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本機(jī)組的電氣系統(tǒng)基本上由低壓電器元件組成，電器元件裝在一個(gè)預(yù)制金屬電控箱內(nèi)，電控箱檢修方便。控制方式根據(jù)客戶要求可分PLC控制電路和常規(guī)控制電路。2.5.1.2調(diào)節(jié)系統(tǒng)⑹開(kāi)機(jī)后，檢查是否有泄漏。 ⑶卸載閥機(jī)構(gòu)故障，關(guān)閉不嚴(yán)。 檢修。3.1.4.4水塔須符合壓縮機(jī)所規(guī)定的冷卻水量，同時(shí)水泵的功率選定須正確，確保水壓在0.20~0.40MPa之間�？傆捕龋–aCO3） mg/l <200 <501.1.6安裝方便，無(wú)需安裝基礎(chǔ)。供氣系統(tǒng)內(nèi)裝有空氣凈化設(shè)備時(shí)，一般應(yīng)按裝在儲(chǔ)氣罐之后，這樣可使壓縮空氣在儲(chǔ)氣罐內(nèi)得到進(jìn)一步降溫，并分離出部分水分，以減輕凈化設(shè)備的負(fù)擔(dān)。5.3.2當(dāng)電動(dòng)機(jī)的熱保護(hù)及短路保護(hù)連續(xù)發(fā)生動(dòng)作時(shí)，應(yīng)查明故障原因，排除后方可再起動(dòng)電機(jī)。這種卸載情況，若在設(shè)定的延時(shí)時(shí)間內(nèi)（4~6分鐘）排氣壓力逐漸降到壓力控制器設(shè)定的下限負(fù)載壓力時(shí)，壓力控制器的觸點(diǎn)復(fù)位。接通電磁閥的電源，壓縮機(jī)將重新恢復(fù)到負(fù)載狀態(tài)運(yùn)行。 ⑶壓縮機(jī)主機(jī)故障。 與制造商聯(lián)系協(xié)商后檢查修理。含有少量油霧的氣體進(jìn)入分離器濾芯時(shí)，濾芯對(duì)氣體中的油霧進(jìn)行最后的攔截和聚合，進(jìn)行精分離，形成的油滴下沉到濾芯底部，經(jīng)回油管至節(jié)流片，返回到壓縮機(jī)進(jìn)氣低壓腔。而通過(guò)最小壓力閥排出的氣體是純凈高品質(zhì)的壓縮空氣。
2.5.1.1 機(jī)組有完整的電氣控制系統(tǒng)，可分為兩個(gè)部分
一部分為主電路（包括主控制回路），一般常用Y-△起動(dòng)控制。另一部分與其他機(jī)械部分組成調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
注意上海飛和實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司3.1.4壓縮機(jī)周圍須預(yù)留保養(yǎng)空間，及維修時(shí)足以讓零部件出入的通道。因此，壓縮機(jī)上的凈空高度應(yīng)大于2米，其四周應(yīng)大于2米的凈空間。⑶檢查機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間累計(jì)儀的讀數(shù)是否正確。2.4.3.6滑閥 ⑶疏水器損壞，泄漏。 檢修。注：壓縮機(jī)主機(jī)由一個(gè)圓柱螺桿和兩個(gè)對(duì)稱布置的平面星輪組成的嚙合副裝在機(jī)殼內(nèi)組成。螺桿螺旋槽，機(jī)殼內(nèi)壁和星輪片齒面構(gòu)成封閉的基元容積。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由螺桿帶動(dòng)星輪齒依次循環(huán)與螺旋槽嚙合，空氣由吸氣腔進(jìn)入螺桿槽空間，當(dāng)星輪齒進(jìn)入螺桿槽后，隨著星輪齒在螺桿槽內(nèi)相對(duì)滑動(dòng)，空氣被壓縮的同時(shí)噴入霧化的潤(rùn)滑油，當(dāng)星輪齒運(yùn)行到設(shè)計(jì)壓力的位置時(shí)，開(kāi)始從殼體上的三角口排氣。3.4.1.6運(yùn)行中遇突然停電故事或按緊急停機(jī)按鈕后，不能再瞬間起動(dòng)，應(yīng)待油氣分離器內(nèi)的壓力自行下降至“0”時(shí)，方可開(kāi)機(jī)正常運(yùn)行。注意注意
2.5.1.2 調(diào)節(jié)系統(tǒng)
