美國(guó)KOKO可可蓄電池12V100AH---濟(jì)南經(jīng)銷商
美國(guó)KOKO可可蓄電池應(yīng)用范圍:
⑴ 電話交換機(jī);辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表;無(wú)線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源UPS;應(yīng)急照明EPS
⑷ 輸變電站、開(kāi)關(guān)控制和事故照明; 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè);交通及航標(biāo)信號(hào)燈
⑹ 通信用備用電源;發(fā)電廠、水電站直流電源
⑺ 變電站開(kāi)關(guān)控制系統(tǒng);鐵路用直流電源
⑻ 太陽(yáng)能、風(fēng)能系統(tǒng);移動(dòng)機(jī)站
節(jié)點(diǎn)控制器,實(shí)現(xiàn)本地能量管理核心設(shè)備,主要數(shù)據(jù)采集功能,監(jiān)測(cè)、儲(chǔ)存、執(zhí)行管理策略還有上傳。這里面有一個(gè)問(wèn)題,需要認(rèn)真的深入研究,關(guān)于數(shù)據(jù)上傳時(shí)候數(shù)據(jù)采樣率和數(shù)據(jù)采樣的時(shí)刻的問(wèn)題,這樣實(shí)行電池后臺(tái)的電池?cái)?shù)據(jù)的分析,把電池的維護(hù)變成智能的維護(hù),我們也在做一些工作,到底采樣數(shù)量多大,或者存儲(chǔ)的速度有多快,完整描述這個(gè)電池當(dāng)前的狀態(tài)。
如果我開(kāi)部電動(dòng)車,你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多電動(dòng)車狀態(tài),經(jīng)常會(huì)變會(huì)跳,其實(shí)儲(chǔ)能,在電力系統(tǒng)儲(chǔ)能應(yīng)用面臨同樣的問(wèn)題,我們希望通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)解決。我們這里有一個(gè)BMS采樣數(shù)量到底多大才合適。
下面我講一下關(guān)于柔性儲(chǔ)能。單體電池,大家都說(shuō),我可以做到6千次,裝到汽車上能用到一千次,都很難講,你現(xiàn)在幫它做到儲(chǔ)能系統(tǒng),號(hào)稱做到5千次,事實(shí)上利用率有多少,因?yàn)殡姵乇旧碛幸粋(gè)大的問(wèn)題,在衰退過(guò)程中電池的衰退是具有隨機(jī)性,每一支電池衰退都不一樣,帶來(lái)單體電池差異變得越來(lái)越大,不同廠家電池衰退的變化不一致性也不一樣,這組電池到底能用多少,能量是可用的,這是需要仔細(xì)分析的一個(gè)問(wèn)題。像目前電動(dòng)汽車上來(lái)用的時(shí)候,從10到90%在用,衰退到一定程度只能用60%70%,對(duì)儲(chǔ)能就提出大的挑戰(zhàn)。
我們能不能按照衰退的規(guī)律進(jìn)行分組來(lái)用,做一個(gè)折衷,到底選多大合適得到更好的表現(xiàn),更好的效率,我們希望按照電池衰退的規(guī)律來(lái)把它分組,是20支作為一個(gè)節(jié)點(diǎn)是比較合適還是40支是比較合適,這里面在效率、電力電子之間做一個(gè)平衡優(yōu)化。所以我們做一些關(guān)于柔性儲(chǔ)能,這也是我們一個(gè)項(xiàng)目來(lái)做這件事情。當(dāng)然了,還有一個(gè)比較好的地方,可以梯次利用,我覺(jué)得梯次利用這兩年有一定的價(jià)值,但是未來(lái)是不是值得用,還要思考,充放電的效率、電池的價(jià)格一旦降下來(lái),梯次利用有些問(wèn)題。柔性成組可以解決很大的問(wèn)題。另外一種高度模塊化,降低整個(gè)系統(tǒng)的成本。最大的一個(gè)可以提高利用率。