重慶掛籃租賃基地元東二手掛籃按圖改制YD-89掛籃租賃出租銷(xiāo)售回購(gòu) |
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價(jià)格:22.00 元(人民幣) | 產(chǎn)地:湖北省咸寧市 |
最少起訂量:1 | 發(fā)貨地:湖北省咸寧市 | |
上架時(shí)間:2023-09-17 15:58:04 | 瀏覽量:29 | |
山東元東重工有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型:私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
所屬行業(yè):建材加工 | 主要客戶:路橋公司 | |
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聯(lián)系人:楊志強(qiáng) (先生) | 手機(jī):18372193437 |
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郵箱:783296266@qq.com | 地址: |
重慶掛籃租賃基地 元東二手掛籃按圖改制 租賃 出租 銷(xiāo)售 回購(gòu) 掛籃拼裝 主要拼裝程序?yàn)椋赫移戒佨墶惭b前后支座→吊裝主構(gòu)架→安裝主構(gòu)架間的連接系→用精軋螺紋鋼筋和扁擔(dān)梁將主構(gòu)架后端錨固在軌道上→吊裝前上橫梁→安裝后吊帶→吊裝底模架及底模板→安裝外!{(diào)整立模標(biāo)高。 掛籃預(yù)壓 設(shè)專(zhuān)人計(jì)量,專(zhuān)人記錄,加載時(shí)派專(zhuān)人觀察支架變化情況,一旦發(fā)現(xiàn)異常,立即停止壓載并分析原因進(jìn)行補(bǔ)救。加載分級(jí)進(jìn)行,即0→50→75→100→120,荷載分布于箱梁施工荷載分布相同,并及時(shí)進(jìn)行測(cè)量、觀測(cè),加載的順序應(yīng)盡量接近于澆筑混凝土的順序,不可隨意堆放,卸載也應(yīng)分級(jí)進(jìn)行并一一測(cè)量,即120→100→75→50→0。 鋼筋安裝 1、普通鋼筋 鋼筋安裝分為三個(gè)部分,首先安裝底板鋼筋,其次安裝腹板鋼筋,安裝頂面鋼筋。箱梁底模板和外側(cè)模板就位后進(jìn)行鋼筋及管道的安裝。 2、豎向預(yù)應(yīng)力筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝 根據(jù)預(yù)應(yīng)力鋼筋布置圖,詳細(xì)核對(duì)每根預(yù)應(yīng)力鋼筋的長(zhǎng)度,編制預(yù)應(yīng)力鋼筋統(tǒng)計(jì)表。 縱向預(yù)應(yīng)力管道安裝 預(yù)應(yīng)力管道按設(shè)計(jì)采用金屬波紋管成孔。預(yù)應(yīng)力鋼絞線預(yù)留管道的尺寸位置應(yīng)正確,孔道平順,鋪設(shè)要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)給定孔道坐標(biāo)位置控制,端部的預(yù)埋錨墊板應(yīng)垂直于孔道中心線?v向預(yù)應(yīng)力孔道接長(zhǎng)時(shí),采用直徑大于5mm的接頭管進(jìn)行連接,接頭管長(zhǎng)度為300mm,接長(zhǎng)后以密封膠帶包裹,以防漏漿。錨墊板安裝時(shí)板面與孔道保持垂直,波紋管穿入錨墊板內(nèi)部,且從錨墊板口部以海綿封堵孔道端口,外包裹膠帶,避免漏漿堵孔。 懸臂澆筑 混凝土澆筑順序:底板→腹板→頂板,從懸臂端向墩身方向澆筑,為了減少未合攏前墩身的彎矩,混凝土澆筑時(shí)必須對(duì)稱(chēng)施工,不平衡重量控制在該塊段底板混凝土重量范圍內(nèi)。 1、底板混凝土澆筑 當(dāng)墩柱一側(cè)懸臂端左(右)側(cè)箱室底板混凝土澆注一半時(shí),向右(左)側(cè)箱室輸送混凝土,澆筑其底板另一半后,同理對(duì)稱(chēng)澆注該懸臂端左(右)箱室剩余一半的底板混凝土,采取同樣的澆筑方式同時(shí)斜對(duì)角對(duì)稱(chēng)澆筑墩柱另一側(cè)懸臂段底板混凝土。 2、腹板混凝土澆筑 根據(jù)不平衡施工的重量要求和腹板厚度,計(jì)算腹板一次澆筑的高度,考慮兩端懸臂的不平衡施工臨時(shí)荷載,折減后得出腹板澆筑的控制高度,施工中按此高度嚴(yán)格控制。腹板混凝土澆筑時(shí)不僅考慮兩個(gè)懸臂端的對(duì)稱(chēng)澆筑,同時(shí)考慮同一懸臂端左右腹板的對(duì)稱(chēng)分層澆筑,兩側(cè)腹板混凝土高差不大于20厘米。 3、頂板混凝土澆筑 按照底板混凝土澆筑方法對(duì)稱(chēng)澆筑頂板混凝土。 ?掛籃前移 當(dāng)懸臂澆筑段完成預(yù)應(yīng)力施工、切除多余的鋼絞線、脫掉內(nèi)外模板、軌道接長(zhǎng)等掛籃前移準(zhǔn)備工作后,進(jìn)行掛籃前移。 掛籃前移施工順序?yàn)椋簰旎@后錨點(diǎn)千斤頂油缸回縮,松開(kāi)后錨點(diǎn),使主桁架后錨點(diǎn)的掛鉤與軌道工字鋼的頂板下緣相扣緊→松開(kāi)掛籃桁架其他輔助前后左右錨固點(diǎn)→在軌道的最前端固定一個(gè)5噸導(dǎo)鏈,導(dǎo)鏈掛鉤與前支座相連,兩側(cè)導(dǎo)鏈同時(shí)收緊,掛籃慢慢前移→掛籃前移過(guò)程中根據(jù)桁架橫向偏移情況,隨時(shí)調(diào)整,確保掛籃前移→下一循環(huán)施工。 掛籃特點(diǎn): 1能承受梁段自重及施工荷載: 2剛度大,變形小; 3結(jié)構(gòu)輕巧,便于前移; 4適應(yīng)范圍大,底模架便于升降,適應(yīng)不同的梁高 |
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