瑞典哥德堡，2016 年 4 月 20 日： 斯凱孚(SKF)將在 2016 年波塞冬國際海事展上展示一系列可提高船舶行業(yè)效率和可靠性，同時(shí)降低運(yùn)營和維護(hù)成本的產(chǎn)品和服務(wù)。 參觀者將了解到參展的各種定制的創(chuàng)新產(chǎn)品組合如何提高各類船舶的性能和安全性。 

屆時(shí)，斯凱孚還將發(fā)布新的斯凱孚船舶狀態(tài)監(jiān)測(cè)Route套件，這種套件可綜合運(yùn)用機(jī)器狀態(tài)的云端數(shù)據(jù)、軟件、硬件和咨詢服務(wù)，幫助客戶延長設(shè)備維護(hù)間隔，提高船隊(duì)可靠性。 這一新的解決方案適用于所有類型的船舶以及鉆井平臺(tái)，讓船隊(duì)的績(jī)效評(píng)估變得更為簡(jiǎn)單。 此外，這種套件還可以用來協(xié)調(diào)維修和備件供應(yīng)，從而為客戶節(jié)省成本。 

斯凱孚的創(chuàng)新型油箱撇油設(shè)備 Turbulo Sludge Buoy 是在波塞冬海事展上推出的另一項(xiàng)市場(chǎng)領(lǐng)先的技術(shù)。 這一機(jī)械裝置可輕松、快速地完成油水分離，省去了繁重的人工排油過程。 。 該產(chǎn)品屬于快裝型設(shè)備，會(huì)漂浮在船載油箱內(nèi)，持續(xù)不斷、高效無憂地進(jìn)行油水分離，實(shí)現(xiàn)ISO 14001所要求的環(huán)境績(jī)效。在運(yùn)行過程中，油箱里的油按最高每小時(shí) 6m³ 的流速流入 Turbulo Sludge Buoy 的低層艙。之后，根據(jù)排油管的位置，油將被泵出或者在重力作用下流出。 

同時(shí)，斯凱孚還將展示其為最大程度提高船隊(duì)利用率而專門設(shè)計(jì)的軸承、聯(lián)軸器、潤滑系統(tǒng)和密封件 以及世界級(jí)的船舶服務(wù)，包括狀態(tài)監(jiān)測(cè)、狀態(tài)維護(hù)、對(duì)中和現(xiàn)場(chǎng)加工解決方案等。 同時(shí)展出的還有斯凱孚BlueMon 環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)用于船舶排放量的記錄和分析，確保符合現(xiàn)有的法規(guī)。 

關(guān)于針對(duì)船舶行業(yè)而開發(fā)的完整產(chǎn)品系列，斯凱孚專家將在展位上為參展者提供更多信息和意見。 參觀者還可與斯凱孚專家們探討其所在企業(yè)遇到的問題，找到最理想的解決方案以優(yōu)化其應(yīng)用 。