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    廣東省揭陽市公路橋梁隔音屏噪音治理廠家
    發(fā)布者:ljt888  發(fā)布時(shí)間:2019-05-15 15:07:40
    廣東省揭陽市公路橋梁隔音屏噪音治理廠家
       隨著生產(chǎn)的發(fā)展和物質(zhì)文化生活水平的提高,人們追求安靜、舒適、文明的環(huán)境,但汽車的不斷增多,城市空氣污染和噪聲污染越來越嚴(yán)重,成為現(xiàn)階段兩大主要的環(huán)境污染,尤其以大、中城市更為嚴(yán)重,工業(yè)生產(chǎn)、施工建設(shè)和社會(huì)生活對(duì)周圍環(huán)境帶來了空氣污染、噪聲污染。為降低空氣污染、噪聲污染的程度,我公司在吸取同類產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,通過4年多的研究,試制成功了實(shí)用新型專利產(chǎn)品“高架聲屏障”。
       高架聲屏障剪裁吸音板 按照現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際尺寸計(jì)算需要裁剪的吸音板尺寸,并裁剪好吸音板。要注意對(duì)立面上是否有對(duì)稱要求,尤其要注意裁開部分吸音板的尺寸,保證兩邊的對(duì)稱。
    廣東省揭陽市公路橋梁隔音屏噪音治理廠家
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        高架聲屏障一般為高密度材料,建筑隔音工程的分類,可以按照隔音的位置、隔音的方法、所采用的高架聲屏障和品種來進(jìn)行分類,分為建筑物隔音與構(gòu)筑物隔音兩種。如果按隔音的位置進(jìn)行分類,大致分為室內(nèi)隔音與室外隔音兩個(gè)類別。按照隔音的方法分類,可以分為復(fù)合隔音與構(gòu)造自隔音等。
    廣東省揭陽市公路橋梁隔音屏噪音治理廠家
    廣東省揭陽市公路橋梁隔音屏噪音治理廠家
      
     針對(duì)瀝青膠砂的蠕變特性,提出了改進(jìn)分?jǐn)?shù)階導(dǎo)數(shù)冪函數(shù)經(jīng)驗(yàn)蠕變本構(gòu)模型,然后分別對(duì)不同應(yīng)力水平下瀝青砂的蠕變恢復(fù)試驗(yàn)結(jié)果和不同溫度下瀝青瑪蹄脂的蠕變?cè)囼?yàn)結(jié)果進(jìn)行擬合分析,確定了相關(guān)的模型參數(shù),分析了模型參數(shù)的物理意義及其變化規(guī)律.在此基礎(chǔ)上,提出了相應(yīng)的瀝青膠砂高溫性能評(píng)價(jià)指標(biāo).結(jié)果表明:改進(jìn)分?jǐn)?shù)階導(dǎo)數(shù)冪函數(shù)經(jīng)驗(yàn)蠕變本構(gòu)模型能夠較好地描述瀝青膠砂的蠕變特性,并能夠反映溫度對(duì)其蠕變變形的影響,具有較為廣泛的適用性.
    市場(chǎng)上的的高架聲屏障質(zhì)量和厚度不同價(jià)格也是不同的,各個(gè)地方物價(jià)水平有不同價(jià)格有差異。高架聲屏障安裝吸音板 吸音板的安裝順序,遵循從左到右、從下到上的原則。吸音板橫向安裝時(shí),凹口朝上;豎直安裝時(shí),凹口在右側(cè)。部分實(shí)木吸音板有對(duì)花紋要求的,每一立面應(yīng)按照吸音板上事先編制好的編號(hào)依次從小到大進(jìn)行安裝。 

        安裝后產(chǎn)品檢測(cè)數(shù)據(jù)介紹:按照通風(fēng)隔聲窗的技術(shù)性能,推廣使用后,受噪聲影響路段區(qū)域室內(nèi)達(dá)到噪聲標(biāo)準(zhǔn),居住在這些路段的居民將在室內(nèi)舒適環(huán)境不變的情況下,享受與不居住在路邊的住戶同樣安靜的環(huán)境,基本可解決長(zhǎng)期存的隔聲不通風(fēng)的難題,又解決交通噪聲污染,及空氣污染的問題,經(jīng)測(cè)試沒裝高架聲屏障前居民室內(nèi)噪聲白天為75dB左右,晚上為65dB左右,安裝后居民的室內(nèi)噪聲白天為45db,晚上為35dB左右。
    廣東省揭陽市公路橋梁隔音屏噪音治理廠家
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    通過改變玄武巖纖維規(guī)格與摻量,研究了玄武巖纖維瀝青膠漿抗剪性能、抗裂性能及高溫流變性能的變化規(guī)律,并借助掃描電鏡(SEM)對(duì)其微觀機(jī)理進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:玄武巖纖維的摻加大幅提高了瀝青膠漿的極限拉力(約為原瀝青膠漿的4.5倍);高溫流變性能顯著提高,PG分級(jí)由PG70提升至PG76;在玄武巖纖維端部,瀝青呈突起狀,有利于纖維相互橋接形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),使其應(yīng)力分散,從而提高了瀝青混合料的穩(wěn)定性.

      高架道路聲屏障產(chǎn)品特點(diǎn):
      在公路交通噪聲能量集中的400~800Hz具有良好的吸、隔聲性能,材料具有價(jià)格低、自重輕、防水、強(qiáng)度大、美觀耐用、施工快速、維護(hù)容易等優(yōu)點(diǎn)。理論降噪可達(dá)15-35db。 
      材質(zhì):鋁板、鍍鋅板、亞克力透明板、5+5鋼化玻璃、輕質(zhì)水泥、玻璃鋼
      孔型:百葉孔型 微穿孔型
      板材厚度:0.7-1.0mm(可根據(jù)需要定做)
      聲屏障寬度:50cm(可根據(jù)需要定做)
      應(yīng)用范圍:高速公路聲屏障有百葉孔型、金屬微孔型、大弧形、小弧形、水泥木屑等多種選擇,可根據(jù)景觀特點(diǎn)或?qū)嶋H情況采取不同類型板材的搭配,充分考慮整體美觀性。
    在已有水泥混凝土硫酸鹽腐蝕模型的基礎(chǔ)上,引入疲勞荷載影響的硫酸根離子有效擴(kuò)散系數(shù),分析不同參數(shù)對(duì)疲勞荷載作用下水泥混凝土硫酸鹽腐蝕壽命的影響;通過大量的均勻設(shè)計(jì)計(jì)算,回歸出疲勞荷載作用下道路混凝土受硫酸鹽腐蝕壽命的計(jì)算公式,可為疲勞荷載作用與硫酸鹽腐蝕工況下的水泥混凝土材料設(shè)計(jì)及壽命預(yù)估提供參考.
    廣東省揭陽市公路橋梁隔音屏噪音治理廠家

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