有很多客戶咨詢，說他們柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電了!因為才買回去不久，怎么回事呢？真是百思不得其解。
（1）柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)后常常失掉剩磁，是因為勵磁機(jī)磁極所用的資料接近軟鋼，剩磁較小，停機(jī)后勵磁繞組中沒有電流時磁場就不見。
（2）發(fā)電機(jī)的磁極失掉磁性。
（3）勵磁回路元件損壞或線路有斷路，短路或接地表象。
（4）勵磁機(jī)電刷與換向器接觸不良或刷架壓力缺乏。
（5）柴油發(fā)電機(jī)勵磁繞組接線過錯，極性相反。
（6）發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸不良，或電刷壓力缺乏。
（7）發(fā)電機(jī)定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路。
（8）發(fā)電機(jī)引出線接線松動或開關(guān)接觸不良。
（9）熔斷器熔斷
風(fēng)電場應(yīng)急25千瓦30kw柴油發(fā)電機(jī)
1.結(jié)構(gòu)簡單、體積輕，無易損元器件，終生免維護(hù)。.力力壓簡機(jī).
2.無發(fā)熱元器件，溫升低，自己本身沒能量消耗。用量終器波低熱3
3.電壓波形好，空載時波形畸變率小于5%，有負(fù)載時波形畸變率小于3%質(zhì)量有己低形波熱。能適用對電質(zhì)量要求較高的精密用電場所。
4.感性負(fù)載能力強(qiáng)，能拖帶等于自身容量的感性負(fù)載。
