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湖北恒天客車有限公司堅(jiān)持以“質(zhì)量求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營(yíng)理念，以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨，不斷提升自身產(chǎn)品質(zhì)量，開(kāi)發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)需求物美價(jià)廉的多功能專用汽車。楚風(fēng)客車秉承一貫的卓越造車?yán)砟睿?/span>楚風(fēng)23-25座城市客車價(jià)格適中，屬于中檔中短途客車，精心打造大、中、小型系列客車。從整車設(shè)計(jì)，總成選擇，制造工藝到整車總檢，無(wú)不注入了客觀存在于行業(yè)技術(shù)，始終保證車輛的領(lǐng)先品質(zhì)及優(yōu)越性.楚風(fēng)客車造型采用流線型與方圓基調(diào)相結(jié)合，高雅氣派，引領(lǐng)客車時(shí)尚潮流。超大前風(fēng)擋玻璃和超大側(cè)窗的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了現(xiàn)代客車的運(yùn)行性，使客運(yùn)和觀光合二為一，讓乘客盡享旅途的 自然風(fēng)光，可做分期，分期首付百分之三十，本公司匹配有專業(yè)的分期公司為廣大用戶服務(wù)，利率比一般的分期公司要低，分期金額審批速度快。

隨著我國(guó)高速公路快速發(fā)展，汽車運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，關(guān)系著汽車運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。對(duì)選購(gòu)車輛尤為重要。為了給汽車運(yùn)輸企業(yè)提供一個(gè)可借鑒及參考的思路，特將我們幾十年對(duì)車輛的性能了解知識(shí)和所見(jiàn)所聞及經(jīng)驗(yàn)、理念加以總結(jié)、提煉、談?wù)勡囕v的選購(gòu)看法。望能對(duì)讀者有所啟發(fā)�？瓦\(yùn)企業(yè)如何把握好經(jīng)濟(jì)性和舒適性原則，是車輛選型好壞的關(guān)鍵。首先考慮成本，包括一次性投入的成本和運(yùn)行成本，其中一次性投入成本包括車價(jià)和稅費(fèi)，運(yùn)行成本主要包括要人工費(fèi)、燃油費(fèi)、維修費(fèi)、通行費(fèi)等。其次要與線路特點(diǎn)相適應(yīng)，包括線路長(zhǎng)短、班次密度、乘座率、道路條件以及氣候條件等；第三要與旅客特點(diǎn)相適應(yīng)，包括客流量、旅客承受力、攜帶行李多少等；第四要考慮到與其他運(yùn)輸方式的競(jìng)爭(zhēng)力。

楚風(fēng)23-25座客車的標(biāo)準(zhǔn)配置：楚風(fēng)牌HQG6663EA5載客23-25人，外形尺寸6600×2260×3000,2800，輪胎7.00-16.7.00R16，7.50-16，7.50R16，發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴130馬力.竹地板豪華全革平地或高低地板，內(nèi)單行李架,內(nèi)扶手，豪華手動(dòng)兔兒鏡，電風(fēng)扇,收放機(jī),遮陽(yáng)板，內(nèi)普通后視鏡，前大功率除霜器，普通豪華軟座，頂部天窗，方向助力，排氣制動(dòng)，斷氣剎，ABS，上粘貼下推拉側(cè)窗，手續(xù)和隨車工具一套.可選裝空調(diào)及影視，產(chǎn)品外形美觀，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，深受用戶好評(píng)，是中短途客運(yùn)及企事業(yè)單位職工班車的理想車型. 

24-25座客車標(biāo)配報(bào)價(jià)：14萬(wàn)（標(biāo)配不包含頂置空調(diào)和影視）

24-25座客車加裝空調(diào)報(bào)價(jià)：15.8萬(wàn)（頂置中央空調(diào)）

選裝配置價(jià)格：加裝鍋爐和暖風(fēng)機(jī)+3000元，金屬漆外殼+4500元，東風(fēng)可調(diào)式高靠背豪華座椅+6000元，全封閉玻璃+3000元。配價(jià)格不變.送車費(fèi)每公里/3元.

備注：廠家提供完備的底盤合格證，整車合格證，機(jī)動(dòng)車發(fā)票等上戶手續(xù).