調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是通過(guò)電動(dòng)器件和機(jī)械器件的組合作用，并按用氣量多少實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)組進(jìn)行起動(dòng)、負(fù)載、卸載、停機(jī)以及再啟動(dòng)的調(diào)節(jié)控制，并對(duì)壓縮機(jī)油氣超溫、電氣故障、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，斷油閥始終是開(kāi)著的，機(jī)組停機(jī)后，斷油閥應(yīng)及時(shí)關(guān)閉，以防止油涌入主機(jī)內(nèi)。 ⑵油位低，油量不足。 加油并檢查是否有泄漏。1.5.10操作人員開(kāi)機(jī)后，不要馬上離開(kāi)，應(yīng)等機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可離去。如在起動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)有異�，F(xiàn)象應(yīng)馬上停機(jī)，并通知有關(guān)維修人員。3.3.1.1按下起動(dòng)按鈕，機(jī)組開(kāi)始運(yùn)行，觀察儀表及指示燈是否正常。如有異常聲音、振動(dòng)、泄漏，應(yīng)立即按下“緊急停機(jī)按鈕”停機(jī)檢修。及產(chǎn)品售后服務(wù)承諾①風(fēng)扇控制探頭5.1.3更換機(jī)油濾清器濾芯2.4.1.8安全閥⑷抽出濾芯。2.4.2.3斷油閥 ⑸斷油閥泄漏或卡住不關(guān)閉。 檢修。1.5.7在使用過(guò)程或聯(lián)機(jī)控制時(shí)，必須在系統(tǒng)設(shè)備上放置相應(yīng)警告牌（提醒：會(huì)自動(dòng)起動(dòng)�。�3.2.9若交貨很久后才使用，應(yīng)注意主機(jī)內(nèi)，包括機(jī)油濾芯、斷油閥等是否受潮生銹，電機(jī)絕緣是否下降（絕緣電阻應(yīng)在1MΩ以上），經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查后，拆開(kāi)卸載閥或主機(jī)上部進(jìn)口油管，加入適量潤(rùn)滑油進(jìn)主機(jī)腔內(nèi)，并用手盤(pán)動(dòng)壓縮機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)（可反復(fù)多次）以免起動(dòng)時(shí)主機(jī)失油，壓縮腔內(nèi)溫度聚升，導(dǎo)致停機(jī)，嚴(yán)重時(shí)可能發(fā)生抱機(jī)故障。2.5.3.6斷水保護(hù)對(duì)冷卻水質(zhì)的要求：說(shuō)明：冷凝水排放管路須由用戶自已安裝。3.耗油過(guò)多，空氣中含油高，從水氣分離器排放的液體，呈乳化狀或含油量高 ⑴油位高 檢查油位。卸掉壓力后，放油至正常油位。1.3.2壓縮機(jī)銘牌3.1.5.2壓縮機(jī)最好單獨(dú)使用一套電力系統(tǒng)，尤其要避免與其他不同電力消耗系統(tǒng)并聯(lián)使用，并聯(lián)使用時(shí)，可能會(huì)因過(guò)大的電壓降或三相電流不平衡形成壓縮機(jī)過(guò)載而使保護(hù)裝置動(dòng)作，大功率壓縮機(jī)尤為注意。⑵將安全閥、控制閥等用油紙或類似紙包好，以防銹蝕。當(dāng)機(jī)器供氣量大于用戶用氣量時(shí)，系統(tǒng)壓力升高，當(dāng)管路壓力達(dá)到壓縮機(jī)額定排氣壓力的97%時(shí)，容調(diào)閥開(kāi)始工作，卸載閥開(kāi)始逐步減少氣量。隨著管路壓力的不斷上升，調(diào)節(jié)量不斷增加，當(dāng)壓縮機(jī)排氣量等于工廠用氣量時(shí)，容調(diào)閥保持穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)了無(wú)級(jí)氣量調(diào)節(jié)。如果用戶用氣繼續(xù)減少到低于60%的額定氣量時(shí)，管路壓力將稍上升一些就引發(fā)壓力開(kāi)關(guān)1ps動(dòng)作，電磁閥斷電，卸載閥關(guān)閉，此時(shí)壓縮機(jī)處于空運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。