江蘇南京秦淮壓縮機機頭維修歡迎來電 |
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價格:0 元(人民幣) | 產(chǎn)地:上海 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:上海 | |
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浙江輝奈司工業(yè)設(shè)備科技有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:聯(lián)營企業(yè) | |
所屬行業(yè):工程機械配件 | 主要客戶:重工業(yè) | |
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聯(lián)系人:陳先生 (先生) | 手機:13167294036 |
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郵箱:877510680@qq.com | 地址:湖州市長興縣和平鎮(zhèn)六號橋旁凌格風變頻空壓機 |
江蘇南京秦淮壓縮機機頭維修歡迎來電 聯(lián)系人:陳先生13262988169 微信同號 5.2 顯示屏文本控制及操作4、壓縮機正常工作前,請先空轉(zhuǎn)5分鐘以上。?空壓機運轉(zhuǎn)10分鐘,捉漏,并檢查油位。絲燒毀1、將空氣出口開關(guān)打開使其在無負荷狀況下起動。(2)冷卻水循環(huán)之自動補給須完善,否則運轉(zhuǎn)若干時間后冷卻水量不足,會造成空壓機因高溫而跳機。1.當此機器在運行時不得拆除各種蓋帽,松開或拆除任何接頭或裝置,機器中的高溫和壓縮空氣會造成嚴重人生傷害乃至死亡。檢查皮帶溫度傳感器故障 油氣分離由內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)專門設(shè)計的筒體,兩級式分離芯以及回油管路組成。4.新機第一次開機或停用較長時間又開機,應(yīng)先拆下空氣過濾器蓋,從進氣口加入約0.5升左右潤滑油,以防起動時機內(nèi)失油燒損。4.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:機組電流大根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對壓縮機氣體的要求,應(yīng)適宜的選購螺桿空壓機及配套設(shè)備。需考慮的有以下幾點:·冷卻器堵塞;2、半自動控制壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)整方法(見圖B) 根據(jù)現(xiàn)場情況,定期檢查進氣空濾器的狀況,建議每100小時即取出空濾器芯清潔吹掃一次,是:用低于5bar的潔凈壓縮空氣由內(nèi)向外吹! 進氣閥故障(開啟度太大或卡死 ); · 壓力表故障(繼電器控制機組); 直流電動機具有調(diào)速性能好、起動容易、能夠載重起動等優(yōu)點,所以目前直流電動機的應(yīng)用仍然很廣泛,尤其在可控硅直流電源出現(xiàn)以后! 壓力開關(guān)設(shè)置太高(繼電器控制機組); 聯(lián)系人:陳先生13262988169 微信同號 · 檢查主電機或者主機是否有卡死的現(xiàn)象,以及電機是否反轉(zhuǎn); 3 、故障現(xiàn)象:機組壓力低 · 壓力表故障(繼電器控制機組); · 風扇電機故障; 4、檢查空壓機固定螺栓是否松功并給予以緊固。1) 檢查蝶閥機構(gòu)有無機械故障,如有,應(yīng)排除故障;三、螺桿空壓機壓縮空氣含油量過高 :1、油份量過高,油的量應(yīng)該處于低刻度線與高刻度線之間。 2、回油管過濾器或節(jié)流孔被阻塞,造成油無法及時回到油箱,造成油與壓縮空氣分離不良,后為壓縮空氣的含油量過高。 3、油氣分離器堵塞、損壞。無常的將油氣分離。壓縮空氣含油量過高。 4、螺桿空壓機的調(diào)油漏油。 5、排氣壓力太低也會壓縮空氣含油量偏高 3、力矩電動機眾所周知,空壓機的排氣壓力是控制空壓機加載、卸載的主要依據(jù)。如果兩個設(shè)定值之差變小,就可能機組產(chǎn)生加卸載。當機組的加載壓力值升高,同時卸載壓力值;或單純加載壓力值升高、卸載壓力值都會使機組加卸載周期變短,即機組在用氣量恒定的情況下,加載和卸載壓力值越接近,加卸載就越,設(shè)備運行的隱患就越大。· 溫度超過所規(guī)定的范圍(38℃ 或 46℃); 4) 卸荷閥瓣原始位置變動,重新位置。· 輸入電壓太低; 2 、故障現(xiàn)象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大 2、空壓機假加載:造成空壓機假加載主要是因為PLCC的輸出點出現(xiàn)故障,PLC是運行加載狀態(tài),由于輸出點故障,沒有給電磁閥,造成進氣機不運作。PLC要專業(yè)空壓機工程師來,非專業(yè)人士不建議隨意拆卸。 注意卸載或啟動時有嘯 皮帶張緊力不夠 張緊先將 手動閥撥至“卸載”位置將空壓機卸載,十秒左右后,再按下“停止”按鈕,電機停止運轉(zhuǎn),開關(guān)手把打至零位。1.1 指示1.操作、維修和保養(yǎng)壓縮機必須由具有資質(zhì)的人員進行。功率仔細檢查空壓機各接頭尺寸是很重要的,必須考慮的管子長度,管子尺寸,接頭的數(shù)量和種類以及閥門,使空壓機達到效率。在安裝新空壓機時,考慮全廠空氣是很重要的,為的是確保整個的和效率。當轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相遇時,被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時齒溝空間為零,即完成排氣過程。與此同時,主從轉(zhuǎn)子的另一對齒溝已旋轉(zhuǎn)至進氣端,形成最大空間,開始吸氣過程,由此開始一個新的壓縮循環(huán)。?往空壓機里灌冷卻油。如懷疑油臟,應(yīng)注入新油。5.排氣壓力低于規(guī)定值:減少用氣量或增加壓縮機、檢查系統(tǒng)泄漏、清理或更換進氣過濾器芯、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥、檢修進氣控制閥、更換皮帶、調(diào)整壓力開關(guān)整定值;氣流徑向分離芯,薄霧聚合,形成小滴,于外側(cè)的油滴落入油池,而于內(nèi)側(cè)第二級上的油滴在分離芯底部,通過回油管路抽回到壓縮機主機進油口。 必須避免在高于45℃(113°F)之溫度中或高濕度之區(qū)域內(nèi)安裝及使用空壓機,同時也必須考慮空壓機周圍或附近的,選擇的空壓機房之區(qū)域應(yīng)機房寬闊、采光良好、空氣清凈、通風暢通、無灰塵、無化學品、無金屬屑、及無噴涂作業(yè)等。場所要散熱容易,通風良好,且要支撐固定以防傾倒。5.檢查交流器觸頭;10.一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機工作異常,應(yīng)立即停止壓縮機,并及時消除異常。 |
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