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句子】只是在電機(jī)“△”正常運(yùn)行時，電磁閥才滯后得電，從而關(guān)閉放空，進(jìn)入負(fù)載運(yùn)行工作狀態(tài)，壓縮氣體才在油氣分離器中進(jìn)一步地建立起壓力。⑵免費(fèi)調(diào)試。電動機(jī)正常運(yùn)行后，常閉型電磁閥和常開型放空電磁閥同時通電，使得放空電磁閥關(guān)閉，常閉型電磁閥同時開啟，油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力，經(jīng)過調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路，進(jìn)入卸載閥壓力腔，卸載閥逐漸開啟，直至全開，大量空氣進(jìn)入主機(jī)內(nèi)，壓縮機(jī)開始負(fù)載工作，當(dāng)最小壓力閥打開后，供氣管道開始建立排氣壓力，直至在額定排氣壓力（或設(shè)定的排氣壓力）下負(fù)載工作。3.4.1.5冷凝液應(yīng)及時排放。4.1壓縮機(jī)可能發(fā)生的故障及修方法：當(dāng)運(yùn)行中出現(xiàn)異常情況，方可人工按下緊急停機(jī)按鈕（SB1），實行緊急停機(jī)。2.4.1.6冷卻器潤滑油牌號OG系列單螺桿空壓機(jī)執(zhí)行JB/T10525《一般用噴油單螺桿空氣壓縮機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)，具有重量輕、體積小、結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、振動輕微、噪聲低、維護(hù)簡便等優(yōu)點，在當(dāng)今壓縮機(jī)行業(yè)，被譽(yù)為新時代的壓縮機(jī)，廣泛用于醫(yī)藥、儀表、紡織、食品、化工、礦山、機(jī)械等行業(yè)。3.1.3.1壓縮空氣管道的壓力降不得超過壓縮機(jī)公稱排氣壓力的5%，管道較長時，最好選用比設(shè)計值大的管徑，管路中盡量減少使用彎頭及各類閥門，以減少壓力損失。⑷檢查安全閥。在電動機(jī)起動的同時，少量空氣僅從卸載閥的小孔吸入，此時電動機(jī)尚在“Y”型起動狀態(tài)，電磁閥均未得電，放空閥（常開型電磁閥）處于放氣狀態(tài)，油氣分離器中氣體仍從放空管放空，而濾芯前壓力維持在0.15~0.25MPa。1.無法啟動。 ⑴保險絲燒壞。 檢查或更換。機(jī)組起動時，卸載閥處于關(guān)閉狀態(tài)，使壓縮機(jī)在無負(fù)載情況下起動，降低了電機(jī)起動時的電流，便于電機(jī)的正常工作。卸載閥本體所帶有的空載進(jìn)氣口，避免了壓縮機(jī)機(jī)體內(nèi)的過真空。3.4.3.1影響換油時間因素注意5.2保養(yǎng)周期2.4.3.3放空閥為常開型故障現(xiàn)象 可能發(fā)生的原因分析 排除方法二、OG系列空氣壓機(jī)結(jié)構(gòu)特征與工作原理
3.4.1.運(yùn)行中注意事項2.4.1.1空氣濾清器注意當(dāng)您開箱后，應(yīng)看到一臺經(jīng)我廠嚴(yán)格檢驗過的、完整的壓縮機(jī)組，并按照裝箱單中所列內(nèi)容清點數(shù)量、規(guī)格、資料及隨機(jī)附件是否齊全。目視檢查壓縮機(jī)及其附件在運(yùn)輸過程中是否受損，如有短缺或受損，請及時通知業(yè)務(wù)人員處理。③不要將污油濺到皮帶或帶輪上。2.4.3.1卸載閥：見氣路系統(tǒng)2.4.1.27.加載后安全閥馬上釋放。 ⑴安全閥失靈。 檢查，校對。d.即使沒有發(fā)現(xiàn)安全故障，類似軟管等易損件也應(yīng)進(jìn)行定期檢查更換。3.3.2.1按下停止按鈕，機(jī)組經(jīng)延時后停機(jī)。⑴用戶在遵守我公司編制的安裝、維護(hù)和操作手冊規(guī)定的情況下，壓縮機(jī)自出廠之日起18個月內(nèi)，含自調(diào)試運(yùn)行之日起12個月內(nèi)，如確因制造質(zhì)量不良而引起機(jī)組零部件損壞，我公司給予免費(fèi)更換或修理。2.5.4.1壓力控制器的調(diào)整注意2.4.2.1油冷卻器 ⑸安全閥泄漏，提前釋壓。 檢查并校對。1.5.1機(jī)組的安裝應(yīng)符合本手冊中有關(guān)安裝章節(jié)所敘述的內(nèi)容。3.2.5盤車數(shù)轉(zhuǎn)，并收拾機(jī)組附近及放在機(jī)組上的一切無關(guān)物件。注意2.5.3.3過電流保護(hù)壓縮機(jī)在壓縮過程中所產(chǎn)生的絕大部分熱量均由潤滑油帶走，并在油冷卻器中由冷卻風(fēng)或冷卻水帶走潤滑油的熱量，在這個熱交換過程中，熱阻是起主導(dǎo)作用�！揪�
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