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    舍弗勒開(kāi)發(fā)了更環(huán)保的輪轂軸承單元
    發(fā)布者:  發(fā)布時(shí)間:2016-06-08 09:23:56

    舍弗勒開(kāi)發(fā)了更環(huán)保的輪轂軸承單元

    世界各個(gè)領(lǐng)域都在提倡環(huán)保,節(jié)能,提倡每個(gè)人做低碳族。舍佛勒集團(tuán)看到了中國(guó)商用車市場(chǎng)提倡將本和減排的前景,舍弗勒開(kāi)發(fā)出了FAG免維護(hù)卡車輪轂軸承單元。下面就跟小編我一起了解一下什么是FAG免維護(hù)卡車輪轂軸承單元吧。

      舍佛勒集團(tuán)奔著“高效驅(qū)動(dòng),奔馳將來(lái)”(Mobility for tomorrow)的戰(zhàn)略愿景下,舍弗勒致力于開(kāi)發(fā)更低沖突、更高功率和更優(yōu)本錢的車用軸承商品和面向?qū)?lái)的機(jī)電一體化解決方案。在2015上海車展上,舍弗勒展出了FAG免保護(hù)貨車輪轂軸承單元,該商品通過(guò)國(guó)際多個(gè)大洲10多年的量產(chǎn)使用,可完成100萬(wàn)公里以上的使用壽命。通過(guò)對(duì)滾道、滾子和密封圈的優(yōu)化規(guī)劃,有用下降沖突,可完成100萬(wàn)公里節(jié)約燃油3,000升,并現(xiàn)已某品牌6×2貨車實(shí)踐驗(yàn)證。通過(guò)下降接觸應(yīng)力、優(yōu)化內(nèi)部規(guī)劃、加大FAG軸承動(dòng)載荷,低沖突商用車車橋主減FAG軸承可比現(xiàn)有商品削減沖突40%以上,有用下降本錢。

      舍弗勒以為,下降沖突和優(yōu)化本錢不僅對(duì)貨車運(yùn)營(yíng)商有利,更有助于下降整個(gè)社會(huì)的二氧化碳排放,為消除霧霾,改善環(huán)境做出奉獻(xiàn)。舍弗勒在輪轂軸承規(guī)劃中充分采用了輕量化規(guī)劃,以FAG免保護(hù)貨車輪轂軸承單元為例,可使6x4牽引車減重65公斤以上,8至12米客車減重40公斤以上,有用下降排放,進(jìn)步燃油經(jīng)濟(jì)性。

      舍弗勒大中華區(qū)轎車事業(yè)部總裁楊漢兵說(shuō),十多年來(lái),舍弗勒已與我國(guó)一汽、我國(guó)重汽、陜汽和春風(fēng)商用車等國(guó)內(nèi)多家首要商用車企建立了供貨和合作關(guān)系。舍弗勒南京生產(chǎn)基地的貨車輪轂軸承生產(chǎn)線方案今年投產(chǎn),年產(chǎn)量可達(dá)50萬(wàn)套。面臨商品升級(jí)和出口需要,舍弗勒有決心為國(guó)內(nèi)貨車生產(chǎn)廠帶來(lái)最領(lǐng)先、最牢靠和最適合的商品、解決方案、技術(shù)支持和售后服務(wù),攜手共贏。

    以上簡(jiǎn)單介紹了FAG免保護(hù)貨車輪轂軸承單元的特征,相信FAG軸承在低碳車行業(yè)領(lǐng)域以后會(huì)更受歡迎,前景一片光明。

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