1000噸爐蓋拉伸液壓機(jī) 框架沖壓液壓機(jī) 框架式單動薄板拉伸液壓機(jī) |
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價格:20000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:山東滕州 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:山東滕州 | |
上架時間:2017-08-23 17:16:15 | 瀏覽量:16558 | |
山東威力重工機(jī)床有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):油壓機(jī) | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:張經(jīng)理 () | 手機(jī):18306370898 |
電話: |
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郵箱:2335650447@qq.com | 地址:山東省滕州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)春藤東路999號 |
1000噸爐蓋拉伸液壓機(jī) 框架沖壓液壓機(jī) 框架式單動薄板拉伸液壓機(jī)的介紹內(nèi)容如下:山東威力重工液壓機(jī)定做咨詢熱線:183-0637-0898(同微信號) 設(shè)備用途 主要技術(shù)參數(shù)主要部件描述 液壓系統(tǒng) 電氣控制系統(tǒng) 壓機(jī)工藝動作 潤滑系統(tǒng) 設(shè)備安全保護(hù)措施 技術(shù)質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)備驗(yàn)收 隨機(jī)文件及附件: 設(shè)備工作環(huán)境 主要元件要求 設(shè)備備件及專用工具 其他
1000噸框架式液壓機(jī)技術(shù)參數(shù):
本機(jī)器適用于金屬的冷、熱鍛壓成型,亦可適用于可塑材料的壓制工藝,可完成自由鍛壓、模鍛成型等工藝。
三、主要部件描述 3.1、機(jī)身:機(jī)身為整體框架式結(jié)構(gòu),左右支柱中間留有側(cè)窗口,采用Q235優(yōu)質(zhì)鋼板焊接結(jié)構(gòu), 二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊;焊后需經(jīng)過退火處理充分消除焊接變 形和應(yīng)力,確保焊接件經(jīng)久而不變形,精度保持性好。 3.2、滑塊為鋼板焊接箱形結(jié)構(gòu),滑塊底面板為整塊鋼板,保證足夠的剛度和強(qiáng)度。滑塊采用四角八面導(dǎo)軌導(dǎo)向,在左右支柱上共設(shè)有4組導(dǎo)向塊,滑塊的導(dǎo)板在導(dǎo)軌上作垂直運(yùn)動,運(yùn)動導(dǎo)向精度靠滑塊導(dǎo)軌上斜鐵來調(diào)整,以保證與移動工作臺的平行度,調(diào)整方便,調(diào)整精度高,調(diào)整后精度保持性好,抗偏載能力強(qiáng)。導(dǎo)軌摩擦副一側(cè)為合金材料,另一側(cè)采用銅基合金材料。此外,導(dǎo)軌經(jīng)淬火處理,硬度在HRC55以上,耐磨性能良好,使用壽命長。滑塊導(dǎo)軌面設(shè)有加油孔自動加油,以便潤滑運(yùn)動部位。 3.3、主噸位由單個活塞缸實(shí)現(xiàn)(活塞桿和活塞頭為整體結(jié)構(gòu)),活塞桿采用45#優(yōu)質(zhì)碳素鋼鍛件,其表面經(jīng)中頻淬火處理,硬度在HRC48~55之間,表面鍍鉻處理(0.10mm),使用壽命長。油缸采用45#優(yōu)質(zhì)碳素鍛鋼鍛造,其內(nèi)表面經(jīng)過滾壓加工處理。液壓缸具有足夠的強(qiáng)度和剛度。主油缸采用進(jìn)口密封元件,確保密封性能可靠。 3.4、工作臺、滑塊T型槽的位置、尺寸經(jīng)用戶確認(rèn)后生產(chǎn)。 3.5、工作臺為固定工作臺,固定工作臺為一塊整板,長1400mmX寬1400mmX厚200mm,中心開設(shè)φ640mm孔。 3.6、下橫梁對應(yīng)固定工作臺中心開設(shè)φ660mm孔,出料口在下橫梁后側(cè),距固定工作臺下平面距離為350mm,對應(yīng)開孔尺寸寬680mmX高220mm。 3.7、上梁與支柱右側(cè)焊接一梯形塊作為滑塊的右側(cè)導(dǎo)向支撐,此梯形塊高于等于固定工作臺板上平面400mm,即保證最小開口尺寸。 3.8、機(jī)器的外觀顏色為草綠色(由訂購方提供指定廠家購買);瑝K為橘紅色,高壓油管為紅色(軟管除外),回油管為黃色。