楚風(fēng)國(guó)五23-25座客車◆全部采用東風(fēng)底盤，東風(fēng)底盤是國(guó)內(nèi)最大的底盤生產(chǎn)廠家，質(zhì)量可靠、配件齊全，售后服務(wù)遍及全國(guó)◆發(fā)動(dòng)機(jī)為玉柴、朝柴、揚(yáng)柴，錫柴，云內(nèi)等均是國(guó)內(nèi)大型發(fā)動(dòng)機(jī)廠家生產(chǎn)，質(zhì)量可靠，配件好買，耗油量小，適合公交車使用◆我廠公交造型為德國(guó)最新流線造型，行駛阻力小、節(jié)油、造型美觀大方，為現(xiàn)今世界上流行款式◆司機(jī)座椅豪華可調(diào)試，可根據(jù)司機(jī)個(gè)子的高低、胖瘦自行調(diào)節(jié)，舒適性極佳，大大降低了整天勞累的司機(jī)師傅疲勞程度◆方向盤為上下、前后可調(diào)試、寬敞舒適的車內(nèi)空間◆我廠客車高大威猛、豪華氣派、協(xié)調(diào)自然◆豐滿渾厚的前圍、晶瑩別致的前大燈特殊設(shè)計(jì)◆人性化設(shè)計(jì)的整體豪華儀表臺(tái)流線型后圍導(dǎo)流罩，動(dòng)感十足，先進(jìn)的預(yù)應(yīng)力粘接漲拉蒙皮，使車身表面光滑平整◆優(yōu)化車尾空氣的動(dòng)力學(xué)特征，使后圍不沾土，保持潔凈◆車身鐵皮為上海寶鋼、武鋼，骨架為天津汽車無(wú)縫異鋼骨架，提高了整車的安全性、可靠性◆車頂、車邦采用先進(jìn)的發(fā)泡隔音隔熱工藝◆整車密封采用雙重密封工藝，提高了整車密封度◆側(cè)窗玻璃為雙立柱式，避免了長(zhǎng)期使用側(cè)窗玻璃發(fā)響的毛病。

★常見(jiàn)故障及問(wèn)題底盤部分：使用多片式鋼板彈簧+雙向作用筒式避振器的懸架系統(tǒng)，鋼板彈簧彈性變形過(guò)大，減振器因負(fù)荷過(guò)大而損壞，鋼板彈簧開(kāi)始折斷，車輛穩(wěn)定性、舒適性下降。軸荷也因此改變，導(dǎo)致車輛滿載時(shí)前軸負(fù)荷過(guò)大，車輛高速轉(zhuǎn)彎時(shí)方向“發(fā)飄”，轉(zhuǎn)向節(jié)襯套及軸承、前輪輪胎加速磨損，司機(jī)開(kāi)始增加鋼板彈簧或更換總成。增加鋼板彈簧后，由于傳動(dòng)軸當(dāng)量夾角改變，傳動(dòng)軸、十字節(jié)和突緣叉磨損加劇，噪聲增大，舒適性下降。傳動(dòng)軸伸縮節(jié)花鍵磨損過(guò)大需要更換。卸載閥由于橡膠密封件老化不能正常工作，需要更換。

在行駛過(guò)程中，許多司機(jī)會(huì)感到車輛制動(dòng)力下降。經(jīng)檢查，制動(dòng)鼓和剎車片均無(wú)異常，但制動(dòng)總泵進(jìn)氣壓力下降。于是，司機(jī)開(kāi)始更換或者改裝制動(dòng)總泵。往往在反復(fù)折騰之后才發(fā)現(xiàn)，繼動(dòng)閥早已不能正常工作才是后制動(dòng)力不足或滯后的根本原因。這個(gè)故障非常隱蔽，很難快速準(zhǔn)確地判斷出來(lái)。方向開(kāi)始沉重、發(fā)梗，轉(zhuǎn)向助力油泵泵油壓力不足，儲(chǔ)能彈簧制動(dòng)氣室漏氣或固定螺栓斷裂，剎車軟管老化漏氣。發(fā)動(dòng)機(jī)部分：需要再次維修發(fā)動(dòng)機(jī)，更換發(fā)動(dòng)機(jī)水泵、噴油泵提前器、燃油管、噴油泵溢流閥、燃油管及打氣泵缸體、活塞環(huán)、軸承，發(fā)動(dòng)機(jī)缸套、活塞環(huán)，必要時(shí)更換連桿、大小軸瓦、氣門，有些需要更換缸蓋（如果已經(jīng)開(kāi)裂）、曲軸（如果磨損到達(dá)極限）、配氣機(jī)構(gòu)凸輪軸和部分傳動(dòng)齒輪。經(jīng)過(guò)維修的發(fā)動(dòng)機(jī)，壽命、可靠性都不可能和新發(fā)動(dòng)機(jī)相比，能維持15萬(wàn)-16萬(wàn)公里就不錯(cuò)了。而且，由于新舊件搭配，機(jī)件之間的配合精度大幅降低，配件壽命參差不齊，發(fā)動(dòng)機(jī)的維修頻率越來(lái)越高，特別噴油泵溢流閥的油路經(jīng)常發(fā)生故障，使許多司機(jī)飽受折磨。40萬(wàn)-60萬(wàn)公里（第四年） 疲于應(yīng)付期增壓器壽命將到、發(fā)電機(jī)傷痕累累、噴油泵問(wèn)題多多導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁維修。由于更換這幾個(gè)配件均價(jià)格不菲，加之惟恐客運(yùn)旺季來(lái)臨時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題，司機(jī)開(kāi)始更換發(fā)動(dòng)機(jī)或者賣車。

