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PLC企業(yè)資訊
    扶手帶疲勞機原理以及結構
    發(fā)布者:szlw17  發(fā)布時間:2024-01-05 16:08:35

    性能結構特點

    扶手帶疲勞機為LW-1200FS型扶梯扶手帶疲勞試驗機,適用于扶梯扶手帶疲勞壽命試驗。系統(tǒng)由主機與控制系統(tǒng)兩個部分組成,主機雙工位布置,主機主要由驅動輪機構,張緊輪機構和負載施加輪機構組成,機架采用80方管焊接制作。

    扶手帶疲勞機加載技術原理:

    變頻調速減速電機驅動驅動輪運轉,扶手帶仿實際使用狀態(tài)運轉。

    張緊機構采用絲杠副+直線導軌副+力傳感器+彈簧緩沖結構+步進電機。與張緊輪配套設計,在觸摸屏上設定好張緊力后,可自動張緊,在試驗過程中亦可自動補償。

    負載施加機構以磁粉制動器實現(xiàn)。磁粉制動器與負載輪同軸安裝,反向施加扭矩,構成負載施加系統(tǒng)。2工位獨立安裝,可分別施加負載扭矩?刂拼欧壑苿悠麟娏骺煽刂浦苿优ぞ。

    系統(tǒng)主要技術單元說明。

    主機框架。

    機架采用80方管焊接制作,整體結構。

    相關機構均以該框架為基礎進行安裝調整。

    前后及側面采用透明有機玻璃開門,前面6扇,后面6扇,左右側面各2扇,共計16扇門。即可安全防護,又可觀察試驗情況。機架上下不封閉,便于散熱。

    外表面噴漆處理,顏色按客戶要求。

    張緊機構。

    兩套,雙工位;

    張緊機構采用絲桿副+直線軌道副+步進電機+力傳感器+緩沖彈簧方式?稍谟|摸屏上設置加載力,自動加載,試驗過程中扶手帶磨損后力值會減小,系統(tǒng)會自動進行補償;

    張緊力施加與測量范圍:100-1200N,傳感器量程3000N;

    張緊力顯示在觸摸屏上。

    驅動機構。

    安裝于機架的中下部。

    1個變頻減速電機直連2個驅動輪工作。

    電機功率4kW,可帶動扶手帶以0.5m/s-1.5m/s的線速度工作。

    變頻調速控制系統(tǒng):臺達品牌。

    負載施加機構。

    兩套,雙工位。

    磁粉制動器制動產(chǎn)生負載扭矩;

    兩套磁粉制動器分別與兩套負載輪同軸安裝,在磁粉制動器控制系統(tǒng)的控制下施加負載扭矩;

    磁粉制動器最大扭矩:630Nm,無級調整范圍25Nm-400Nm;

    扭矩控制及顯示系統(tǒng):在觸摸屏上設定需要加載的扭矩,系統(tǒng)自動加載,并顯示在觸摸屏上。

    傳動機構。

    數(shù)量:兩套,C型帶和V型帶各1套。

    以主機框架為基礎,仿扶手帶運行方式安裝。

    主要器件:如扶手帶連接件、導向件、調整件等均采用扶梯原配件。

    三套輪:加載輪、驅動輪、負載輪,均采用扶梯驅動輪原件。

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