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    發(fā)布者:chenxinkyj  發(fā)布時間:2016-11-16 12:02:05

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     句子】3.1.3.4壓縮機組與儲氣罐之間應設止回閥,以免壓縮空氣倒流。1.5安全注意事項5.4.2停機2個月以上0.15MPa壓力下泄漏為正常。當排氣壓力上升到設定壓力(達到卸載壓力)時,壓力控制器常閉觸點打開,電磁閥及放空電磁閥均失電,放空電磁閥打開放空。常閉型電磁閥關閉,卸載閥壓力腔內的氣體通過電磁閥的旁通口向大氣排空,卸載閥在活塞彈簧的作用下自行關閉,繼而濾芯前壓力下降,最小壓力閥關閉,壓縮機處于卸載狀態(tài)運行,主電機處于低功耗運轉。此時,壓力控制器通過壓力采樣管所得到的壓力信號在滑閥的作用下,就是卸載狀態(tài)下氣路系統(tǒng)的壓力信號。1.5.5機組電氣設備的檢修需由持有電氣上崗證的電氣人員進行操作。⑵仔細清潔過濾器殼體,疏通前后壓差通孔。2.4.2油路系統(tǒng)故障現(xiàn)象 可能發(fā)生的原因分析 排除方法e.水冷單螺桿空壓機油冷卻器冷卻水量:按表1.2.2規(guī)定3.2初次啟動前的準備5.4.4故障后的開機程序2.5.3.1溫度保護清潔濾芯的步驟如下:氯化物離子(CI—) mg/l <200 <504.1壓縮機可能發(fā)生的故障及修方法:1.3.1壓縮機型號表示方法:按裝順序如下:5.3.4其它注意事項,詳見電動機使用說明書。當排氣壓力降到負載壓力下限時,在壓力控制器的控制下,電動機自動啟動,并轉入“Y”-“△”運行,壓縮機進入負載狀態(tài),重新開始供氣。故障現(xiàn)象 可能發(fā)生的原因分析 排除方法注意

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     ②在壓縮機停機,待系統(tǒng)里的空氣壓力全部釋放之后,應立即排放潤滑油。趁著潤滑油還是熱的時候,排油比較徹底。同時微小的顆粒懸浮在油中容易隨著潤滑油一起排出機外。導電率(25o) Μs/cm <800 <200閃點℃ 2241.1.5機組電器控制系統(tǒng)操作簡明易懂,機組采用:a、繼電器控制,b、PLC控制,均有LED顯示,能更方便地對機組進行操作控制。3.1.3.7壓縮機排氣管路一般應安裝儲氣罐,儲氣罐對系統(tǒng)間斷用氣,且用氣量很大時,可起緩沖作用,并減少壓縮機卸負載次數(shù),延長主機及各部控制元件及電氣元件的使用壽命。5.3.1電機應定期檢查清潔機身表面,風罩進風口不應受塵土纖維等的阻礙,確保電機散熱良好。同時,壓縮機由于卸載閥小孔的作用,油氣分離器中的壓力仍能維持在0.15~0.25MPa,保證油路循環(huán)的最低需求。 ⑵電動機故障。 檢查。油氣分離器主要有筒體、粗分筒、油氣分離器濾芯和回油管組成。壓縮機排出的油氣混合氣體切向進入筒體,沿筒內壁流動,在離心力作用下,油滴聚合在內壁上,然后油氣混合氣上返,油滴沉降。這樣利用旋風分離法和上返分離法使絕大部分油得以分離出來,并沉降到筒體底部(即油箱)。①壓縮機上有一根排油管,它位于油氣分離器的底部。3.1.3安裝場所的空氣應清潔,空氣中相對濕度要低、無化學品、無金屬粉塵、無油漆氣味。如工作環(huán)境較差,應加裝前置空氣濾清器,以維持壓縮機油及壓縮機系統(tǒng)零部件使用壽命。⑶檢查機組運轉時間累計儀的讀數(shù)是否正確。2.4.3.6滑閥 ⑶疏水器損壞,泄漏。 檢修。注:壓縮機主機由一個圓柱螺桿和兩個對稱布置的平面星輪組成的嚙合副裝在機殼內組成。螺桿螺旋槽,機殼內壁和星輪片齒面構成封閉的基元容積。壓縮機運轉時,由螺桿帶動星輪齒依次循環(huán)與螺旋槽嚙合,空氣由吸氣腔進入螺桿槽空間,當星輪齒進入螺桿槽后,隨著星輪齒在螺桿槽內相對滑動,空氣被壓縮的同時噴入霧化的潤滑油,當星輪齒運行到設計壓力的位置時,開始從殼體上的三角口排氣。3.4.1.6運行中遇突然停電故事或按緊急停機按鈕后,不能再瞬間起動,應待油氣分離器內的壓力自行下降至“0”時,方可開機正常運行。注意⑹換上濾芯后,按反順序裝好。斷油閥在壓縮機中是重要部件之一,其工作原理是:開機后瞬間,主機高壓腔即向斷油閥端部供氣,活塞克服彈簧壓力,推開浮動塞,即打開斷油閥閥芯,開始供油!揪

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