南海裝柜平臺(tái)廠家裝車(chē)升降臺(tái)靈活方便 |
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佛山市鉚足力機(jī)械設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)營(yíng):物流裝卸設(shè)備、升降設(shè)備和搬運(yùn)設(shè)備等物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備公司;從科研開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、安裝施工施工為一體的現(xiàn)代化生產(chǎn)企業(yè)。 采用液壓裝置調(diào)整登車(chē)橋高度。 此時(shí),需要及時(shí)觀察登車(chē)橋高度,確保其不低于貨車(chē) 尾部的搭接面 、夙槙r(shí)針?lè)较蛐o 回油管路螺絲手柄, 使其處于閉合狀態(tài); 、谟眉恿U上下?lián)u 動(dòng)油泵,進(jìn)行加油。 1、倒車(chē)。貨車(chē)慢慢倒到登車(chē)橋連接板的下方,位賈要擺正,要避免與登車(chē)橋發(fā)生碰撞。 2、松開(kāi)回油螺絲,使液壓油路處于卸壓狀態(tài)。此時(shí), 登橋能自行下降,連接板搭在貨車(chē)尾部。 3、調(diào)整前支腿高度。使其與地面接觸。 4、將登車(chē)橋上的環(huán)鏈吊鉤與貨車(chē)?yán)喂痰南嚆^連接。 環(huán)鏈長(zhǎng)度不易過(guò)短, 大致需要放松15 ?20公分的長(zhǎng)度。 5、在走輪處放置好剎車(chē)墊(輪擋)。將輪擋放置妥當(dāng)。 移動(dòng)登車(chē)橋是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸設(shè)備,可根據(jù)汽車(chē)車(chē)廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車(chē)可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)物的快速裝卸。 使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。 移動(dòng)登車(chē)橋產(chǎn)品特點(diǎn) ·臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能保證長(zhǎng)期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了的防滑性能,使叉車(chē)有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能保證正常使用。 ·可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車(chē),使登車(chē)橋與貨車(chē)始終緊密貼合。 ·采用手搖液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié)。 ·配置的剎車(chē)墊可有效防止貨車(chē)裝卸時(shí)登車(chē)橋移位。 登車(chē)橋的分類(lèi):登車(chē)橋分為:固定式登車(chē)橋,移動(dòng)式登車(chē)橋,氣動(dòng)登車(chē)橋,機(jī)械登車(chē)橋,簡(jiǎn)易登車(chē)橋等。 氣動(dòng):的低壓提升系統(tǒng)完成氣塔升降,運(yùn)行平穩(wěn)安全。 性能的圓柱形氣塔能抵御穿刺和磨損,使用壽命長(zhǎng)。 馬達(dá)和鼓風(fēng)機(jī)高于地面安裝,遠(yuǎn)離垃圾和雜物。 所有電氣組件、線路及配件均符合UL標(biāo)準(zhǔn)。 維護(hù)保養(yǎng)要求較低。 機(jī)械:獨(dú)特的平衡系統(tǒng)確保下壓過(guò)程平穩(wěn)連貫。 重負(fù)荷斜坡控制裝置包括九齒制轉(zhuǎn)瓜以及業(yè)內(nèi)為可靠的棘齒條定位系統(tǒng)?梢栽跀嚯娗闆r下仍正常工作。維護(hù)保養(yǎng)要求相對(duì)稍高。 簡(jiǎn)易:適用于已建成但未預(yù)設(shè)基坑之裝卸月臺(tái)。 操作簡(jiǎn)便及有效符合人機(jī)工程原理。 高強(qiáng)度碳鋼的斜面和延伸板。機(jī)械式和液壓式兩種操作方式,機(jī)械式可以升級(jí)成液壓式。 無(wú)需儲(chǔ)藏,節(jié)省時(shí)間和空間。 移動(dòng)式登車(chē)橋用途:典型的現(xiàn)代托板貨物裝卸平臺(tái)包括一個(gè)高起的裝卸貨站臺(tái),一個(gè)作為站臺(tái)與運(yùn)輸車(chē)輛之間連接浮橋作用的高度調(diào)節(jié)板和將貨物搬運(yùn)進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛的叉車(chē)或手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)。 裝卸貨站臺(tái)的高度固定,但來(lái)往運(yùn)輸車(chē)廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車(chē)輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車(chē)不能進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛直接裝卸貨物。 運(yùn)用固定式登車(chē)橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車(chē)能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。主要用于物流、郵電、交通、電力、工礦、企業(yè)等裝卸貨物。 固定登車(chē)橋的地位在前面已經(jīng)給大家講述了,想必都已經(jīng)有了明確的了解,地位如此的重要于是才得到了各個(gè)物流公司的青睞,但是,在登車(chē)橋使用的過(guò)程中我們還不能放松自己的警惕,因?yàn)樵谑褂弥羞有許多我們不可碰觸的禁忌,在這里給大家總結(jié)如下: 1一定要在吊住、支撐升降臺(tái)工作平臺(tái)的情況下進(jìn)行檢修,避免升降臺(tái)突然下降,造成不必要的人員傷亡; 2不得任意調(diào)整溢流閥。因?yàn)橐簤合到y(tǒng)中的每個(gè)元件都是在規(guī)定壓力下工作的,一旦調(diào)整溢流閥后,可能會(huì)造成液壓系統(tǒng)非正常運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)人、機(jī)、物都會(huì)有不必要的損傷; 3非人員不得隨意拆裝電器,以防觸電或誤接。 由此可見(jiàn),固定登車(chē)橋在使用的過(guò)程中,作業(yè)人員絕不能掉以輕心,為了您的安全請(qǐng)按規(guī)定操作進(jìn)行作業(yè)。 生產(chǎn)的主營(yíng)產(chǎn)品有: 登車(chē)橋:液壓登車(chē)橋、移動(dòng)式登車(chē)橋、固定式登車(chē)橋、月臺(tái)調(diào)節(jié)平臺(tái)、流動(dòng)式裝卸平臺(tái)。汽車(chē)尾板。還有升降設(shè)備:剪叉式升降臺(tái)、鋁合金升降機(jī)、固定式升降貨梯、高空取料機(jī)、搬運(yùn)車(chē)、堆高車(chē)、機(jī)動(dòng)叉車(chē)(代理)、平板車(chē)、油桶車(chē)、油桶夾具等。 |
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