只有在壓縮機(jī)與牽引車(chē)聯(lián)接好后，才可以松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)裝置。 c.確保輪胎處于良好的工作狀態(tài)，不允許隨意更換輪胎的規(guī)格。輪胎上的螺栓要按規(guī)定力矩上緊。 d.確保供氣膠管已經(jīng)拆開(kāi)，繞在卷筒上(如果配有的話(huà))。 e.確保機(jī)組各門(mén)都關(guān)上并鎖緊，如果機(jī)組內(nèi)空間較大，在關(guān)門(mén)之前要檢查里面否有人。 f.確保機(jī)組車(chē)輪未被卡住，并確保機(jī)組上的剎車(chē)已松開(kāi)后才能牽引移動(dòng)機(jī)組。 g.機(jī)組上不允許裝帶未固定的及其他不合適的工具和設(shè)備。 h.不能裝載會(huì)造成機(jī)組不平衡的工具或附件。機(jī)組不平衡會(huì)降低拖車(chē)的牽引能力，增大發(fā)生傾斜、翻轉(zhuǎn)、扭曲等事故的可能性。 2.2.2 牽引 a.行駛時(shí)不能超過(guò)最大拖行速度35公里/小時(shí)，并應(yīng)根據(jù)限速標(biāo)志，天氣和道路情況隨時(shí)調(diào)整行駛速度。 b.由于機(jī)組的重量接近甚至超過(guò)牽引車(chē)，要保持合理的行車(chē)距離，不能突然變道、急轉(zhuǎn)彎，倒車(chē)時(shí)牽引車(chē)偏擺角不宜過(guò)大，否則會(huì)造成嚴(yán)重事故。調(diào)頭時(shí)尤其要謹(jǐn)慎，要放慢速度。 d.避免在有大的碎石、凹坑或其它有障礙和不堅(jiān)固的路面上行駛。 e.不管在何種地形上行駛包括倒車(chē)時(shí)，都不要讓壓縮機(jī)牽引桿和聯(lián)接裝置超過(guò)其運(yùn)動(dòng)自由度。 f.行駛時(shí)機(jī)組上不許有人，尤其牽引桿上不許站人，機(jī)組與牽引車(chē)之間也不許有人。 2.2.3 停放 a.盡量將機(jī)組停放在平坦的地面上，并且地面應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。如果只能停放在斜坡 b.停放時(shí)要考慮風(fēng)向，避免機(jī)組排出的熱空氣流入壓縮機(jī)進(jìn)氣口。還應(yīng)避免在煙塵很大的環(huán)境下工作。 c.應(yīng)使前輪擺正，放下機(jī)組駐車(chē)制動(dòng)后方可拔出牽引銷(xiāo)。
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不要對(duì)壓縮機(jī)作任何影響安全性、可靠性的改動(dòng)或增加任何裝置 k、潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船所以會(huì)產(chǎn)生氣體泄漏主從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端正常操作期間完全無(wú)需維護(hù)變頻空壓機(jī)絕對(duì)要比普通的空壓機(jī)低得多因氣壓差而變成霧狀的潤(rùn)滑被噴入壓縮腔你以后生產(chǎn)時(shí)氣動(dòng)噴砂形成最大空間空壓機(jī)的功率是指所匹配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)或柴油機(jī)的銘牌功率； ② 功率的單位為：KW（千瓦）或HP（匹/馬力）空壓機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品溫度升高如果機(jī)組在室內(nèi)工作11.用正確的工具保養(yǎng)、維修壓縮機(jī)如不能確保安全沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)保持有一定的縫隙2.6.2 身體的任一部分不要正對(duì)壓縮機(jī)和柴油機(jī)排氣口 e 、食品、制藥工業(yè)易損件少如果在包裝時(shí)已將腳輪取下