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    江蘇連云港新浦飛和FHOGD-22F期待您的來電
    發(fā)布者:chenxinkyj  發(fā)布時間:2016-11-15 12:38:38

    聯(lián)系人:陳歷青   聯(lián)系方式:13167294036   QQ877510680 (微信同號)

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    本機組的電氣系統(tǒng)基本上由低壓電器元件組成,電器元件裝在一個預制金屬電控箱內(nèi),電控箱檢修方便?刂品绞礁鶕(jù)客戶要求可分PLC控制電路和常規(guī)控制電路。潤滑油牌號3.1.5.1根據(jù)壓縮機功率大小,選擇正確電源線徑,不得使用與電動機功率不匹配的線徑,否則電源線易因高溫燒毀而發(fā)生危險,電源線徑的選擇應留有余量。2.5.4.4靶式流量計的使用(見下圖):當系統(tǒng)壓力設定不當或遇其他意外情況而使油氣分離器筒內(nèi)的壓力比額定排氣壓力高出10%左右時,安全閥即會自動打開,使壓力降至設定排氣壓力以下。服務部電話:021-31667397 ⑵電磁閥失靈,致使卸載閥打不開。 拆開電磁閥與卸載閥之間連接管路,在負載運行時,如不通氣或通氣量很小,檢查修理,必要時更換。3.4注意事項7.2產(chǎn)品售后服務的承諾及聯(lián)系方法2.5.4.2安全閥的檢驗5.1.4更換油氣分離器濾芯水冷式管殼式的冷卻器在堵塞時,必須用溶劑浸泡,且以機械方式將堵塞在管內(nèi)的結(jié)垢清除,確保完全清洗干凈。5.停機后,空氣油霧從空氣濾清器中大量噴出或有大量油噴出。 ⑴單向閥膜片破損或關閉不嚴。 檢修或更換。

    2.5.1.1  機組有完整的電氣控制系統(tǒng),可分為兩個部分

        一部分為主電路(包括主控制回路),一般常用Y-△起動控制。另一部分與其他機械部分組成調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

    1.5.3新機調(diào)試須有我公司指定或認可的調(diào)試人員調(diào)試。3.2.7潤滑油一般從油氣分離器上的加油口加入,從主機進氣口處加入的油要保證清潔,無雜質(zhì)。從壓縮機主機的進氣口處加入約2.5升的潤滑油,防止啟動時機內(nèi)無油。2.5.3.4機油濾清器堵塞⑴風冷型冷卻器,若環(huán)境清潔狀況不好,則其散熱表面受灰塵覆蓋,影響冷卻效果,因此每一相當時期,應用壓縮空氣將冷卻器散熱表面上的灰塵吹掉,若無法吹干凈,必須用適宜的溶劑清洗,以保持散熱表面干凈。手冊冷卻水流量是在進水溫度為規(guī)定工況下的流量,在夏天進水溫度提高后,冷卻水流量應相應提高。 ⑹放空閥失靈,放空閥膜片破損或放空閥線圈不得電。 檢修結(jié)構(gòu)代號:主機結(jié)構(gòu):OG-單螺桿式(又稱蝸桿式)3.1.4.4水塔須符合壓縮機所規(guī)定的冷卻水量,同時水泵的功率選定須正確,確保水壓在0.20~0.40MPa之間。⑷幾天后再將油氣分離器、油冷卻器、氣冷卻器凝結(jié)水排出。按下停機按鈕SB3,電磁閥失電關閉,放空閥失電放空,卸載閥關閉,油氣分離器中壓力下降,最小壓力閥關閉,經(jīng)延時20~30秒(KT3)后,即壓力降至0.15MPa左右時機組停車。 

    2.5.1.2  調(diào)節(jié)系統(tǒng)

    調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是通過電動器件和機械器件的組合作用,并按用氣量多少實現(xiàn)對機組進行起動、負載、卸載、停機以及再啟動的調(diào)節(jié)控制,并對壓縮機油氣超溫、電氣故障、②最小壓力閥的開啟壓力,保證油氣混合氣體以合理的流速通過油氣分離器濾芯,確保較好的油氣分離效果。3.4.4潤滑油推薦用油表3.1.2.3壓縮機如放在樓上,須做好防震處理,以防止振動傳遞和共振的產(chǎn)生。⑵檢查電器各保護功能是否正常。2.5.1.3起動情況(Y-△延時空載起動)4.2電氣系統(tǒng)可能發(fā)生的故障及修理方法:進氣的潔凈與否會影響壓縮機的正常運行。吸入未經(jīng)過濾清潔的空氣會縮短主機、潤滑油及油氣分離器濾芯的使用壽命?諝鉃V清器表面會積塵,應定期進行清理?諝鉃V清器為干式紙質(zhì)濾芯,過濾紙細孔約為15um左右,通常每500小時應取下清除表面的塵埃。有些機型空氣濾清器裝有壓差發(fā)訊器,如果儀表板上顯示空氣濾清器堵塞,即表示濾芯必須清潔或更換。(工況不同,清掃周期需改變)40m3以上大立方空壓機推薦使用“飛和大立方空壓機專用油”!最小壓力閥由閥體、閥芯、活塞、彈簧等組成,連接在油氣分離器蓋板上,開啟壓力一般為0.4MPa左右。④加入新油,待油位計的油位在視鏡“70”處后旋緊加油塞,同時應將主機中注入3~4kg干凈的新油,然后起動機組至少至運轉(zhuǎn)30分鐘后,再檢查油位,并調(diào)整油位在-10~+40附近。壓縮機在安裝和正常運行前,操作人員務必仔細閱讀本手冊。3.1.2基礎⑶檢查調(diào)整傳動帶的漲緊度。2.5.1.2調(diào)節(jié)系統(tǒng) ⑵壓力采樣管輕微堵塞或泄漏,壓力衰減過快。 檢修。氣路系統(tǒng)包括:空氣濾清器、卸載閥(或碟閥)、主機、單向閥、油氣分離器、最小壓力閥、氣冷卻器、氣水分離器、安全閥。如圖:注意當您收到壓縮機時,請立即仔細檢查包裝箱,查看是否存在由于承運者搬運或運輸不當造成包裝箱破損。如發(fā)現(xiàn)有破損現(xiàn)象,應及時與我公司取得聯(lián)系。①主動帶輪與被動帶輪軸線平行。控制系統(tǒng)包括:卸載閥、電磁閥、放空閥、壓力控制器、滑閥、〈比例閥、容調(diào)閥〉等。如圖: ⑼冷卻風扇故障。 檢修。b.發(fā)生異常情況,應立即停機,并切斷電源。3.3.1.6安全閥的檢測,高于壓縮機銘牌額定壓力的10%時安全閥自動開啟釋壓。電氣接線、反相缺相、電機過載、風機過載、水冷失水自動停機等進行保護。

    調(diào)節(jié)系統(tǒng)除電控箱內(nèi)部分電氣元件外還包括下列部(元)件:智能型溫控控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調(diào)閥(比例閥)等。

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    電動機正常運行后,常閉型電磁閥和常開型放空電磁閥同時通電,使得放空電磁閥關閉,常閉型電磁閥同時開啟,油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力,經(jīng)過調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路,進入卸載閥壓力腔,卸載閥逐漸開啟,直至全開,大量空氣進入主機內(nèi),壓縮機開始負載工作,當最小壓力閥打開后,供氣管道開始建立排氣壓力,直至在額定排氣壓力(或設定的排氣壓力)下負載工作。

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