上饒A1東風九米教練客車圖片-參數(shù)13617226776
9米大客教練車，9米客車教練車，9米教練客車，九米駕�？蛙�，九米大客教練車，九米客車教練車，九米教練客車，9米大型客車教練車，采用東風EQ6900T3AC底盤、玉柴140馬力(電噴)發(fā)動機，東風五檔變速箱，整車長度9米，滿載人數(shù)10-23人，9.00輪胎，標配離合助力，斷氣剎，氣動中開門，廂體平底板，帶行李架，內(nèi)扶手，窗簾，備胎，滅火器，隨車工具，副剎車，副喇叭，22座軟座椅，帶方向助力，道路駕駛教練車還需裝有副加速踏板和副離合器踏板，是駕駛培訓學校專用車輛，主要用于駕駛學員的培訓，與普通專用汽車不同的是，教練車客車有其特殊性要求，教練車技術狀況應符合GB 7258的要求和JT/T 198所規(guī)定的二級車以上技術條件，
購車電話：136-1722-6776（劉經(jīng)理）
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9米大客教練車，9米客車教練車，9米教練客車，九米駕校客車，九米大客教練車，九米客車教練車，九米教練客車，9米大型客車教練車，整車長度9米，軸距可選裝4.7米、5米、5.2米、5.3米，可選柴油、天然氣兩種，可選裝前盤、ABS，購車熱線:136-1722-6776
※ 整車技術參數(shù)：
產(chǎn)品名稱 LS5111XLHC型教練車 公告批次 280
總質量(Kg) 11000 外形尺寸
(長×寬×高)(mm) 9000×2420×3100,3280
額定載質量(Kg) *** 貨廂尺寸
(長×寬×高)(mm) ××
整備質量(Kg) 6200,6400 接近角／離去角 20/11,20/14
前懸／后懸mm 1480/2820,1480/2220 最高車速(Km/h) 90
※ 底盤技術參數(shù)：
底盤名稱 客車底盤 底盤外形尺寸
(長×寬×高) 8550×2300×
底盤型號 EQ6860T4AC1 軸數(shù) 2
底盤生產(chǎn)企業(yè) 東風汽車股份有限公司 軸距 4700,5300
輪胎數(shù) 6 鋼板彈簧片數(shù) 11/12
輪胎規(guī)格 9.00-20,9.00R20,8.25-20,8.25R20 前輪距 1950
燃料種類 柴油 后輪距 1800
排放依據(jù)標準
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ 轉向形式 方向盤
發(fā)動機型號 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)
YC4D140-45
ISB3.9-140E40A
廣西玉柴機器股份有限公司
東風康明斯發(fā)動機有限公司
4214
3900
103
103
※ 其它：
備注：1.選裝頂置空調(diào)時,車高3280mm,整備質量為6400kg;2.副駕駛區(qū)安裝副剎車踏板;3.可選裝擺門、全封閉或部分推拉窗結構;4.YC4D140-45,ISB3.9-140E40A發(fā)動機凈功率分別為:98kW,99kW;5.軸距為5300mm時VIN為LGF1DAJU×××××××××
※ 專用功能說明：
配置 ：
YC4D120-45玉柴電噴發(fā)動機，副剎車，副喇叭，氣動副變速， 方向助力，選擇空調(diào)等。
根據(jù)公安部71、72號令精神，我公司特提供駕校使用的一系列教練車，品種有東風平頭， 長頭車、雙排、客車、半掛教練車系列。顏色為東風蘭、軍綠色、橘黃色等。車型已全部上國家發(fā)改委公告，并通ISO9000質量體系認證中心認證，廠價直供直銷，全國最低價格，批量可優(yōu)惠，也可自帶車改裝加長車。
歡迎廣大新老客戶實地考察，選購，我公司也可把質優(yōu)價廉的教練車送到客戶手中，驗收完畢付清全款。
銷售熱線：136 1722 6776（劉經(jīng)理）
傳真：0722--7098688
商務QQ:1211305705
（4）教練員堅持訓練前、訓練中和訓練后“三檢”制。訓練隊每月組織一次互檢，學校每季度組織一次抽檢。主要用于駕駛學員的駕培。從基本整車上去掉貨箱裝置為二類底盤。所謂汽車底盤通常是指初車身以外的其余部分。根據(jù)我國目前所生產(chǎn)各類型東風教練車輛的基本模式，大都是為了滿足國民經(jīng)濟某一服務領域的特定使用要求，在采用已定型的基本車型底盤的基礎上，主要進行車身及工作裝置的設計，與此同時也對地盤各總成的結構與性能進行局部的更改設計與合理匹配，以達到滿足使用需求的較為理想的整車性能。對歸檔的案卷的完整、準確、系統(tǒng)有檢查控制措施。虛心聽從教練員指出的違章操作和駕駛失誤、失控現(xiàn)象，確保教練車使用的合理化、規(guī)范化。所以在《機動車駕駛培訓機構資格條件》中明確指出：教練車技術狀況應符合GB 7258的要求和JT/T 198所規(guī)定的二級車以上技術條件。教練車檔案管理是駕校常規(guī)管理重要的組成部分，是提高教育質量，辦好學校的基礎。檔案材料的形式、收集、整理、歸檔，建立預立卷制度，納人檔案歸檔工作程序。前提條件不同，柴油教練車輛總成選型設計的內(nèi)容亦不同。鑒于教練車作為駕駛培訓專用的主要工具，除具備基本的安全條件外，還必須要有較高的綜合性能。教練車每日例行三檢，一是出車前由教練員帶領學員對車輛的水、機油、電的三查和燈光、喇叭、傳動、制動、輪胎氣壓六檢；目前，幾乎80%以上的尖頭教練車輛均采用二類底盤進行改裝設計，
