高效安全環(huán)�？焖倬蜻M機械化成套作業(yè)線在低谷中提高效率降低成本儲備基建工程，為下一個高峰期蓄勢噴發(fā)。首先選型要對鉆車的結(jié)構(gòu)、原理、配置、性能有個了解。按行走方式可劃分：履帶式、軌輪式、輪胎式；按使用環(huán)境可劃分：防爆型、非防爆型；按鑿巖機裝配個數(shù)可劃分：單臂、雙臂、3臂、4臂等形式；按適用坡度大小可劃分：平巷用、大坡度斜井專用；按機身寬度可劃分：窄機型、標準型，大型；受巷道斷面、高度、坡度、打眼熟練程度、風壓、風量等條件的影響，當然還有其他不同的劃分方式，多類機型能適用于不同隧洞斷面巷道的需要，配套各種裝渣排矸設(shè)備與提升運輸工具規(guī)格尺寸來確定型號。液壓掘進鑿巖鉆車的選型還需要與整個施工工序的施工設(shè)備的生產(chǎn)能力相互結(jié)合，才能真正達到施工效果。
全液壓鉆車配履帶挖掘式裝渣機在巖巷施工中的應(yīng)用技術(shù)是一套快速、高效、經(jīng)濟的機械化作業(yè)方法。與其傳統(tǒng)的施工工藝相比效率高、安全可靠性強、運行成本低等等優(yōu)點�，F(xiàn)有掘進鉆車結(jié)構(gòu)形式繁多，其整機功能和適用范圍各不相同，故合理地選用機型頗為重要。
掘進鉆車的生產(chǎn)能力及鉆臂數(shù)的選擇，任何設(shè)備選型時首先應(yīng)考慮的首先是其生產(chǎn)能力。是選單臂和雙臂，而究竟幾個臂“夠用”。主要取決于鉆車搭載什么類型的鑿巖機。鑿巖機確定后，鉆臂數(shù)量就好確定了。
掘進鉆車基本部件的結(jié)構(gòu)形式及功能特點，掘進鉆車主要部件有液壓鑿巖機、推進器、鉆臂、行走底盤、動力系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。液壓鑿巖機是掘進鉆車的核心部件，它的好壞直接決定了整車的性能，掘進鉆車的大部分故障也都與鑿巖機有關(guān)。主要表現(xiàn)為沖擊零件磨損快、水密封壽命短、密封不可靠、內(nèi)外易泄漏以及常出現(xiàn)活塞研缸和導向套咬合等故障。
有定型和非定型兩類，定型鉆車的工作斷面規(guī)格、鉆臂及其布置、鑿巖機、推進器配套規(guī)格，鉆臂安裝基座構(gòu)件型式、鉆車底盤等均為定型的。當定型鉆車不能適應(yīng)工程要求（主要是工作斷面、鑿巖生產(chǎn)率和臂數(shù)不足）時，一般則采用專門設(shè)計的非定型鉆車。 它的主要工作部件如鉆臂、鑿巖機、推進器等與定型鉆車是通用的， 不同之處在于根據(jù)用戶的不同要求如掘進尺寸、形狀、掘進速度等選配鉆臂數(shù)、鉆臂在斷面的布置、安裝基座構(gòu)件型式、底盤型式、舉升工作平面數(shù)量、液壓系統(tǒng)，以及考慮裝渣裝礦排矸設(shè)備、提升運輸工具等等規(guī)格尺寸來進行專門設(shè)計。
維修保養(yǎng)認識不足，機械設(shè)備事故是影響掘進速度提高的重要因素，很多工人和機電維修人員對設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、維護的基礎(chǔ)知識、常見設(shè)備故障、診斷方法、設(shè)備事故處理措施都不熟悉。另外很多煤礦不能采取嚴格的維修保養(yǎng)制度，及時更換、修理已損壞或磨損嚴重的配件，做好備件的存儲工作，從而降低了開機率，不能充分發(fā)揮每一臺設(shè)備的機械效能。
操作人員素質(zhì)和勞動積極性差，隨著巖巷掘進的新工藝、新設(shè)備、新材料的開發(fā)和使用，很多工人和機電維修人員對采掘銜接水平接替鉆車等設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、維護的基礎(chǔ)知識、常見設(shè)備故障、診斷方法、設(shè)備事故處理措施都不熟悉，從而影響連續(xù)生產(chǎn)。另外很多單位獎罰制度不具體，導致施工單位的積極性和主動性很差。
