*耐用，超強(qiáng)的免維護(hù)性+優(yōu)良的低溫啟動(dòng)型的完美結(jié)合，造就了湯淺電池的頂級(jí)產(chǎn)品；
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*型號(hào)：55B24LS(12V45AH) 產(chǎn)地：廣東順德（日本獨(dú)資）； *適合車型：本田CRV、雅閣2.0、鋒范1.8L、奧德賽、QQ、哈飛小面包車、奔奔、長(zhǎng)安之星、吉利系列、東風(fēng)景逸、等； *尺寸：238長(zhǎng)）*129（寬）*203（高）mm 總高：227mm； *毛重:11.90公斤； *湯淺配套系列蓄電池產(chǎn)品質(zhì)量已超越日本本土產(chǎn)的產(chǎn)品，憑著產(chǎn)品質(zhì)量的卓越，從2003開始陸續(xù)為（以下公司名簡(jiǎn)稱）廣州本田、武漢本田及生產(chǎn)出口車輛的本田中國(guó)100％配套飛度、思迪、奧德賽、CR-V、思域、爵士，此外產(chǎn)品除銷往全國(guó)各地外，并出口到日本、歐洲等國(guó)家地區(qū)； *國(guó)內(nèi)的主要客戶有東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司、本田汽車（中國(guó)）有限公司、五羊本田摩托（廣州）有限公司、大長(zhǎng)江集團(tuán)等多家知名汽車、摩托車制造企業(yè)，并得到一致的好評(píng),多次獲得東風(fēng)HONDA，本田中國(guó)等客戶的優(yōu)秀供應(yīng)商稱號(hào)； |
*湯淺蓄電池價(jià)格稍貴但耐用性絕對(duì)是同行業(yè)最高，是小店最暢銷的品種！
電池常識(shí)
蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。
鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)和負(fù)極板活性物質(zhì)在電解液（稀硫酸溶液）的作用下進(jìn)行，其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。
免維護(hù)型蓄電池是用鉛鈣合金制造，由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來(lái)的硫酸氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對(duì)接線樁頭，電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
免維護(hù)蓄電池特點(diǎn)
1）免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池也有兩種：第一種在購(gòu)買時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)(添加補(bǔ)充液)；另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補(bǔ)充液。
2）一般的蓄電池鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)(二氧化鉛和鉛)和負(fù)極板活性物質(zhì) (海綿狀純鉛)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行，其中極板的柵架，傳統(tǒng)蓄電池用鉛銻合金制造，免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造，前者用銻，后者用鈣，這是兩者的根本區(qū)別點(diǎn)。不同的材料就會(huì)產(chǎn)生不同的現(xiàn)象：傳統(tǒng)蓄電池在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)生減液現(xiàn)象，這是因?yàn)闁偶苌系匿R會(huì)污染負(fù)極板上的海綿狀純鉛，減弱了完全充電后蓄電池內(nèi)的反電動(dòng)勢(shì)，造成水的過(guò)度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出，使電解液減少。用鈣代替銻，就可以改變完全充電后的蓄電池的反電動(dòng)勢(shì)，減少過(guò)充電流，液體氣化速度減低，從而減低了電解液的損失。
3）由于免維護(hù)蓄電池采用鉛鈣合金柵架，充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少，水份蒸發(fā)量低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來(lái)的硫酸氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對(duì)接線樁頭、電線腐蝕少，抗過(guò)充電能力強(qiáng)，起動(dòng)電流大，電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
