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句子】當(dāng)排氣壓力上升到設(shè)定壓力（達(dá)到卸載壓力）時，壓力控制器常閉觸點(diǎn)打開，電磁閥及放空電磁閥均失電，放空電磁閥打開放空。常閉型電磁閥關(guān)閉，卸載閥壓力腔內(nèi)的氣體通過電磁閥的旁通口向大氣排空，卸載閥在活塞彈簧的作用下自行關(guān)閉，繼而濾芯前壓力下降，最小壓力閥關(guān)閉，壓縮機(jī)處于卸載狀態(tài)運(yùn)行，主電機(jī)處于低功耗運(yùn)轉(zhuǎn)。此時，壓力控制器通過壓力采樣管所得到的壓力信號在滑閥的作用下，就是卸載狀態(tài)下氣路系統(tǒng)的壓力信號。含有少量油霧的氣體進(jìn)入分離器濾芯時，濾芯對氣體中的油霧進(jìn)行最后的攔截和聚合，進(jìn)行精分離，形成的油滴下沉到濾芯底部，經(jīng)回油管至節(jié)流片，返回到壓縮機(jī)進(jìn)氣低壓腔。而通過最小壓力閥排出的氣體是純凈高品質(zhì)的壓縮空氣。1.1.6安裝方便，無需安裝基礎(chǔ)。注意 ⑸放空閥失靈，膜片破損，線圈損壞或在運(yùn)行時線圈不得電。 檢修，更換。3.2.7潤滑油一般從油氣分離器上的加油口加入，從主機(jī)進(jìn)氣口處加入的油要保證清潔，無雜質(zhì)。從壓縮機(jī)主機(jī)的進(jìn)氣口處加入約2.5升的潤滑油，防止啟動時機(jī)內(nèi)無油。d.即使沒有發(fā)現(xiàn)安全故障，類似軟管等易損件也應(yīng)進(jìn)行定期檢查更換。5.4長期停機(jī)保養(yǎng)技術(shù)參數(shù) FRS-10-321.1OG系列產(chǎn)品的特點(diǎn)3.1.3.2壓縮空氣主管路應(yīng)有1°~2°的坡度，最低處應(yīng)裝設(shè)自動泄水閥，以利于管道內(nèi)凝結(jié)水排出。5.2.4每12個月或運(yùn)行2000~3000小時。只是在電機(jī)“△”正常運(yùn)行時，電磁閥才滯后得電，從而關(guān)閉放空，進(jìn)入負(fù)載運(yùn)行工作狀態(tài)，壓縮氣體才在油氣分離器中進(jìn)一步地建立起壓力。 ⑵過載繼電器動作。 校對設(shè)定值，復(fù)位。2.4.1.3主機(jī)①通風(fēng)不良，環(huán)境溫度太高。在吊索和機(jī)組門板之間要墊保護(hù)材料，以防機(jī)組上面兩側(cè)門板壓壞和劃傷油漆。用戶定期對空氣壓縮機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，多塵環(huán)境及濕度大地區(qū)情況下工作，須適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。當(dāng)通電時關(guān)閉，主要功能有：①在壓縮機(jī)起動時及卸載時迅速排放油氣分離器內(nèi)的壓力，使壓縮機(jī)在空載狀況下運(yùn)行。②當(dāng)壓縮機(jī)負(fù)載時，確保卸載閥的正常開啟。8.壓縮機(jī)卸載，但排氣壓力仍緩慢上升安全閥已泄放。 ⑴放空閥，不排氣。 檢查，必要時更換。2.1單螺桿壓縮機(jī)說明
3.4.1.1排氣壓力應(yīng)不超過額定排氣壓力值，油氣溫度應(yīng)不超過100℃。⑴免費(fèi)指導(dǎo)安裝。2.5.4.3智能型溫度控制儀的檢查⑵拆下回油管銅管。裝有壓差發(fā)訊器的機(jī)油濾清器總成，其功能是除去油中雜質(zhì)而保持潤滑油的潔凈，對空氣壓縮機(jī)主機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)起保護(hù)作用。如果過濾器堵塞，將導(dǎo)致主機(jī)供油不足，使油氣溫度升高，從而影響到主機(jī)各運(yùn)動件的壽命。 ⑶放空閥未放空。 檢修、更換。1.5.5機(jī)組電氣設(shè)備的檢修需由持有電氣上崗證的電氣人員進(jìn)行操作。注意安裝在機(jī)油濾清器上的壓差開關(guān)檢測出通過過濾器前后的潤滑油壓力降。此時控制板上的油濾堵塞指示燈亮，說明必須更換濾芯，但有時壓縮機(jī)在冷態(tài)起動時。此燈也會亮，亦屬正常。運(yùn)行一段時間后，該燈會熄滅。注意為減少冷卻器結(jié)垢，建議使用大流量冷卻水，降低冷卻水出水溫度。2.排氣壓力已超過而壓縮機(jī)未卸載，安全閥已泄放。 ⑴壓力控制設(shè)定值不適當(dāng)。 檢查并校對。整機(jī)結(jié)構(gòu)：Y-內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動式；YA-電動機(jī)驅(qū)動式；3.1.4.5風(fēng)冷式壓縮機(jī)，務(wù)必注意通風(fēng)環(huán)境，不得將壓縮機(jī)安裝在高溫機(jī)械附近，或通風(fēng)不良的空間內(nèi)，具體安裝要求參見第21頁圖。5.4.2停機(jī)2個月以上②緊急停機(jī)【
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