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鋰電池UN38.3空運海運電池安全檢測認(rèn)證

	價格：677 元(人民幣)	產(chǎn)地：全國
	最少起訂量：11	發(fā)貨地：深圳
	上架時間：2017-08-16 19:35:29	瀏覽量：195
	深圳市倍測科技有限公司
	經(jīng)營模式：商業(yè)服務(wù)	公司類型：股份合作企業(yè)
	所屬行業(yè)：電池	主要客戶：需要認(rèn)證的外貿(mào)客戶
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詳細(xì)介紹

“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時，M. S. Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非�；顫�，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環(huán)境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。

鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的。可充電電池的第五代產(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優(yōu)于鋰離子電池。由于其自身的高技術(shù)要求限制，現(xiàn)在只有少數(shù)幾個國家的公司在生產(chǎn)這種鋰金屬電池。

UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運輸專門制定的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的第3部分38. 3款，即要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗。

電池測試項目：電池容量測試、常溫外部短路、高溫外部短路、過充電、強制放電、低氣壓、振動、加速度沖擊、跌落、擠壓、重物沖擊、熱濫用、燃燒噴射、高溫使用、應(yīng)力消除、移動電源按鈕測試、USB線插拔測試

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