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    江蘇徐州賈汪飛和FHOGD-18.5F期待您的來電
    發(fā)布者:chenxinkyj  發(fā)布時(shí)間:2016-11-15 11:30:24

    聯(lián)系人:陳歷青   聯(lián)系方式:13167294036   QQ877510680 (微信同號)

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    本機(jī)組的電氣系統(tǒng)基本上由低壓電器元件組成,電器元件裝在一個(gè)預(yù)制金屬電控箱內(nèi),電控箱檢修方便?刂品绞礁鶕(jù)客戶要求可分PLC控制電路和常規(guī)控制電路。整機(jī)結(jié)構(gòu):Y-內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)式;YA-電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式;安裝前,必須檢查橡膠石棉墊是否具有防靜電性能(須安裝導(dǎo)電釘)。3.2.9若交貨很久后才使用,應(yīng)注意主機(jī)內(nèi),包括機(jī)油濾芯、斷油閥等是否受潮生銹,電機(jī)絕緣是否下降(絕緣電阻應(yīng)在1MΩ以上),經(jīng)現(xiàn)場檢查后,拆開卸載閥或主機(jī)上部進(jìn)口油管,加入適量潤滑油進(jìn)主機(jī)腔內(nèi),并用手盤動(dòng)壓縮機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)(可反復(fù)多次)以免起動(dòng)時(shí)主機(jī)失油,壓縮腔內(nèi)溫度聚升,導(dǎo)致停機(jī),嚴(yán)重時(shí)可能發(fā)生抱機(jī)故障。長期停機(jī)時(shí),應(yīng)仔細(xì)依下列方法處理,特別是在高溫的季節(jié)或地區(qū)。本機(jī)組沒有油泵,潤滑油的循環(huán)是借助濾芯前壓力與主機(jī)噴油口所產(chǎn)生的壓力差實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油氣分離器中的氣體在最小壓力閥的作用下,首先建立起壓力,迫使?jié)櫥屯ㄟ^油冷卻器,再經(jīng)機(jī)油濾清器,進(jìn)入斷油閥,對主機(jī)上、下噴油孔供油,以帶走空氣在被壓縮過程中所產(chǎn)生的熱量,同時(shí)對主機(jī)工作腔進(jìn)行潤滑及密封,減少內(nèi)部泄漏。3.1.4.3冷卻水系統(tǒng)應(yīng)單獨(dú)使用,避免與其他系統(tǒng)共用,以防水量不足而影響冷卻效果。3.4.1.2壓縮機(jī)各部位應(yīng)無異常聲音及漏油漏氣情況。其工作原理:剛開始時(shí),潤滑油溫度低,潤滑油旁通(不經(jīng)過油冷卻器)經(jīng)機(jī)油濾清器、斷油閥直接進(jìn)入主機(jī);若油氣溫度升至71℃時(shí),溫控閥內(nèi)感溫元件伸長,推動(dòng)閥芯在閥體內(nèi)移動(dòng),開始關(guān)小旁路通道,逐步打開通向油冷卻器的通道。兩個(gè)通道通流面積(油流量)的比例,由油氣溫度決定。當(dāng)油氣溫度上升至75℃時(shí),旁通口關(guān)閉,潤滑油全部流向油冷卻器進(jìn)行冷卻循環(huán)。 ⑺油管路有堵塞現(xiàn)象,造成潤滑油流量不足。 檢修。為避免發(fā)生人身傷害及毀壞機(jī)器的事故,用戶需制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程,以下幾條敬請遵守:3.3.1.4反復(fù)檢測其自動(dòng)卸負(fù)載功能。⑶工作累計(jì)時(shí)間(小時(shí))。壓縮機(jī)的安全保護(hù)性能,必須定期檢查,每3個(gè)月必須進(jìn)行一次性能檢查,發(fā)現(xiàn)故障立即排除。⑶檢查壓差發(fā)訊器性能。

