制冷機組一般分為兩種，獨立式機組和非獨立式機組，區(qū)別在于獨立機組完全通過另外的一個機組來發(fā)電供維持工作，非獨立機組是完全通過整車的發(fā)動機工作取力來帶動機組的制冷工作。,按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車,廂體選擇一般遵循幾個點:保溫性能好，重量輕，不易損壞。,中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。,隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換,輕便性 一般用冷藏車運輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L時間保存的物品，雖然有制冷設備，仍需較快送達目的地。,冷藏車的制冷機組用于溫度的調(diào)控，而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說制冷機組是能量的提供者，那么廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中，制冷機組和保溫廂體是最重要的，去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。,內(nèi)板材質(zhì)應運輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，最貴的內(nèi)材板應該是不銹鋼板。,按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車,冷藏車制冷機組:為冷藏車貨柜提供源源不斷的"冷"的重要設備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調(diào)般的外形，但比同體積的空調(diào)具有更強的制冷能力。
