jī)在輸電線下面通過時(shí),應(yīng)先將起重臂放下。 起重臂與輸電線路間的安全距離表 輸電線路電壓 1千伏以下 1~20千伏 35~110千伏 154千伏 220千伏 允許與輸電線路的近距離 1.5米 2米 4米 5米 6米
15.隨車吊起重機(jī)在工作時(shí),吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷揚(yáng)過限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起升到仰角和吊鉤在位置時(shí),卷揚(yáng)筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留三圈以上。
16.兩臺起重機(jī)同時(shí)作業(yè)吊一個(gè)工作物時(shí),必須制定完善的安全措施,由一人統(tǒng)一指揮。吊裝時(shí),兩車的升降速度要相等,每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許的重量的80%。
17.工作完畢,吊鉤和起重臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,將所有控制手柄放至零位,并切斷電源。塔吊、平板吊應(yīng)停在軌道中間位置,并鎖住夾軌鉗。
18.無論在停工或休息時(shí),不得將吊物懸掛在空中。夜間作業(yè)要有足夠的照明。后是收車后保養(yǎng)檢修東風(fēng)T5后雙橋三一隨車吊時(shí)采取防護(hù)措施。清潔全車,檢查補(bǔ)充燃油,潤滑油、液壓油等。
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