②水冷式機(jī)型的冷卻器，使用管殼式冷卻器，用水來(lái)冷卻壓縮空氣。注意冷卻水入口溫度不得超過(guò)35℃。水冷式壓縮機(jī)對(duì)環(huán)境溫度條件不是很敏感，但對(duì)冷卻水質(zhì)有一定的要求，最好是中性水（PH在7左右），如果PH值太高，冷卻器易結(jié)垢阻塞，若PH值太低，易腐蝕冷卻器內(nèi)部的銅質(zhì)材料。水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。粘度等級(jí)（ISOVG） 321.1.1壓縮機(jī)主機(jī)采用了獨(dú)特的嚙合副型線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲低、振動(dòng)輕微、排氣無(wú)脈動(dòng)現(xiàn)象，當(dāng)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，一枚硬幣直立在機(jī)器罩殼上不會(huì)倒下。電氣接線、反相缺相、電機(jī)過(guò)載、風(fēng)機(jī)過(guò)載、水冷失水自動(dòng)停機(jī)等進(jìn)行保護(hù)。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)除電控箱內(nèi)部分電氣元件外還包括下列部（元）件：智能型溫控控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調(diào)閥（比例閥）等。
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電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后，常閉型電磁閥和常開(kāi)型放空電磁閥同時(shí)通電，使得放空電磁閥關(guān)閉，常閉型電磁閥同時(shí)開(kāi)啟，油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力，經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路，
3.1.3.3幾臺(tái)壓縮機(jī)組共用壓縮機(jī)主管道時(shí)，則每臺(tái)壓縮機(jī)組與主管道之間應(yīng)設(shè)止回閥。⑴更換潤(rùn)滑油，如使用環(huán)境多塵、空氣污染等，換油周期應(yīng)縮短。2.5.1.4負(fù)載情況 ⑶按鈕接觸不良。 檢修或更換單螺桿空氣壓縮機(jī)因其力平衡性好、軸承負(fù)荷小，星輪片齒與螺桿螺旋槽極其精準(zhǔn)的嚙合副型線在運(yùn)轉(zhuǎn)中摩擦極小，所以磨損極微，壽命很長(zhǎng)，其效率和噪音都優(yōu)于其他回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的同類參數(shù)。同時(shí)由于螺桿上有6個(gè)螺旋槽，對(duì)應(yīng)配置的兩個(gè)星輪體組件，將每個(gè)螺桿槽分隔為上下兩個(gè)空間，各自實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮、排氣過(guò)程，因此單螺桿壓縮機(jī)相當(dāng)于一臺(tái)六缸雙作用的往復(fù)式壓縮機(jī)，螺桿每旋轉(zhuǎn)一周產(chǎn)生12個(gè)壓縮循環(huán)，每分鐘排氣達(dá)35000多次。提供穩(wěn)定無(wú)脈動(dòng)的壓縮空氣，充分顯示出單螺桿壓縮機(jī)在結(jié)構(gòu)上所具有的合理性和先進(jìn)性。②高溫環(huán)境或雨季。三、安裝、調(diào)試、運(yùn)行5.2.1日常保養(yǎng)內(nèi)容【句子進(jìn)入卸載閥壓力腔，卸載閥逐漸開(kāi)啟，直至全開(kāi)，大量空氣進(jìn)入主機(jī)內(nèi)，壓縮機(jī)開(kāi)始負(fù)載工作，當(dāng)最小壓力閥打開(kāi)后，供氣管道開(kāi)始建立排氣壓力，直至在額定排氣壓力（或設(shè)定的排氣壓力）下負(fù)載工作。
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