    2.5.1.1  機(jī)組有完整的電氣控制系統(tǒng),可分為兩個(gè)部分

        一部分為主電路(包括主控制回路),一般常用Y-△起動(dòng)控制。另一部分與其他機(jī)械部分組成調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

    油路系統(tǒng)包括:油箱(油氣分離器底部容積部分)、油冷卻器、機(jī)油濾清器、斷油閥、溫控閥等。如圖:4.排氣量、排氣壓力低于規(guī)定值。 ⑴用氣量超過排氣量,是否增加新的用氣設(shè)備,是否有泄漏。 檢查泄漏,減小用氣量。f.風(fēng)冷單螺桿空壓機(jī)冷卻空氣溫度:為吸氣溫度20℃時(shí)相應(yīng)所處的環(huán)境溫度,單位為℃;3.2.1確認(rèn)完成安裝章節(jié)所敘述的所有準(zhǔn)備和檢查工作。⑴按緊急停機(jī)按鈕,或切斷總電流。2.5.3.1溫度保護(hù)清潔濾芯的步驟如下:氯化物離子(CI—) mg/l <200 <504.1壓縮機(jī)可能發(fā)生的故障及修方法:1.3.1壓縮機(jī)型號表示方法:按裝順序如下: 

    2.5.1.2  調(diào)節(jié)系統(tǒng)

    調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是通過電動(dòng)器件和機(jī)械器件的組合作用,并按用氣量多少實(shí)現(xiàn)對機(jī)組進(jìn)行起動(dòng)、負(fù)載、卸載、停機(jī)以及再啟動(dòng)的調(diào)節(jié)控制,并對壓縮機(jī)油氣超溫、電氣故障、5.3.4其它注意事項(xiàng),詳見電動(dòng)機(jī)使用說明書。3.1.5.6常規(guī)下,三相電流不平衡時(shí)最低一相電流值與最高一相電流值比值不得超過額定電流值的5%,同時(shí)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的電壓波動(dòng)不應(yīng)超過額定電壓的5%。⑴除去機(jī)組上所有塑膠紙或油紙。2.5.3壓縮機(jī)的安全保護(hù)5.1保養(yǎng)項(xiàng)目導(dǎo)電率(25o) Μs/cm <800 <200閃點(diǎn)℃ 2241.1.5機(jī)組電器控制系統(tǒng)操作簡明易懂,機(jī)組采用:a、繼電器控制,b、PLC控制,均有LED顯示,能更方便地對機(jī)組進(jìn)行操作控制。3.1.3.7壓縮機(jī)排氣管路一般應(yīng)安裝儲氣罐,儲氣罐對系統(tǒng)間斷用氣,且用氣量很大時(shí),可起緩沖作用,并減少壓縮機(jī)卸負(fù)載次數(shù),延長主機(jī)及各部控制元件及電氣元件的使用壽命。5.3.1電機(jī)應(yīng)定期檢查清潔機(jī)身表面,風(fēng)罩進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)受塵土纖維等的阻礙,確保電機(jī)散熱良好。同時(shí),壓縮機(jī)由于卸載閥小孔的作用,油氣分離器中的壓力仍能維持在0.15~0.25MPa,保證油路循環(huán)的最低需求。 ⑵電動(dòng)機(jī)故障。 檢查。油氣分離器主要有筒體、粗分筒、油氣分離器濾芯和回油管組成。壓縮機(jī)排出的油氣混合氣體切向進(jìn)入筒體,沿筒內(nèi)壁流動(dòng),在離心力作用下,油滴聚合在內(nèi)壁上,然后油氣混合氣上返,油滴沉降。這樣利用旋風(fēng)分離法和上返分離法使絕大部分油得以分離出來,并沉降到筒體底部(即油箱)。①壓縮機(jī)上有一根排油管,它位于油氣分離器的底部。3.1.3安裝場所的空氣應(yīng)清潔,空氣中相對濕度要低、無化學(xué)品、無金屬粉塵、無油漆氣味。如工作環(huán)境較差,應(yīng)加裝前置空氣濾清器,以維持壓縮機(jī)油及壓縮機(jī)系統(tǒng)零部件使用壽命。⑶檢查機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間累計(jì)儀的讀數(shù)是否正確。2.4.3.6滑閥 ⑶疏水器損壞,泄漏。 檢修。注:壓縮機(jī)主機(jī)由一個(gè)圓柱螺桿和兩個(gè)對稱布置的平面星輪組成的嚙合副裝在機(jī)殼內(nèi)組成。螺桿螺旋槽,機(jī)殼內(nèi)壁和星輪片齒面構(gòu)成封閉的基元容積。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由螺桿帶動(dòng)星輪齒依次循環(huán)與螺旋槽嚙合,空氣由吸氣腔進(jìn)入螺桿槽空間,當(dāng)星輪齒進(jìn)入螺桿槽后,隨著星輪齒在螺桿槽內(nèi)相對滑動(dòng),空氣被壓縮的同時(shí)噴入霧化的潤滑油,當(dāng)星輪齒運(yùn)行到設(shè)計(jì)壓力的位置時(shí),開始從殼體上的三角口排氣。3.4.1.6運(yùn)行中遇突然停電故事或按緊急停機(jī)按鈕后,不能再瞬間起動(dòng),應(yīng)待油氣分離器內(nèi)的壓力自行下降至“0”時(shí),方可開機(jī)正常運(yùn)行。注意注意機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),斷油閥始終是開著的,機(jī)組停機(jī)后,斷油閥應(yīng)及時(shí)關(guān)閉,以防止油涌入主機(jī)內(nèi)。 ⑵油位低,油量不足。 加油并檢查是否有泄漏。電氣接線、反相缺相、電機(jī)過載、風(fēng)機(jī)過載、水冷失水自動(dòng)停機(jī)等進(jìn)行保護(hù)。

