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    后八輪380馬力年底大優(yōu)惠
    發(fā)布者:h15072951565  發(fā)布時(shí)間:2019-01-05 18:59:47

    豪沃前四后八12方輕量化混凝土攪拌車(chē) 

    豪沃底盤(pán)配置:豪沃T5G中長(zhǎng)駕駛室,德國(guó)曼340馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),豪沃9檔HW13710L變速箱,斯太爾16噸雙后橋,1100鋼絲胎(帶備胎),空調(diào),ABS,橡膠后懸浮架,下防護(hù),153前軸,300L鋁合金油箱,前鼓后鼓。軸距:1800+3025+1400整車(chē)尺寸:9855*2500*3950總31000整13350額17520kg。

    混凝土攪拌車(chē)上裝介紹

    1)液壓驅(qū)動(dòng):采用國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口、德國(guó)、意大利、美國(guó)技術(shù)裝備,布局簡(jiǎn)潔、運(yùn)輸可靠;

    2)供水:采用壓力供水的,簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、節(jié)省動(dòng)力、減輕整車(chē)重量;

    3)操作裝置:分為軟軸操縱器和連桿式操縱器,連桿式操縱器可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)操縱。

    4)進(jìn)、出料裝置:由進(jìn)料斗、排料槽可在水平方向180度,以適應(yīng)不同的卸料位置。

    5)罐體噴漆:罐體表面噴涂?jī)蓪泳郯分嫫幔捎每酒峁に,涂層均勻,粘附牢固,光澤更持久?/span>

    我公司生產(chǎn)的混凝土攪拌車(chē)容積:3-16立方米,涵蓋行業(yè)全系列需要。我的目標(biāo)是:用戶(hù)買(mǎi)到放心省心有保障的車(chē)。為了這個(gè)目標(biāo)我一直在努力。專(zhuān)業(yè)品質(zhì),十年暢銷(xiāo)。提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!與每一個(gè)客戶(hù)建立一個(gè)長(zhǎng)久的朋友!

    訂車(chē)流程:

    ?步:購(gòu)車(chē)洽談:通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡?chē)輛型號(hào).價(jià)格和相關(guān)要求.

    ?第二步:簽訂合同:雙方簽訂車(chē)輛購(gòu)銷(xiāo)合同并預(yù)付合同定金(傳真簽訂合同.實(shí)地簽訂合同均可).

    ?第三步:安排生產(chǎn):我公司根據(jù)合同要求.安排車(chē)間生產(chǎn).

    ?第四步:交付車(chē)輛:車(chē)輛交付驗(yàn)收.支付車(chē)輛余款.完成相關(guān)手續(xù).

     

    廠家直接銷(xiāo)售,直接來(lái)廠提車(chē),無(wú)中間商,拒絕差價(jià),價(jià)格一步到位,也可分期付款首付20%-80%,就可提車(chē),解決您資金緊張問(wèn)題。手續(xù)簡(jiǎn)單,放款速度快,方便快捷!歡迎來(lái)電詳詢(xún)!

      盡管問(wèn)題是重中之重,但有聲音認(rèn)為,只要學(xué)校和各個(gè)快遞企業(yè)建立聯(lián)系,對(duì)進(jìn)出的車(chē)輛和人員進(jìn)行登記,持證進(jìn)出,并非不能解決“進(jìn)門(mén)難”的現(xiàn)狀──畢竟,快遞員在校園外“擺攤”,學(xué)生扎堆外出取件,無(wú)論是對(duì)包裹的,還是對(duì)學(xué)生的人身,也是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

      今年雙11創(chuàng)下“1天10億包裹”新紀(jì)錄,不只是對(duì)電商企業(yè)、快遞物絡(luò)構(gòu)成了一次前所未有的大考,也成為推動(dòng)物流戰(zhàn)略升級(jí)的一個(gè)新起點(diǎn)。電商、快遞企業(yè)和整個(gè)快遞物流體系都要物流戰(zhàn)略升級(jí)的機(jī)會(huì),為下一個(gè)雙11銷(xiāo)售額、訂單、包裹等數(shù)據(jù)再創(chuàng)新高而努力,為降造業(yè)成本、經(jīng)濟(jì)和做大消費(fèi)蛋糕并拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)而努力。

      無(wú)費(fèi)是這個(gè)平臺(tái)大也關(guān)鍵的一點(diǎn),這個(gè)平臺(tái)與物流的大差別,完全為貨主與貨車(chē)司機(jī)的利益著想,尋求合作共贏。而平臺(tái)也需要不斷梳理、交易流程等手段,整合行業(yè)資源,車(chē)貨匹配率。這樣能夠很大程度上改變物流信息被物流壟斷的現(xiàn)狀,推動(dòng)專(zhuān)線物流與物流行業(yè)的發(fā)展。

      終要形成車(chē)輛殘值的價(jià)值,現(xiàn)在新能源汽車(chē)發(fā)展,還有較大的痛點(diǎn),新能源汽車(chē)的殘值究竟怎么評(píng)估。到底是買(mǎi)車(chē)好還是租車(chē)好。如果我作為一個(gè)機(jī)構(gòu)里有10個(gè)億,我想買(mǎi)50個(gè)億價(jià)值的車(chē),我肯定肯定借助金融機(jī)構(gòu),倒閉了,這些車(chē)全砸手里賣(mài)不掉怎么辦。

      其核心就是建立面向全供應(yīng)鏈條的信息平臺(tái),利用信息技術(shù)、技術(shù)將整個(gè)供應(yīng)鏈順暢地連接起來(lái),并且形成以客戶(hù)需求為導(dǎo)向的服務(wù)鏈。分享經(jīng)濟(jì),物流業(yè)的新風(fēng)口從交通出行到住宿,從網(wǎng)約車(chē)到單車(chē)、充電寶,分享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)深入我們衣食住行各個(gè)方面。


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