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句子】3.1.5供電及用電安全規(guī)范設定壓力上下限值，通過采樣管采集氣路系統(tǒng)壓力信號轉(zhuǎn)換成電信號，控制電磁閥、放空閥的通電與斷電。上海飛和實業(yè)集團有限公司3.1.4.3冷卻水系統(tǒng)應單獨使用，避免與其他系統(tǒng)共用，以防水量不足而影響冷卻效果。7.2開箱驗收③潤滑油排放完后，應擰緊放油塞，打開加油蓋注入新油。注意必須將系統(tǒng)內(nèi)所有潤滑油放干凈。如主機、油管、冷卻器以及斷油閥等處的殘油放凈。②可選項1.5.3新機調(diào)試須有我公司指定或認可的調(diào)試人員調(diào)試。3.2.7潤滑油一般從油氣分離器上的加油口加入，從主機進氣口處加入的油要保證清潔，無雜質(zhì)。從壓縮機主機的進氣口處加入約2.5升的潤滑油，防止啟動時機內(nèi)無油。2.5.3.4機油濾清器堵塞⑴風冷型冷卻器，若環(huán)境清潔狀況不好，則其散熱表面受灰塵覆蓋，影響冷卻效果，因此每一相當時期，應用壓縮空氣將冷卻器散熱表面上的灰塵吹掉，若無法吹干凈，必須用適宜的溶劑清洗，以保持散熱表面干凈。手冊冷卻水流量是在進水溫度為規(guī)定工況下的流量，在夏天進水溫度提高后，冷卻水流量應相應提高。 ⑹放空閥失靈，放空閥膜片破損或放空閥線圈不得電。 檢修結構代號：主機結構：OG-單螺桿式（又稱蝸桿式）3.1.4.4水塔須符合壓縮機所規(guī)定的冷卻水量，同時水泵的功率選定須正確，確保水壓在0.20~0.40MPa之間。⑷幾天后再將油氣分離器、油冷卻器、氣冷卻器凝結水排出。按下停機按鈕SB3，電磁閥失電關閉，放空閥失電放空，卸載閥關閉，油氣分離器中壓力下降，最小壓力閥關閉，經(jīng)延時20~30秒（KT3）后，即壓力降至0.15MPa左右時機組停車。②最小壓力閥的開啟壓力，保證油氣混合氣體以合理的流速通過油氣分離器濾芯，確保較好的油氣分離效果。3.4.4潤滑油推薦用油表
3.1.2.3壓縮機如放在樓上，須做好防震處理，以防止振動傳遞和共振的產(chǎn)生。⑵檢查電器各保護功能是否正常。2.5.1.3起動情況（Y-△延時空載起動）4.2電氣系統(tǒng)可能發(fā)生的故障及修理方法：進氣的潔凈與否會影響壓縮機的正常運行。吸入未經(jīng)過濾清潔的空氣會縮短主機、潤滑油及油氣分離器濾芯的使用壽命�？諝鉃V清器表面會積塵，應定期進行清理�？諝鉃V清器為干式紙質(zhì)濾芯，過濾紙細孔約為15um左右，通常每500小時應取下清除表面的塵埃。有些機型空氣濾清器裝有壓差發(fā)訊器，如果儀表板上顯示空氣濾清器堵塞，即表示濾芯必須清潔或更換。（工況不同，清掃周期需改變）40m3以上大立方空壓機推薦使用“飛和大立方空壓機專用油”！7.3搬運③不要將污油濺到皮帶或帶輪上。2.4.3.1卸載閥：見氣路系統(tǒng)2.4.1.27.加載后安全閥馬上釋放。 ⑴安全閥失靈。 檢查，校對。一部分為主電路（包括主控制回路），一般常用Y-△起動控制。另一部分與其他機械部分組成調(diào)節(jié)系統(tǒng)。10.卸負載頻繁。 ⑴壓力控制器壓差太小。 檢查，調(diào)整。2.4.1氣路系統(tǒng)（見流程圖）由于潤滑油的循環(huán)量很大，油又直接與壓縮空氣接觸，所以在壓縮空氣放氣和壓力改變時會產(chǎn)生大量泡沫，為了克服這個難題，所以本廠專用潤滑油內(nèi)加有抗泡沫等添加劑，它具有快速除沫特性和最小容納空氣特性，因此大大消除了油中的泡沫。在運轉(zhuǎn)過程中也少了一種麻煩。7.1收貨驗收旋松螺母a取出差壓發(fā)訊器，用萬用表Ω檔量輸出端，推出磁力桿使發(fā)訊器內(nèi)片簧管內(nèi)的簧片吸合，通過表針的通斷，判斷好壞。方法：松開電機連接座固定螺栓后，利用調(diào)整螺絲將皮帶漲緊度調(diào)整好再旋緊固定螺栓。2.4.3控制系統(tǒng)（氣路） ⑻溫控閥故障或卡死 檢修�！揪�
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