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本機(jī)組的電氣系統(tǒng)基本上由低壓電器元件組成，電器元件裝在一個預(yù)制金屬電控箱內(nèi)，電控箱檢修方便�？刂品绞礁鶕�(jù)客戶要求可分PLC控制電路和常規(guī)控制電路。訂購所需配件時，請將機(jī)器型號、設(shè)備編號、零部件名稱傳真至配件公司，以便能更好為用戶服務(wù)。 ⑵回油管節(jié)流閥的節(jié)流片孔阻塞。 清洗節(jié)流孔。7.2產(chǎn)品售后服務(wù)的承諾及聯(lián)系方法PH（25o） 6.5~8.0 6.0~8.0旋風(fēng)分離式的氣水分離器，可自動除去因空氣冷卻之后的冷凝水、油滴及雜質(zhì)等；壓縮空氣經(jīng)過氣水分離器排出后即可直接送至各用氣設(shè)備或空氣后處理設(shè)備。方法：松開電機(jī)連接座固定螺栓后，利用調(diào)整螺絲將皮帶漲緊度調(diào)整好再旋緊固定螺栓。1.5安全注意事項機(jī)組起動時，卸載閥處于關(guān)閉狀態(tài)，使壓縮機(jī)在無負(fù)載情況下起動，降低了電機(jī)起動時的電流，便于電機(jī)的正常工作。卸載閥本體所帶有的空載進(jìn)氣口，避免了壓縮機(jī)機(jī)體內(nèi)的過真空。⑹機(jī)組在運(yùn)行時，觀察是否有異常聲音及異常震動。2.5.1電氣控制 ⑸放空閥失靈，膜片破損，線圈損壞或在運(yùn)行時線圈不得電。 檢修，更換。同時，壓縮機(jī)由于卸載閥小孔的作用，油氣分離器中的壓力仍能維持在0.15~0.25MPa，保證油路循環(huán)的最低需求。 ⑵電動機(jī)故障。 檢查。油氣分離器主要有筒體、粗分筒、油氣分離器濾芯和回油管組成。壓縮機(jī)排出的油氣混合氣體切向進(jìn)入筒體，沿筒內(nèi)壁流動，在離心力作用下，油滴聚合在內(nèi)壁上，然后油氣混合氣上返，油滴沉降。這樣利用旋風(fēng)分離法和上返分離法使絕大部分油得以分離出來，并沉降到筒體底部（即油箱）。
2.5.1.1 機(jī)組有完整的電氣控制系統(tǒng)，可分為兩個部分
一部分為主電路（包括主控制回路），一般常用Y-△起動控制。另一部分與其他機(jī)械部分組成調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
①壓縮機(jī)上有一根排油管，它位于油氣分離器的底部。3.1.3安裝場所的空氣應(yīng)清潔，空氣中相對濕度要低、無化學(xué)品、無金屬粉塵、無油漆氣味。如工作環(huán)境較差，應(yīng)加裝前置空氣濾清器，以維持壓縮機(jī)油及壓縮機(jī)系統(tǒng)零部件使用壽命。⑶檢查機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時間累計儀的讀數(shù)是否正確。2.4.3.6滑閥 ⑶疏水器損壞，泄漏。 檢修。注：壓縮機(jī)主機(jī)由一個圓柱螺桿和兩個對稱布置的平面星輪組成的嚙合副裝在機(jī)殼內(nèi)組成。螺桿螺旋槽，機(jī)殼內(nèi)壁和星輪片齒面構(gòu)成封閉的基元容積。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，由螺桿帶動星輪齒依次循環(huán)與螺旋槽嚙合，空氣由吸氣腔進(jìn)入螺桿槽空間，當(dāng)星輪齒進(jìn)入螺桿槽后，隨著星輪齒在螺桿槽內(nèi)相對滑動，空氣被壓縮的同時噴入霧化的潤滑油，當(dāng)星輪齒運(yùn)行到設(shè)計壓力的位置時，開始從殼體上的三角口排氣。3.4.1.6運(yùn)行中遇突然停電故事或按緊急停機(jī)按鈕后，不能再瞬間起動，應(yīng)待油氣分離器內(nèi)的壓力自行下降至“0”時，方可開機(jī)正常運(yùn)行。注意注意
2.5.1.2 調(diào)節(jié)系統(tǒng)
調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是通過電動器件和機(jī)械器件的組合作用，并按用氣量多少實現(xiàn)對機(jī)組進(jìn)行起動、負(fù)載、卸載、停機(jī)以及再啟動的調(diào)節(jié)控制，并對壓縮機(jī)油氣超溫、電氣故障、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時，斷油閥始終是開著的，機(jī)組停機(jī)后，斷油閥應(yīng)及時關(guān)閉，以防止油涌入主機(jī)內(nèi)。 ⑵油位低，油量不足。 加油并檢查是否有泄漏。