★常見(jiàn)故障及問(wèn)題發(fā)動(dòng)機(jī)部分：因活塞環(huán)磨損、缸套壁磨損、活塞環(huán)槽磨損導(dǎo)致密封不嚴(yán)，汽車開(kāi)始冒黑煙。增壓器磨損、漏油，進(jìn)氣壓力不足，導(dǎo)致水溫偏高，污染物排放量增加。配氣機(jī)構(gòu)傳動(dòng)齒輪磨損改變了配氣相位，超出廠家規(guī)定值，導(dǎo)致爆發(fā)無(wú)力、燃燒滯后等。司機(jī)開(kāi)始修發(fā)動(dòng)機(jī)，更換缸套、活塞、活塞環(huán)、大小軸瓦、機(jī)油泵、增壓器、氣門及座圈、氣門搖臂、噴油器偶件，校正維修噴油泵，有的需要更換噴油泵柱塞偶件、出油閥偶件并調(diào)整配氣相位。因?yàn)樯鲜龉收贤皇峭瑫r(shí)發(fā)生，經(jīng)常要反復(fù)拆卸幾次發(fā)動(dòng)機(jī)甚至對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修才能完成這些工作。在這個(gè)里程段，因?yàn)槿狈鋮s水造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸或損壞的情況比較常見(jiàn)，而缺水的原因卻多種多樣。底盤部分：需要更換的零件主要是橫直拉桿球頭、助力轉(zhuǎn)向器油封、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷襯套及軸承、離合器壓盤及從動(dòng)盤、離合器總泵及助力泵、變速器（軸承和同步器，個(gè)別撥叉，二軸上的個(gè)別齒輪）、油門拉線、制動(dòng)鼓、一些因長(zhǎng)期拆卸而損壞的輪胎螺栓、打氣泵活塞環(huán)及閥門彈片、主減速器盆角齒間隙調(diào)整、角齒導(dǎo)向軸承，以及調(diào)整墊片、風(fēng)扇皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶、傳動(dòng)軸十字節(jié)等，散熱器內(nèi)部也需要清潔污垢。車身部分：內(nèi)飾件的連接部分開(kāi)始松動(dòng)并出現(xiàn)異響，一些座椅的鋼結(jié)構(gòu)件開(kāi)始斷裂，推拉式車窗的橡膠密封槽開(kāi)始老化、漏水，在行駛中玻璃響動(dòng)，車內(nèi)噪聲開(kāi)始增大。電器部分：一些線路老化，各種繼電器及機(jī)油壓力傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、車速傳感器相繼出現(xiàn)故障。經(jīng)歷兩個(gè)雨季之后，一些插頭、接頭因銹蝕而接觸不良。甚至斷電（夜班客車尤其突出）。于是，電工開(kāi)始改線，漸漸地一張電路蜘蛛網(wǎng)誕生了。30萬(wàn)-45萬(wàn)公里（第三年） 集中換件期從底盤到發(fā)動(dòng)機(jī)，眾多部件相繼老化或損壞，需要大量更換配件，但新的問(wèn)題也隨之產(chǎn)生。

楚風(fēng)國(guó)五23-25座客車-中巴車-通勤車（HQG6603EB5）車型以圓基調(diào)為主，外觀精致小巧而不失大氣剛健硬朗，配以強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，非常適合農(nóng)村道路運(yùn)輸。玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)配以電磁離合風(fēng)扇，保證動(dòng)力的同時(shí)提升了燃油的利用率，降低了油耗。采用的電子油泵，保證燃油供應(yīng)順暢，方便司機(jī)朋友的駕駛。此兩款產(chǎn)品為適應(yīng)農(nóng)村市場(chǎng)的需求，客車整體采用封閉環(huán)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，增加了整車的骨架強(qiáng)度，安全性提高；車身，流線性強(qiáng)，風(fēng)阻小，棱角清晰分明；設(shè)計(jì)超大后備倉(cāng)和邊倉(cāng)，適合農(nóng)村運(yùn)輸攜帶包裹等物品，行李艙做了隔層，并將生鮮區(qū)和活禽區(qū)進(jìn)行分離，并且在車廂內(nèi)部安裝了隨車物品存放區(qū)，這些人性化的設(shè)計(jì)，大大滿足了村民出行需要。而且車輛的座位數(shù)的申請(qǐng)符合駕駛員的駕照要求，從不同角度為客戶考慮，6米客車（HQG6603EA5）和6米6客車（HQG6663EA5）車型兩款客車符合并高于鄉(xiāng)村公路運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu)和性能通用要求（JT/T616-2016），為湖北恒天客車有限公司主推“四好農(nóng)村路”車型，湖北恒天客有限公司針對(duì)農(nóng)村客運(yùn)需求升級(jí)的兩款產(chǎn)品在 “四好農(nóng)村路”的建設(shè)中定會(huì)綻放異彩。