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    發(fā)布者:chenxinkyj  發(fā)布時(shí)間:2016-11-14 21:14:55

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     句子】3.3.1.2壓縮機(jī)負(fù)載運(yùn)行30分鐘后,檢查油位,此時(shí)油位應(yīng)在-10~+40。7.1收貨驗(yàn)收3.1.5.4電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電壓降不得高于額定電壓的5%。b.吸氣溫度:20℃;⑷新濾芯裝滿油(濾芯密封圈上涂上一層油)。3.1.1由于壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí)會產(chǎn)生熱量,并向周圍散發(fā),排出的熱量如不能及時(shí)的流通,將會再次返回機(jī)內(nèi),反復(fù)循環(huán),壓縮機(jī)則會因過熱而不能正常工作,因此壓縮機(jī)房應(yīng)有足夠空間和良好的通風(fēng)條件。在安裝壓縮機(jī)時(shí),用戶必須考慮這一點(diǎn),方可確保壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 ⑵油位低,油量不足。 加油并檢查是否有泄漏。4.運(yùn)轉(zhuǎn)電流高。 ⑴電壓太低。 檢查、調(diào)整。3.1.3.2壓縮空氣主管路應(yīng)有1°~2°的坡度,最低處應(yīng)裝設(shè)自動(dòng)泄水閥,以利于管道內(nèi)凝結(jié)水排出。5.2.4每12個(gè)月或運(yùn)行2000~3000小時(shí)。只是在電機(jī)“△”正常運(yùn)行時(shí),電磁閥才滯后得電,從而關(guān)閉放空,進(jìn)入負(fù)載運(yùn)行工作狀態(tài),壓縮氣體才在油氣分離器中進(jìn)一步地建立起壓力。 ⑵過載繼電器動(dòng)作。 校對設(shè)定值,復(fù)位。2.4.1.3主機(jī)①通風(fēng)不良,環(huán)境溫度太高。在吊索和機(jī)組門板之間要墊保護(hù)材料,以防機(jī)組上面兩側(cè)門板壓壞和劃傷油漆。用戶定期對空氣壓縮機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),多塵環(huán)境及濕度大地區(qū)情況下工作,須適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。當(dāng)通電時(shí)關(guān)閉,主要功能有:①在壓縮機(jī)起動(dòng)時(shí)及卸載時(shí)迅速排放油氣分離器內(nèi)的壓力,使壓縮機(jī)在空載狀況下運(yùn)行。②當(dāng)壓縮機(jī)負(fù)載時(shí),確保卸載閥的正常開啟。8.壓縮機(jī)卸載,但排氣壓力仍緩慢上升安全閥已泄放。 ⑴放空閥,不排氣。 檢查,必要時(shí)更換。2.1單螺桿壓縮機(jī)說明3.4.1.1排氣壓力應(yīng)不超過額定排氣壓力值,油氣溫度應(yīng)不超過100℃。⑴免費(fèi)指導(dǎo)安裝。

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     2.5.4.3智能型溫度控制儀的檢查⑵拆下回油管銅管。裝有壓差發(fā)訊器的機(jī)油濾清器總成,其功能是除去油中雜質(zhì)而保持潤滑油的潔凈,對空氣壓縮機(jī)主機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)起保護(hù)作用。如果過濾器堵塞,將導(dǎo)致主機(jī)供油不足,使油氣溫度升高,從而影響到主機(jī)各運(yùn)動(dòng)件的壽命。 ⑶放空閥未放空。 檢修、更換。1.5.5機(jī)組電氣設(shè)備的檢修需由持有電氣上崗證的電氣人員進(jìn)行操作。注意2.5.3.5斷相與相序保護(hù)⑵若因使用不當(dāng)致使使壓縮機(jī)發(fā)生故障,應(yīng)由用戶自行負(fù)責(zé),用戶自行修理不當(dāng)、更換不符合要求的耗材、更換零件不當(dāng)所造成的故障,也應(yīng)由用戶承擔(dān)。壓力控制器的結(jié)構(gòu)(見右圖):卸載壓力值(上限值)一般為機(jī)組銘牌所規(guī)定的排氣壓力值,而且不可超過機(jī)組銘牌所規(guī)定的排氣壓力值的0.02MPa。根據(jù)使用要求,可以將卸載壓力調(diào)低。負(fù)載壓力值(下限值)可根據(jù)使用要求選擇壓差值確定,卸載壓力值減去壓差值即為負(fù)載壓力值。最小壓差值推薦為0.15~0.2MPa。卸載壓力(上限值)用調(diào)節(jié)桿來進(jìn)行調(diào)整,逆時(shí)針旋動(dòng)調(diào)節(jié)桿⑴指針對著7即卸載壓力為7kgf/cm2(0.7MPa)。負(fù)載壓力以壓差調(diào)節(jié)桿來進(jìn)行調(diào)整。⑵紅色指針著1.5,指示壓差值為1.5kgf/cm2(0.15MPa),即下限值是0.7減0.15等于0.55MPa,若壓差值紅色指針在2,表示壓差值增大。須小心熱油,防止?fàn)C傷,勿將油潑出。油冷卻器與空氣冷卻器的冷卻方式相同,有風(fēng)冷與水冷二種冷卻方式。若環(huán)境狀況不佳,風(fēng)冷式冷卻器翅片易受灰塵覆蓋而影響冷卻效果,嚴(yán)重時(shí)會導(dǎo)致油氣溫度過高而自動(dòng)停機(jī)。因此應(yīng)定期用低壓空氣將翅片表面的積塵吹凈,若無法吹干凈則必須以溶劑清洗,務(wù)必保持冷卻器散熱表面干凈。 ⑹卸載閥未全開,卡住或容調(diào)閥漏氣。 檢查卸載閥是否卡住,并查看容調(diào)閥是否漏氣。1.5.2壓縮機(jī)組配備固定人員操作,操作人員在操作前應(yīng)仔細(xì)閱讀,理解本說明書內(nèi)容,按照說明書中的工作程序和安全注意事項(xiàng),或經(jīng)我公司技術(shù)人員培訓(xùn)后方可操作。3.2.6從油氣分離器上的加油口注入壓縮機(jī)專用潤滑油。首次加油量應(yīng)在油位刻度的+70處,待機(jī)器負(fù)載運(yùn)行30分鐘后,油位控制在油位計(jì)刻度的-10~+40處即可。故障若沒有排除,切勿反復(fù)起動(dòng)壓縮機(jī),則否會對機(jī)器造成嚴(yán)重的損壞。主電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流超過定值時(shí),過載熱繼電器動(dòng)作,切斷電源控制回路。電機(jī)停轉(zhuǎn),過載指示燈亮。待排除故障后,按下過載熱繼電器復(fù)位桿方能起動(dòng)運(yùn)行。一般講,風(fēng)冷型冷卻器對環(huán)境和溫度較敏感,選擇風(fēng)冷型時(shí)應(yīng)注意環(huán)境溫度和通風(fēng)條件。水冷型對環(huán)境和溫度不敏感,且最容易控制溫度,但對水質(zhì)有要求。注意 ⑸卸載閥不開啟。卸載閥內(nèi)活塞上密封圈磨漏氣或卡住。碟閥氣缸內(nèi)皮碗漏氣或卡住。 更換密封圈或皮碗。必要時(shí)整體更換。特征代號:D-低噪音罩式;S-噴水式,噴油不標(biāo)注【句子

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