1.5.10操作人員開機(jī)后，不要馬上離開，應(yīng)等機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可離去。如在起動時，發(fā)現(xiàn)有異�，F(xiàn)象應(yīng)馬上停機(jī)，并通知有關(guān)維修人員。3.3.1.1按下起動按鈕，機(jī)組開始運(yùn)行，觀察儀表及指示燈是否正常。如有異常聲音、振動、泄漏，應(yīng)立即按下“緊急停機(jī)按鈕”停機(jī)檢修。及產(chǎn)品售后服務(wù)承諾①風(fēng)扇控制探頭5.1.3更換機(jī)油濾清器濾芯2.4.1.8安全閥 ⑷油氣分離器濾芯失效、破損。 檢查、更換。a.吸氣壓力：0.1MPa（絕壓）；3.1.5.5電動機(jī)或電路系統(tǒng)的接地連接件必須可靠接地，防止因漏電造成危險，接地線禁止接在空氣輸送管或冷卻水管上。5.4.3重新開機(jī)程序出廠前容調(diào)閥的動作壓力和流量已設(shè)定好，用戶可視現(xiàn)場實際用氣量，作最佳調(diào)整。五、維護(hù)保養(yǎng)項目及周期傾點(diǎn)℃ -91.1.4先進(jìn)的技術(shù)設(shè)計和制造工藝保證了產(chǎn)品的完美品質(zhì)，維護(hù)更節(jié)省。日常運(yùn)行中僅需定期更換空氣濾清器濾芯、油過濾器濾芯、油氣分離器濾芯和壓縮機(jī)油。整機(jī)箱式罩殼能快速拆卸，更換零件更方便。3.1.3.6支線管路必須從主管路的頂端接出，避免管路中冷凝水沿管路下流至工作機(jī)器中。5.3電動機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)當(dāng)排氣壓力上升到設(shè)定壓力（達(dá)到卸載壓力）時，壓力控制器常閉觸點(diǎn)打開，電磁閥及放空電磁閥均失電，放空電磁閥打開放空。常閉型電磁閥關(guān)閉，卸載閥壓力腔內(nèi)的氣體通過電磁閥的旁通口向大氣排空，卸載閥在活塞彈簧的作用下自行關(guān)閉，繼而濾芯前壓力下降，最小壓力閥關(guān)閉，壓縮機(jī)處于卸載狀態(tài)運(yùn)行，主電機(jī)處于低功耗運(yùn)轉(zhuǎn)。此時，壓力控制器通過壓力采樣管所得到的壓力信號在滑閥的作用下，就是卸載狀態(tài)下氣路系統(tǒng)的壓力信號。2.起動困難。 ⑴電壓太低。 檢查。2.4.1.4油氣分離器3.4.3.2換油步驟和說明安裝、維護(hù)使用說明書3.1.2壓縮機(jī)必須裝在室內(nèi)，盡量靠近用氣點(diǎn)，并要求采光及照明良好，以利于操作與檢修。1.1.1壓縮機(jī)主機(jī)采用了獨(dú)特的嚙合副型線結(jié)構(gòu)設(shè)計，運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲低、振動輕微、排氣無脈動現(xiàn)象，當(dāng)滿負(fù)荷運(yùn)行時，一枚硬幣直立在機(jī)器罩殼上不會倒下。3.1.3.3幾臺壓縮機(jī)組共用壓縮機(jī)主管道時，則每臺壓縮機(jī)組與主管道之間應(yīng)設(shè)止回閥。電氣接線、反相缺相、電機(jī)過載、風(fēng)機(jī)過載、水冷失水自動停機(jī)等進(jìn)行保護(hù)。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)除電控箱內(nèi)部分電氣元件外還包括下列部（元）件：智能型溫控控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調(diào)閥（比例閥）等。
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電動機(jī)正常運(yùn)行后，常閉型電磁閥和常開型放空電磁閥同時通電，使得放空電磁閥關(guān)閉，常閉型電磁閥同時開啟，油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力，經(jīng)過調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路，進(jìn)入卸載閥壓力腔，卸載閥逐漸開啟，直至全開，大量空氣進(jìn)入主機(jī)內(nèi)，壓縮機(jī)開始負(fù)載工作，當(dāng)最小壓力閥打開后，供氣管道開始建立排氣壓力，直至在額定排氣壓力（或設(shè)定的排氣壓力）下負(fù)載工作。
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