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句子】當(dāng)您收到壓縮機(jī)時(shí)，請(qǐng)立即仔細(xì)檢查包裝箱，查看是否存在由于承運(yùn)者搬運(yùn)或運(yùn)輸不當(dāng)造成包裝箱破損。如發(fā)現(xiàn)有破損現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)與我公司取得聯(lián)系。 ⑷控制系統(tǒng)管路泄漏。 檢修。空氣由空氣濾清器濾去塵埃之后，經(jīng)卸載閥進(jìn)入壓縮腔壓縮，并與潤(rùn)滑油混合，與油混合之后，壓縮空氣通過單向閥進(jìn)入油氣分離器，經(jīng)油氣分離器濾芯，經(jīng)最小壓力閥，經(jīng)氣冷卻器，到氣水分離器，最后送入使用系統(tǒng)中。②在壓縮機(jī)停機(jī)，待系統(tǒng)里的空氣壓力全部釋放之后，應(yīng)立即排放潤(rùn)滑油。趁著潤(rùn)滑油還是熱的時(shí)候，排油比較徹底。同時(shí)微小的顆粒懸浮在油中容易隨著潤(rùn)滑油一起排出機(jī)外。整機(jī)結(jié)構(gòu)：Y-內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)式；YA-電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式；3.4.3潤(rùn)滑油的更換最小壓力閥功能為：⑵壓縮機(jī)型號(hào)、出廠編號(hào)。 ⑶放空閥未放空。 檢修、更換。1.5.5機(jī)組電氣設(shè)備的檢修需由持有電氣上崗證的電氣人員進(jìn)行操作。注意2.5.3.5斷相與相序保護(hù)清潔機(jī)組及零部件時(shí)，應(yīng)采用無腐蝕性的安全溶液。2.4.1.7氣水分離器 ⑵與壓力控制器相連接的管路漏氣。 檢修。C-車裝式3.1.5供電及用電安全規(guī)范除上述程序外，另需做下列措施：當(dāng)運(yùn)行中出現(xiàn)異常情況，方可人工按下緊急停機(jī)按鈕（SB1），實(shí)行緊急停機(jī)。2.4.1.6冷卻器
潤(rùn)滑油牌號(hào)OG系列單螺桿空壓機(jī)執(zhí)行JB/T10525《一般用噴油單螺桿空氣壓縮機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)，具有重量輕、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、振動(dòng)輕微、噪聲低、維護(hù)簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，在當(dāng)今壓縮機(jī)行業(yè)，被譽(yù)為新時(shí)代的壓縮機(jī)，廣泛用于醫(yī)藥、儀表、紡織、食品、化工、礦山、機(jī)械等行業(yè)。3.1.3.1壓縮空氣管道的壓力降不得超過壓縮機(jī)公稱排氣壓力的5%，管道較長(zhǎng)時(shí)，最好選用比設(shè)計(jì)值大的管徑，管路中盡量減少使用彎頭及各類閥門，以減少壓力損失。⑷檢查安全閥。在電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的同時(shí)，少量空氣僅從卸載閥的小孔吸入，此時(shí)電動(dòng)機(jī)尚在“Y”型起動(dòng)狀態(tài)，電磁閥均未得電，放空閥（常開型電磁閥）處于放氣狀態(tài)，油氣分離器中氣體仍從放空管放空，而濾芯前壓力維持在0.15~0.25MPa。1.無法啟動(dòng)。 ⑴保險(xiǎn)絲燒壞。 檢查或更換。機(jī)組起動(dòng)時(shí)，卸載閥處于關(guān)閉狀態(tài)，使壓縮機(jī)在無負(fù)載情況下起動(dòng)，降低了電機(jī)起動(dòng)時(shí)的電流，便于電機(jī)的正常工作。卸載閥本體所帶有的空載進(jìn)氣口，避免了壓縮機(jī)機(jī)體內(nèi)的過真空。3.4.3.1影響換油時(shí)間因素注意5.2保養(yǎng)周期2.4.3.3放空閥為常開型故障現(xiàn)象 可能發(fā)生的原因分析 排除方法調(diào)節(jié)系統(tǒng)除電控箱內(nèi)部分電氣元件外還包括下列部（元）件：智能型溫控控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調(diào)閥（比例閥）等。 ⑷最小壓力閥卸載時(shí)，關(guān)閉不及時(shí)或關(guān)閉不嚴(yán)，P1表、P2表同步，氣體倒流。 檢修，必要時(shí)更換。2.4.1.1空氣濾清器注意當(dāng)您開箱后，應(yīng)看到一臺(tái)經(jīng)我廠嚴(yán)格檢驗(yàn)過的、完整的壓縮機(jī)組，并按照裝箱單中所列內(nèi)容清點(diǎn)數(shù)量、規(guī)格、資料及隨機(jī)附件是否齊全。目視檢查壓縮機(jī)及其附件在運(yùn)輸過程中是否受損，如有短缺或受損，請(qǐng)及時(shí)通知業(yè)務(wù)人員處理�！揪�
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