    調(diào)節(jié)系統(tǒng)除電控箱內(nèi)部分電氣元件外還包括下列部(元)件:智能型溫控控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調(diào)閥(比例閥)等。

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    電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后,常閉型電磁閥和常開型放空電磁閥同時(shí)通電,使得放空電磁閥關(guān)閉,常閉型電磁閥同時(shí)開啟,油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力,經(jīng)過調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路,

    1.5.10操作人員開機(jī)后,不要馬上離開,應(yīng)等機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可離去。如在起動(dòng)時(shí),發(fā)現(xiàn)有異,F(xiàn)象應(yīng)馬上停機(jī),并通知有關(guān)維修人員。3.3.1.1按下起動(dòng)按鈕,機(jī)組開始運(yùn)行,觀察儀表及指示燈是否正常。如有異常聲音、振動(dòng)、泄漏,應(yīng)立即按下“緊急停機(jī)按鈕”停機(jī)檢修。及產(chǎn)品售后服務(wù)承諾①風(fēng)扇控制探頭5.1.3更換機(jī)油濾清器濾芯2.4.1.8安全閥 ⑷油氣分離器濾芯失效、破損。 檢查、更換。a.吸氣壓力:0.1MPa(絕壓);3.1.5.5電動(dòng)機(jī)或電路系統(tǒng)的接地連接件必須可靠接地,防止因漏電造成危險(xiǎn),接地線禁止接在空氣輸送管或冷卻水管上!揪渥舆M(jìn)入卸載閥壓力腔,卸載閥逐漸開啟,直至全開,大量空氣進(jìn)入主機(jī)內(nèi),壓縮機(jī)開始負(fù)載工作,當(dāng)最小壓力閥打開后,供氣管道開始建立排氣壓力,直至在額定排氣壓力(或設(shè)定的排氣壓力)下負(fù)載工作。

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