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PLC企業(yè)資訊
    臨江18KW汽油發(fā)電機(jī)品牌
    發(fā)布者:季經(jīng)理 15821637388  發(fā)布時間:2017-03-19 00:10:52

    臨江18KW汽油發(fā)電機(jī)品牌

    藤島動力24小服務(wù)熱線:15821637388 13916665733藤島動力主營小型發(fā)電機(jī),家用發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī),小型柴油發(fā)電機(jī),家用柴油發(fā)電機(jī),大型柴油發(fā)電機(jī),全自動發(fā)電機(jī),靜音發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)。數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī) ,發(fā)電電焊機(jī),汽油動力水泵,柴油動力水泵等等機(jī)械設(shè)備
    保護(hù)功能
    1.發(fā)電機(jī)組高/低電壓預(yù)報警、停機(jī)
    2.發(fā)電機(jī)組高/低頻率預(yù)報警、停機(jī)
    3.發(fā)動機(jī)高水溫報警、停機(jī)
    5.發(fā)動機(jī)低油壓報警、停機(jī)
    6.電池電壓高/低報警
    7.過流報警、跳閘、停機(jī)
    8.短路故障跳閘
    9.機(jī)油壓力傳感器斷線報警、停機(jī)
    10、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速感應(yīng)信號丟失報警、停機(jī)
    11.發(fā)電機(jī)相序錯誤報警停機(jī)
    12.發(fā)機(jī)組按地故障報警停機(jī)
    13.緊急停機(jī)/啟動報警停機(jī)
    14.燃油油面過低報警

    停車
    1.總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘,脫開電網(wǎng)。
    2.發(fā)電機(jī)空載運轉(zhuǎn)10分鐘后停車。
    3.停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。
    陳經(jīng)理13916665733 15821637388 小型發(fā)電機(jī):http://www.tengdao.com.cn 柴油發(fā)電機(jī):www.tddj.net 汽油發(fā)電機(jī) http://www.tengdaofdj.com 發(fā)電電焊機(jī)組http://www.tengdaodl.com 汽/柴油自吸泵 www.tengdao.net

    防止爆缸
    冬天氣溫低,藤島柴油發(fā)電機(jī)汽缸蓋易爆缸。
    主要緣由
    1、起動后才加冷卻水。柴油機(jī)起動后,藤島柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)溫度當(dāng)即升高,假若這時參加冷卻水,汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻,就會因冷縮而裂縫。
    2、停機(jī)后,沒有放冷卻水。機(jī)內(nèi)水凍結(jié)成冰,體積增大,發(fā)作汽缸體和汽缸蓋脹裂。
    3、發(fā)電機(jī)組作業(yè)時,冷卻水短少或水箱開鍋機(jī)溫過高,俄然參加冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會導(dǎo)致開裂。
    4、發(fā)電機(jī)組長時辰作業(yè),機(jī)內(nèi)溫度高,泊車后當(dāng)即放掉高溫水。會導(dǎo)致高溫零件驟遇冷空氣而開裂。
    5、運用減壓機(jī)停機(jī),使高溫的氣缸蓋俄然遇到酷寒空氣而導(dǎo)致開裂。
    汽缸開裂
    1、起動柴油機(jī)前,應(yīng)先給水箱參加溫?zé)崴瑖?yán)冬天節(jié)要灌注熱水2~3次,待放水閥中流出的水約30~50℃時起動為佳。
    2、柴油機(jī)作業(yè)時辰較長時,停機(jī)后應(yīng)等候半個小時左右,機(jī)溫下降到40~50℃時再放冷卻水。放完水后最好用細(xì)鐵絲捅通放水閥開關(guān),避免沉淀物阻塞放水閥。
    3、康明斯藤島柴油發(fā)電機(jī)作業(yè)過熱嚴(yán)厲缺水時,應(yīng)讓柴油機(jī)低速空轉(zhuǎn)10~15分鐘,然后再逐步參加冷卻水

    發(fā)電故障
    可能原因
    (1)停機(jī)后經(jīng)常失去剩磁,是由于勵磁機(jī)磁極所用的材料接近軟鋼,剩磁較小,停機(jī)后勵磁繞組中沒有電流時磁場就消失。
    (2)發(fā)電機(jī)的磁極失去磁性。
    (3)勵磁回路元件損壞或線路有斷路,短路或接地現(xiàn)象。
    (4)勵磁機(jī)電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。
    (5)勵磁繞組接線錯誤,極性相反。
    (6)發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸不良,或電刷壓力不足。
    (7)發(fā)電機(jī)定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路。
    (8)發(fā)電機(jī)引出線接線松動或開關(guān)接觸不良。
    (9)熔斷器熔斷
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    小修
    l)檢查氣門,氣門座等磨損程度,必要時進(jìn)行修理或更換;
    2)檢查PT泵,噴油器的工作狀況,必要時進(jìn)行修理、調(diào)校;
    3)檢查、調(diào)整連桿及各緊固螺絲的扭力矩;
    4)檢查、調(diào)整氣門間隙;
    5)調(diào)整噴油器行程;
    6)檢查調(diào)整風(fēng)扇充電機(jī)皮帶的張緊度;
    7)清洗進(jìn)氣支管的積炭;
    8)清洗中冷器芯;
    9)清洗整個機(jī)油潤滑系統(tǒng);
    10)清洗搖臂室、油底殼的油泥及金屬鐵屑。

    中修
    1)含小修項目;
    2)分解發(fā)動機(jī)(除曲軸外);
    3)檢查缸套、活塞、活塞環(huán)、進(jìn)排氣門、等曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的易損零件,必要時更換;
    4)檢查燃料供給系統(tǒng),調(diào)校油泵油咀;
    5)發(fā)電機(jī)電球修理檢測,清凈油污沉積物,潤滑電球軸承。

    大修
    1)含中修項目;
    2)解體全部發(fā)動機(jī);
    3)更換氣缸體、活塞、活塞環(huán)、大小軸瓦、曲軸止推墊、進(jìn)排氣門、全套發(fā)動機(jī)大修包;
    4)調(diào)校油泵、噴油器、更換泵芯、噴油頭;
    5)更換增壓器大修包、水泵修理包;
    6)校正連桿、曲軸、機(jī)體等部件,必要時修復(fù)或更換。

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