插銷(xiāo)自鎖是根據(jù)桅桿缸體的模型結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，利用缸體外壁的全長(zhǎng)外鍵與節(jié)套上的彈簧銷(xiāo)之間的剪切力，對(duì)桅桿各節(jié)進(jìn)行機(jī)械定位。其定位效果決定于鍵的材料和截面積。由于桅桿缸體材料為鋁合金，鍵的截面積很小，所以這種插銷(xiāo)自鎖裝置只適用于負(fù)載較輕的中小型避雷針升降桿。
直拉式自鎖一般適用于初始高度在1.6m以下的桅桿，斜拉式自鎖適用于初始高度在1.6m以上的桅桿。
抱閘自鎖是通過(guò)抱閘與升降桿之間的摩擦力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果，相當(dāng)于車(chē)輪和剎車(chē)裝置。使用抱閘自鎖桅桿時(shí)，需要旋緊抱閘。所需制動(dòng)力大小，視負(fù)載物大小決定， 旋的越緊制動(dòng)力越大。實(shí)際操作時(shí)，使用扭力扳手，即可清楚制動(dòng)力是否滿(mǎn)足負(fù)載要求。扳手或 扭力扳手為選配件，抱閘自鎖制動(dòng)力計(jì)算方法是采用螺紋擰緊扭矩公式。
目前市場(chǎng)上的升降桿，根據(jù)動(dòng)力源的不同，可分為三種：氣動(dòng)式、電動(dòng)式和液壓式。液壓式的由于采用油體作為動(dòng)力源，存在自重大、冬天油體易上凍等缺點(diǎn)，逐步退出市場(chǎng)。目前國(guó)內(nèi)使用比較多的為氣動(dòng)式與電動(dòng)式升降桿，氣動(dòng)升降桿尤其受?chē)?guó)外客戶(hù)喜愛(ài)。避雷針升降桿
氣動(dòng)升降桿和電動(dòng)升降桿各自有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢？
一、電動(dòng)升降桿的優(yōu)缺點(diǎn)分析
電機(jī)式優(yōu)點(diǎn)：
1、提升速度快；
2、成本低；
電機(jī)式缺點(diǎn)：
由于內(nèi)部走鋼絲繩，靠繩索提升上去：
1、增加了內(nèi)部結(jié)構(gòu)，自重較大；
2、節(jié)與節(jié)間的間隙較大，晃動(dòng)嚴(yán)重；
2、由于是繩子提升的，負(fù)重不宜過(guò)大，升起后，時(shí)間過(guò)久繩索易斷裂，將直接從頂部掉下來(lái)，摔壞頂部設(shè)備；
二、氣動(dòng)升降桿的優(yōu)缺點(diǎn)分析
氣壓式優(yōu)點(diǎn)：
1、由于內(nèi)部使用空氣壓力，空心桿體，自重輕；
2、負(fù)重大，最大載重可實(shí)現(xiàn)350公斤；
3、由于氣壓式桅桿在桿體間做了密封，節(jié)與節(jié)間的間隙很小，有效避免了頂部偏擺大的問(wèn)題；
氣壓式缺點(diǎn)：
1、需要配氣源；
2、成本高