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EMG泵DMC 249-A-40

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EMG泵DMC 249-A-40

前言：

采用控制泄露間隙的轉(zhuǎn)盤式結(jié)構(gòu)是基于大程度上減小摩擦的設(shè)想，于是成功的設(shè)計了一種單級調(diào)節(jié)閥：它的重復(fù)精度高，調(diào)節(jié)范圍大。由于閥內(nèi)部沒有節(jié)流孔，不需要安裝內(nèi)置式濾油器。

根據(jù)多年來在工業(yè)領(lǐng)域里應(yīng)用液壓控制系統(tǒng)的經(jīng)驗和知識，設(shè)計出這種高重復(fù)精度轉(zhuǎn)盤式結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)閥能在外部進行手動機械調(diào)節(jié)和性能監(jiān)測，另一個對實際操作非常有益的特點是：閥堵塞后不必拆卸就能在現(xiàn)場進行沖洗。

閥的油口連接底板采用NG10標(biāo)準方向閥油口尺寸。

結(jié)構(gòu)說明：

SV1-10型伺服閥僅有幾個運動部件：一根軸由一對滾針軸承支撐，并由預(yù)夾緊彈簧對中，軸上裝有電磁驅(qū)動轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)盤；定子線圈構(gòu)成外磁路。驅(qū)動部分裝在鋁制罩殼內(nèi)，罩殼的端面鉆有一個孔，內(nèi)裝帶爪的旋轉(zhuǎn)軸，用改錐轉(zhuǎn)動軸就能改變轉(zhuǎn)盤零位。

閥的液壓部分的前端是一塊閥板，上面有環(huán)形槽（見圖3），環(huán)形槽被四個長孔分割成四個相同的部分，表面保持很好的光潔度，閥體上的壓力油口P分別連接相對稱的兩個環(huán)槽，而閥體上通回油的 T口則分別連接另外兩個對稱的環(huán)槽；四個長孔分別對稱地兩兩連接執(zhí)行器的A口和B口。

閥板和旋轉(zhuǎn)盤接觸部分的表面粗糙度要高于0.5 μm。轉(zhuǎn)盤上有四個盲孔，當(dāng)中位時，盲孔恰好關(guān)閉A孔和B孔；此時沒有流量輸出；當(dāng)轉(zhuǎn)盤從中間位置稍有轉(zhuǎn)動時（見圖3的虛線），則轉(zhuǎn)盤的盲孔將 P口和B口連通，T口和A口連通，輸出流量。轉(zhuǎn)盤系統(tǒng)靠密封罩四周的液壓油壓緊，密封罩上有沖洗和間隙調(diào)整螺栓。

工作原理：

電流在激勵線圈上通過，轉(zhuǎn)子上就產(chǎn)生一個力矩，力矩的大小和方向與電流的大小和方向成正比例；這一力矩克服對中彈簧所產(chǎn)生的阻力后使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，與轉(zhuǎn)子固定在同軸上的轉(zhuǎn)盤也轉(zhuǎn)動；于是，轉(zhuǎn)盤上的盲孔就從中間位置連續(xù)地增加環(huán)形槽與長孔間的連接區(qū)域，向執(zhí)行器輸出流量。位于密封罩內(nèi)的轉(zhuǎn)盤與閥板前沿密封面間有一確定的泄漏間隙Y1（見圖2），液壓力將保持EMG伺服閥間隙不變；例如：由于轉(zhuǎn)盤的軸向移動，間隙Y1加大，同時造成泄油節(jié)流口間隙Y2減小，于是作用于轉(zhuǎn)盤上的油壓PC增加，產(chǎn)生恢復(fù)力使轉(zhuǎn)盤回到原來位置同樣原理，當(dāng)轉(zhuǎn)盤的軸向移動方向，相反時，轉(zhuǎn)盤也能回到原來位置。間隙 Y1的大小取決于間隙Y2，Y2是由調(diào)整螺栓的旋轉(zhuǎn)量來確定的。

EMG泵DMC 249-A-40

訂貨說明：

伺服閥

單級

標(biāo)準10通徑(ISO4401)

Nennvolumenstrom l / min

額定流量 Δp = 20 bar

工作壓力bar

SV 1-10 / /315/

SV 1-10 / /210/ / Ex

SV 1-10 / /100/

SV 1-10 / /100/ / Ex

SV 1-10 / /50/

SV 1-10 / /50/ / Ex

遮蓋量

HFC介質(zhì)

HFD介質(zhì)

液壓油

防爆場合（訂貨時請指明使用場合和易爆氣體）

注意事項：

閥的固定螺栓（M 6 x 60 DIN912-10,9）和螺紋型電氣插座連同SV1-10閥一起供貨，閥的安裝底座已裝好O形圈，并用螺栓固定一塊金屬蓋板起到保護安裝面的作用。

連接閥板的表面粗糙度Rt必須高于25 μm，平面度高于0.03 mm /100 mm。

閥安裝之前必須對液壓系統(tǒng)進行清洗；清洗時安裝型號為MP10的清洗板，建議與閥一起訂貨。

濾油器指標(biāo)β10 ≥75,其含義是: 上游含有有規(guī)定的顆粒數(shù)量的液體一次通過濾油器后, 下游所含≥10μm的顆粒數(shù)量要減少到原有顆粒數(shù)量的1/75以下。當(dāng)正確地配備好過濾系統(tǒng)后, 液壓系統(tǒng)的清潔度可以達到以下各種標(biāo)準的水平:

ISO 4406: 16/12

NAS 1638: 7

SAE: 2

為了提高系統(tǒng)中所有液壓元件的可靠性和使用壽命, 建議在回油路中加裝10 μm過濾精度的濾油器.

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