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句子】2.5.4.4靶式流量計的使用（見下圖）：五、維護保養(yǎng)項目及周期g.排氣壓力：額定排氣壓力，單位Mpa；進氣量調(diào)節(jié)，控制卸載閥進氣量大小。其工作原理：剛開始時，潤滑油溫度低，潤滑油旁通（不經(jīng)過油冷卻器）經(jīng)機油濾清器、斷油閥直接進入主機；若油氣溫度升至71℃時，溫控閥內(nèi)感溫元件伸長，推動閥芯在閥體內(nèi)移動，開始關小旁路通道，逐步打開通向油冷卻器的通道。兩個通道通流面積（油流量）的比例，由油氣溫度決定。當油氣溫度上升至75℃時，旁通口關閉，潤滑油全部流向油冷卻器進行冷卻循環(huán)。若無排放或有漏氣現(xiàn)象發(fā)生，均應停機及時修理和疏通氣水分離器，消除冷凝水對管道及后處理設備造成的隱患。2.5.1電氣控制注意5.2保養(yǎng)周期電磁閥為常閉型，當通電時打開，主要是控制卸載閥的開啟與關閉。3.4注意事項7.2產(chǎn)品售后服務的承諾及聯(lián)系方法2.5.4.2安全閥的檢驗5.1.4更換油氣分離器濾芯水冷式管殼式的冷卻器在堵塞時，必須用溶劑浸泡，且以機械方式將堵塞在管內(nèi)的結垢清除，確保完全清洗干凈。5.停機后，空氣油霧從空氣濾清器中大量噴出或有大量油噴出。 ⑴單向閥膜片破損或關閉不嚴。 檢修或更換。1.5.3新機調(diào)試須有我公司指定或認可的調(diào)試人員調(diào)試。3.2.7潤滑油一般從油氣分離器上的加油口加入，從主機進氣口處加入的油要保證清潔，無雜質(zhì)。從壓縮機主機的進氣口處加入約2.5升的潤滑油，防止啟動時機內(nèi)無油。
2.5.3.4機油濾清器堵塞⑴風冷型冷卻器，若環(huán)境清潔狀況不好，則其散熱表面受灰塵覆蓋，影響冷卻效果，因此每一相當時期，應用壓縮空氣將冷卻器散熱表面上的灰塵吹掉，若無法吹干凈，必須用適宜的溶劑清洗，以保持散熱表面干凈。手冊冷卻水流量是在進水溫度為規(guī)定工況下的流量，在夏天進水溫度提高后，冷卻水流量應相應提高。 ⑹放空閥失靈，放空閥膜片破損或放空閥線圈不得電。 檢修結構代號：主機結構：OG-單螺桿式（又稱蝸桿式） ⑷主機出現(xiàn)故障。 與制造商聯(lián)系，檢查修理。1.5安全注意事項3.2.4檢查各個零部件的連接是否有松動，如有松動，必須擰緊，以免工作中有漏油，漏氣或其他事故發(fā)生。⑷起動壓縮機。為了保證壓縮機在設定的壓力值范圍內(nèi)安全運行，控制系統(tǒng)除具有正常卸負載功能，系統(tǒng)中還裝有安全閥，使得壓力保護更有效。5.1.2冷卻器的保養(yǎng)及使用硫化物離子（S2-） mg/l 0 0 ⑶壓力控制器失靈。當管路壓力下降至壓力下限時，壓力控制器接點未接通，電磁閥不得電。 檢修，必要時更換。冷卻型式：F-固定風冷型。水冷不標注3.1.4.1水冷式壓縮機冷卻用水應使用軟化水，以避免水中的鈣鎂等離子因高溫而起化學反應，在冷卻器中結成水垢，影響冷卻器傳熱效果。若使用冷卻水塔循環(huán)系統(tǒng)，則水中須定期添加軟化劑，以維持水質(zhì)的清潔。⑴電動機控制系統(tǒng)元件及電氣設備，用塑膠紙或油紙包好，以防濕氣侵入。如果產(chǎn)氣量大于用氣量，會造成壓縮機頻繁的卸載、負載、電機停轉(zhuǎn)，將嚴重影響系統(tǒng)正常工作和主機、電機壽命。建議調(diào)整時間繼電器，適當延長卸載時間，減少電機啟動停止次數(shù)，或加裝比例閥，實現(xiàn)氣量無極調(diào)節(jié)。5.在達到卸載延時后，仍未停機。 時間繼電器KT2損壞。 檢查KT2時間繼電器，若損壞，應更換。最小壓力閥由閥體、閥芯、活塞、彈簧等組成，連接在油氣分離器蓋板上，開啟壓力一般為0.4MPa左右。④加入新油，待油位計的油位在視鏡“70”處后旋緊加油塞，同時應將主機中注入3~4kg干凈的新油，然后起動機組至少至運轉(zhuǎn)30分鐘后，再檢查油位，并調(diào)整油位在-10~+40附近�！揪�
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