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　　運(yùn)輸車(chē)輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車(chē)不能進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車(chē)橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車(chē)能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。

　　登車(chē)橋分為固定式、移動(dòng)式兩種，采用進(jìn)口液壓系統(tǒng)。登車(chē)橋的主要作用是在貨臺(tái)與運(yùn)輸車(chē)輛之間搭起一座橋，使叉車(chē)便利地行駛，達(dá)到裝卸貨目的。該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高，另一端搭在車(chē)廂后緣上，并能根據(jù)不同的車(chē)型及裝車(chē)過(guò)程中車(chē)廂的變化，自動(dòng)調(diào)整高度。該產(chǎn)品可根據(jù)用戶(hù)的不同需要，在外形尺寸、承受載荷等方面作設(shè)計(jì)。廣泛應(yīng)用于郵政、糧食、車(chē)站碼頭、海洋運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。

　　登車(chē)橋使用要注意哪些問(wèn)題呢？例如移動(dòng)式登車(chē)橋一般都是室外使用，使用完畢后也是放在室外，經(jīng)常受風(fēng)吹雨打，太陽(yáng)爆嗮，這樣減少了登車(chē)橋的壽命，故而登車(chē)橋的報(bào)養(yǎng)是非常重要的。在下雨的時(shí)候適當(dāng)用雨布覆蓋登車(chē)橋，以免生銹，老化。

　　移動(dòng)式登車(chē)橋還可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車(chē)，使移動(dòng)式登車(chē)橋與貨車(chē)始終緊密貼合。該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高，另一端搭在車(chē)廂后緣上，并能根據(jù)不同的車(chē)型及裝車(chē)過(guò)程中車(chē)廂的變化，自動(dòng)調(diào)整高度。中運(yùn)可根據(jù)用戶(hù)的不同需要，在外形尺寸、承受載荷等方面作設(shè)計(jì)。登車(chē)橋可廣泛地應(yīng)用于郵政、糧食、車(chē)站碼頭、海洋運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。

　　移動(dòng)式登車(chē)橋用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸貨平臺(tái)，作為補(bǔ)救措施，移動(dòng)式登車(chē)橋是非常適用的方案之一，移動(dòng)式登車(chē)橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡，叉車(chē)同樣能直接駛?cè)肟ㄜ?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。

　　登車(chē)橋是與叉zd車(chē)配合使用的貨物裝 卸設(shè)備。有了它，叉車(chē)能直接從地面駛?cè)肫?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行 批量裝卸作業(yè)。產(chǎn)品采用人工液壓動(dòng)版力，不需 接動(dòng)力電源。只需單人操作，即可實(shí)物的安全快速裝卸。它可使您減少大量勞力，成倍提高裝卸作權(quán)業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。