4）免維護(hù)蓄電池因其在正常充電壓下，電解液僅產(chǎn)生少量的氣體，極板有很強(qiáng)的抗過(guò)充電能力，而且具有內(nèi)阻小、低溫起動(dòng)性能好、比常規(guī)蓄電池使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，因而在整個(gè)使用期間不需添加蒸餾水，在充電系正常情況下，不需從拆下進(jìn)行補(bǔ)充充電。但在保養(yǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)其電解液的比重進(jìn)行檢查。
5）大多數(shù)免維護(hù)蓄電池在蓋上設(shè)有一個(gè)孔形液體(溫度補(bǔ)償型)比重計(jì)，它會(huì)根據(jù)電解液比重的變化而改變顏色�？梢灾甘拘铍姵氐拇娣烹姞顟B(tài)和電解液液位的高度。當(dāng)比重計(jì)的指示眼呈綠色或藍(lán)色時(shí)，表明充電已足，蓄電池正常；當(dāng)指示眼變白色，表明蓄電池需要充電；當(dāng)指示眼顯示紅色，表明蓄電池內(nèi)部有故障，需要進(jìn)行更換。
6）免維護(hù)蓄電池也可以進(jìn)行補(bǔ)充充電，充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。充電時(shí)每單格電壓應(yīng)限制在2．3-2．4V間。注意使用常規(guī)充電方法充電會(huì)消耗較多的水，充電時(shí)充電電流應(yīng)稍小些(5A以下)。不能進(jìn)行快速充電，否則，蓄電池可能會(huì)發(fā)生，導(dǎo)致傷人。當(dāng)免維護(hù)蓄電池的比重計(jì)，顯示為紅色時(shí)，說(shuō)明該蓄電池已接近報(bào)廢，即使再充電，使用壽命也不長(zhǎng)。此時(shí)的充電只能做為救急的權(quán)宜之計(jì)。
7）有條件時(shí)，對(duì)免維護(hù)蓄電池可用具有電流-電壓特性的充電設(shè)備進(jìn)行充電。該設(shè)備即可保證充足電，又可避免過(guò)充電而消耗較多的水。一般這類免維護(hù)電池從出廠到使用可以存放一年，其電壓與電容保持不變
免維護(hù)蓄電池保養(yǎng)方法
一、保養(yǎng)要求
1、檢查蓄電池在車上是否固定好，外殼表面是否有磕碰傷；
2、蓄電池電纜是否連接可靠，排氣孔是否有灰塵；
3、經(jīng)常檢查蓄電池連接線是否牢固，所有活接頭，必須保持接觸良好，防止產(chǎn)生火花，引起蓄電池。電池卡子產(chǎn)生的氧化物、硫酸鹽，必須刮凈（用開水淋可清除），并涂以潤(rùn)滑油，以防再受銹蝕。
4、防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，每次使用起動(dòng)機(jī)時(shí)間不能大于5秒。
5、通過(guò)蓄電池上的電眼檢查充電情況和質(zhì)量狀態(tài)，綠色或藍(lán)色表示合格，白色表示虧電，紅色表示電池?fù)p壞需要更換
6、自己更換電瓶時(shí)，先拆負(fù)極，再拆正極，安裝時(shí)，先裝正極，再裝負(fù)極，正負(fù)極不可反接。
蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來(lái)，在合適的地方使6V4AH應(yīng)急燈蓄電池用。它的工作原理不是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。蓄電池特點(diǎn)：1.使用壽命長(zhǎng)，高強(qiáng)度緊裝配工藝，提高裝配緊度，防止活物質(zhì)脫落，提高電池使用壽命。2.高倍率放電性能優(yōu)良，高強(qiáng)度緊裝配工藝，電池內(nèi)阻極小，大放電特性優(yōu)良，比一般電池提高20[]以上。3.自放電低，高純度原料和特殊造工藝，自放電很小，室溫儲(chǔ)存半年以上也可無(wú)需補(bǔ)電。4.維護(hù)簡(jiǎn)單，特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì)，克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象，在使用過(guò)程中電解液水份含量幾乎沒有變化，因此電池在使用過(guò)程中完全無(wú)需補(bǔ)水，維護(hù)簡(jiǎn)單。5.安全性高，電池內(nèi)部裝有特制安全閥，能有效隔離外部火花，不會(huì)引起電池內(nèi)部發(fā)生。6. 安裝簡(jiǎn)捷，電池立式、側(cè)臥、迭層安裝均可，安裝時(shí)占地面積小，靈活方便。7.潔凈環(huán)保，電池使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生酸霧，對(duì)周圍環(huán)境和配套設(shè)計(jì)無(wú)腐蝕，可直接將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi)，無(wú)需作防腐處理。