巷道內(nèi)的環(huán)境是十分惡劣的，路面起伏不定，軌道和枕木鋪設(shè)，岔道布置，轉(zhuǎn)彎半徑，巷道坡度大小，通風管道、排水管道，電纜等布置，以及皮帶運輸布置，這就要求扒渣機行走靈敏，爬坡能力要好、行走馬達功能完善，結(jié)構(gòu)要緊湊，掘進斷面幾個，移動轉(zhuǎn)場多不多，需不需要雙動力，要不要加裝電纜自動收方卷筒，在購買的時候一定不能忽略，需要跟廠家溝通好。
在巖巷掘進中，主要是鑿巖鉆孔和裝巖排渣兩個主要工序的平行作業(yè)，但其他各工序也應(yīng)盡可能地采用平行作業(yè)，如專人畫輪廓線；分區(qū)域定人、定鉆、定眼位、定質(zhì)量；工作面打眼與出矸平行；裝藥與撤工具平行；打錨桿噴漿與鋪道移耙矸機平行；工作面倒矸與清理現(xiàn)場平行；鉆下部眼與工作面敷設(shè)臨時軌道平行作業(yè)；工作面打錨桿與裝巖平行作業(yè)等。
爆破技術(shù)比較差，目前，我國巖巷掘進爆破的特點是巷道寬度小，自由面少，巖石所受夾制作用強，而現(xiàn)場施工仍普遍存在少打眼，多裝藥，亂放炮的現(xiàn)象，造成的后果是炮眼利用率底，巖石碎塊拋擲遠，爆堆不集中，周邊超挖量大，成型質(zhì)量差，圍巖松動破壞嚴重，在松軟巖層中周邊很難留下半邊眼痕，不僅影響了巷道掘進的速度，增加了出矸量和支護材料消耗，也降低了巷道的穩(wěn)定性和安全性。
是平巷還是斜井？斜井坡度是多少度？裝渣排矸設(shè)備是什么，規(guī)格尺寸，運輸配套工具是無軌汽車還是有軌礦車或者皮帶輸送機，刮板輸送機各規(guī)格？
安全性高，液壓鉆車打眼時，司機位于操作臺，距山墻較遠，避免了迎頭掉矸、斷釬等傷人事故的發(fā)生；打眼速度快，省時省力根據(jù)現(xiàn)場實測，液壓鉆車在中、硬巖石巷道打眼時，2．2m 的炮眼需2分鐘左右，而風錘施工同樣深度的炮眼需5～ 7分鐘甚至更長：鉆車可一次打全茬眼，不需搭設(shè) 腳手架，此一項可節(jié)時約50分鐘；職業(yè)危害小，噪音低、粉塵少從以上優(yōu)點我們不難看出，使用液壓鉆車施工炮眼不管是從炮眼施工質(zhì)量、時間消耗方面還是從降低勞動強度等方面，都為縮短循環(huán)時間、提高循環(huán)次數(shù)以及爆破效率創(chuàng)造了有利條件；
進口臺車最大的優(yōu)點就是質(zhì)量耐用一點，國產(chǎn)與期相比效率相同、款式相同、配置相同，而價格只是進口鉆車的三分之一；國產(chǎn)最大的優(yōu)點就是配件供應(yīng)及時、維修售后及時，結(jié)構(gòu)款式隨用戶要求定做，創(chuàng)新改進能力強；
國內(nèi)液壓掘進鑿巖鉆車轉(zhuǎn)化使用推廣緩慢的幾點原因：
1.國人不輕易改變自己的老習慣，哪怕人工半機械化的風鎬氣腿鑿巖機種種缺陷，進口鑿巖鉆車的整機、配件價格周期售后的缺陷；
就像九十年代中期，我們?nèi)マD(zhuǎn)化推廣扒渣機一樣，不相信你這個設(shè)備，沒有實際不輕嘗試，等到2008年以后人們知道了扒渣機的好處與效益，便自己在淘汰以前的老方式老工藝。
2.國內(nèi)缺乏應(yīng)用技術(shù)人才，專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)人才的管理操作水平，對先進復(fù)雜機械設(shè)備難于掌控；
3.與國家經(jīng)濟企業(yè)經(jīng)濟基礎(chǔ)有直接的關(guān)系，還有國內(nèi)風俗傳統(tǒng)實際和形式主義，誰都知道機械化的好處，經(jīng)濟基礎(chǔ)是關(guān)鍵；