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南京白下空壓機(jī)主機(jī)大修歡迎來電

聯(lián)系人：陳先生13262988169 微信同號

機(jī)組冷卻劑液位太低；油冷卻器臟，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之間的溫差，正常的溫差在20－30度之間，如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清洗，如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用；清水泵循環(huán)清洗，清洗時間視情況定；如是水冷式的散熱器堵塞，最好的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔；油過濾器芯堵塞也會引起螺桿式空壓機(jī)故障；斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化；斷油電磁閥一般出現(xiàn)在老機(jī)型中；冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障；排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大；環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C)。2、半自動控制壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)整方法（見圖B）2.空載能耗必須是制造廠認(rèn)可的優(yōu)質(zhì)雙螺桿壓縮機(jī)專用油！不能將不同牌號的油混合使用！要在適合的溫度下使用，不要使用凍結(jié)的油品！使用的油黏度系數(shù)、閃火點等特性必須符合要求!注意5.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣溫度高(超過100 °C)（4）排氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時，被壓縮的空氣開始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時齒溝空間為零，即完成排氣過程。與此同時，主、從轉(zhuǎn)子的另一對齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端，形成最大空間，開始吸氣過程，由此開始一個新的壓縮循環(huán)。7.壓縮機(jī)卸荷運行，排氣壓力仍緩慢上升，安全閥泄放：檢查或更換電磁閥、檢修進(jìn)氣控制閥、檢修卸荷管道；連接伸縮橡皮管口快速接頭時，須先關(guān)閉排氣球閥，待連接完畢后再打開。404-449 ① 一般性，空壓機(jī)的功率是指所匹配的驅(qū)動電機(jī)或柴油機(jī)的銘牌功率；請專業(yè)人員檢修啟動 電壓過低壓縮原理4.清潔機(jī)組內(nèi)部包括電機(jī)風(fēng)扇和冷卻器風(fēng)扇及流道。1．檢查空壓機(jī)各零件部分是否完好，各保護(hù)裝置、儀表、閥門、管路及接頭是否有損壞或松動�！� 壓力傳感器故障； · 檢查主電機(jī)或者主機(jī)是否有卡死的現(xiàn)象，以及電機(jī)是否反轉(zhuǎn)； 第四：還有一個原因就是PLC的故障，常見是PLC的輸出點故障，就是說PLC的程序運行是加載狀態(tài)，但是由于輸出點的故障，沒有給電磁閥任何的，造成進(jìn)氣機(jī)構(gòu)不，這就是假加載。步進(jìn)電動機(jī)主要應(yīng)用在數(shù)控機(jī)床制造領(lǐng)域，由于步進(jìn)電動機(jī)不需要A/D轉(zhuǎn)換，能夠直接將數(shù)字脈沖轉(zhuǎn)化成為角位移，所以一直被認(rèn)為是的數(shù)控機(jī)床執(zhí)行元件。

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7) 壓縮機(jī)失效，與制造廠聯(lián)系，協(xié)商后檢查壓縮機(jī)�！� 風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器，需復(fù)位； · 壓力表是否故障（繼電器控制機(jī)組）。 5) 檢查對機(jī)組進(jìn)風(fēng)及排風(fēng)有無影響，如有，應(yīng)排除外來因素影響，保證機(jī)組通風(fēng)正常；4、檢查空壓機(jī)固定螺栓是否松功并給予以緊固。2、原因引起加卸載的處理· 風(fēng)扇電機(jī)故障； 5、主機(jī)問題。檢查主機(jī)供氣效率，將儲氣罐后閥門關(guān)死往儲氣罐內(nèi)打氣，從顯示加載到卸載，記好時間，根據(jù)儲氣罐的容積和空壓機(jī)標(biāo)牌上的供氣量進(jìn)行核算，得出結(jié)論。7 、故障現(xiàn)象：機(jī)組啟動時電流大或跳閘 力矩電動機(jī)具有低轉(zhuǎn)速和大力矩的特點。一般在紡織工業(yè)中經(jīng)常使用交流力矩電動機(jī)，其工作原理和結(jié)構(gòu)和單相異步電動機(jī)的相同�！� 接線松動； · 壓力表故障（繼電器控制機(jī)組）； 故障的判斷與排除：3、請檢查運轉(zhuǎn)方向是否和指示箭頭指向相同，若不相同時，三相馬達(dá)請將三條電源線中任意兩條對換即可。3）如果存放期超過9個月，則用戶訂購時應(yīng)包括長期存貯選項。當(dāng)需要加脂時，先停下電機(jī)、切斷電源，鎖定掛好標(biāo)記牌。拆除排油塞（或彈簧排油塞），在有些閉式電機(jī)的風(fēng)扇端可能夠不著排油塞�？赡茉陔姍C(jī)軸開有排油槽，這時就不必拆除排油塞了電機(jī)殼體的兩端都有加油口和出油塞(或彈簧排油塞)，法蘭螺栓附近端蓋下部的外圓上有驅(qū)動端的排油槽，而驅(qū)動端的排油塞就在近氣區(qū)域法蘭后面大約5、6點鐘位置。故障檢測編輯壓縮 開機(jī)并以加載運行，以檢查空濾器的狀況。在管道過濾器上使用普通塑料殼體而不加金屬護(hù)罩是很危險的，其性可能受合成油的影響，或受礦物油中的添加劑影響，從角度來講，在任何加壓上都應(yīng)使用金屬殼體，建議你檢查一下你們廠的空氣管道。正常停機(jī)情況下切忌用此緊急停止按鈕，尤其是在壓縮機(jī)重載時可能進(jìn)氣口噴油事故，并對壓縮機(jī)造成很大的沖擊，縮短壓縮機(jī)的使用壽命。線路故障進(jìn)氣控制閥電磁閥損壞有時由于用戶生產(chǎn)工藝條件的改變，原來購買的空壓機(jī)之設(shè)計壓力可能太高或太低，希望能改變，但對于齒輪傳動的空壓機(jī)而言，這項工作會顯得非常困難和昂貴，而對于皮帶傳動式空壓機(jī)而言卻是輕而易舉的事，只須更換皮帶輪即可。1.進(jìn)氣空濾器·溫度傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組)；主電機(jī)或風(fēng)扇電機(jī)電流過大，過要點：此排放管應(yīng)朝下傾斜，以便正常工作。