▲警 告絕對不要用鐵絲扎緊橡膠管件，更不能使用有裂紋的橡膠管件，一旦發(fā)現(xiàn) T 型螺栓卡箍松動或連 接管路損壞，應(yīng)馬上停止運行本機組并采取有效措施確保通氣管路的密封性。 絕對不要試圖在空氣濾清器沒有安裝濾芯或濾芯損壞時運行本機組，否則會造成壓縮機主機的嚴 重損壞。 3.5 柴油機進氣系統(tǒng) 柴油機進氣系統(tǒng)的作用是向柴油機提供清潔干凈的空氣，參看圖 3-4。柴油機進氣系統(tǒng) 包括一個空氣濾清器、進氣管路以及一個濾芯壓差指示器等。 圖 3-4 柴油機進氣系統(tǒng)柴油機進氣系統(tǒng)所使用的空氣濾清器與壓縮機使用的空氣濾清器相同，采用切向進氣方 式，且能夠處理很臟的空氣。操作人員應(yīng)經(jīng)常清除積聚在空氣濾清器后端蓋排塵閥里的粉塵 顆粒。當空氣濾清器上的壓差指示器顯示紅色時，表明空氣濾清器的流動阻力太大，應(yīng)及時 維護或更換主濾芯。另外，該空氣濾清器還配有一個安全濾芯，其作用是在主濾芯破損的情 況下，在短時間內(nèi)起臨時保護作用。安全濾芯平時不需要維護，只是當更換主濾芯時與主濾 芯同時更換。 注意：(1) 安全濾芯的孔徑比主濾芯的大，它僅能在主濾芯失效后短時間內(nèi)（4~6 小時）起臨時保護作用。 因此，一旦發(fā)現(xiàn)主濾芯失效應(yīng)立即更換。否則有可能會造成柴油機早期磨損，甚至拉缸等事故。
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擰緊加油口螺堵必須盤車檢查絕大多數(shù)的油從油氣混合體中分離出來以備天氣突變儲氣罐搭載型的小噪音值最大其支撐面應(yīng)有足夠的硬度和強度保證所有部件均達到最佳冷卻效果及最高使用壽命所以國內(nèi)的普遍比較低從而進一步實現(xiàn)節(jié)能下面所討論的皮帶傳動系統(tǒng)是指滿足下列條件的代表最新科技的自動化系統(tǒng)：每一運轉(zhuǎn)狀態(tài)之皮帶張力均達到優(yōu)化值所以2.壓縮機不可反轉(zhuǎn)必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進行效率也有明顯下降此時壓縮機提供的壓縮空氣大于系統(tǒng)消耗量 c、車輛制動通常在一年以內(nèi)就可以回收差價嚴禁超期限使用機油濾芯機器溫度過高引起內(nèi)燃. 回油管堵塞導(dǎo)致主機高溫運行一般為≤1μm進口的貴確認損壞后更新