四、液壓系統(tǒng) 4.1、液壓系統(tǒng)采用先進(jìn)的插裝閥集成系統(tǒng),油箱和液壓系統(tǒng)為下置式,放在主機(jī)右側(cè)邊,主機(jī)與系統(tǒng)之間采用高壓軟管連接。油泵電機(jī)組和液壓控制閥塊在油箱上有序排列。配有獨(dú)立的油液過濾裝置,并可實(shí)現(xiàn)油位的顯示,油溫的控制和濾油器堵塞顯示、報警。加油空氣濾清器做廢油區(qū),凹于油箱平面50mm。 4.2、液壓管路系統(tǒng)密封可靠,液壓系統(tǒng)低壓大通徑管道有柔性接頭隔震,通經(jīng)20以上的管路連接方式優(yōu)先采用法蘭連接,管路布置整齊,并采用抗震管夾和耐震壓力表,管路及油箱內(nèi)部均進(jìn)行良好的除銹保潔處理。裝壓力表開關(guān)。 4.3、主液壓泵采用軸向柱塞泵。 4.4、油箱設(shè)有油位指示,油箱側(cè)面預(yù)留安裝冷卻器的進(jìn)出油口的接口各一處,設(shè)備不配備冷卻裝置。 五、電氣控制系統(tǒng) 5.1、電氣控制系統(tǒng)采用PLC可編程序控制器。電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造貫徹GB/T5226.1-1996“工業(yè)機(jī)械電氣設(shè)備通用技術(shù)條件”和GB17120-1997“鍛壓機(jī)械安全技術(shù)條件”。 電氣系統(tǒng)由動力電路和控制電路組成。動力電路為380V、50HZ,擔(dān)負(fù)著油泵電機(jī)的起、停和保護(hù)。控制部分的核心功能由“PLC”可編程序控制器來承擔(dān)!癙LC”是一種數(shù)字運(yùn)算的電子系統(tǒng),專門為工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)的,它采用了可編程序的存儲器。根據(jù)工藝需要,由主令控制元件(選擇開關(guān)、按鈕等)發(fā)出的指令,依據(jù)行程開關(guān)、壓力繼電器等檢測元件所測得的信號,對機(jī)器的開關(guān)量、模擬量進(jìn)行處理,驅(qū)動液壓先導(dǎo)閥等器件,實(shí)現(xiàn)對液壓執(zhí)行元件--油缸的壓力、位移的控制,進(jìn)而完成機(jī)器的生產(chǎn)過程。 5.2、電氣系統(tǒng)有獨(dú)立的電氣控制柜和操作臺, 其上有電磁閥工作指示燈及機(jī)器的工作狀態(tài)指示燈以及工作方式選擇開關(guān)和相關(guān)按鈕等。 5.3、設(shè)有一個活動按鈕站,位于機(jī)器的前側(cè)。 5.4、大功率電動機(jī)起動采用星形三角起動。 5.5、本機(jī)設(shè)有預(yù)警電路,每次半自動循環(huán)動作開始都有鈴聲通知操作者,以提醒注意。 六、壓機(jī)工藝動作 壓機(jī)工作方式:定壓和定程。 6.1、壓機(jī)設(shè)調(diào)整(寸動)、雙手動單次循環(huán)、微動對模(無壓力下行)三種操作方式。用轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換。 6.1.1、調(diào)整:按壓相應(yīng)按鈕產(chǎn)生相應(yīng)動作,手松動作停。此動作無快速。 6.1.2、雙手動單次循環(huán):按壓雙手下行按鈕,壓機(jī)連續(xù)完成快降-慢降-加壓(到設(shè)定壓力或設(shè)定位置)-慢速回程-快速回程—停止,完成一個單次循環(huán)過程。 6.1.3、微動對模:按壓下行按鈕,滑塊主油缸上腔不上壓力,滑塊在節(jié)流閥的控制下無壓力緩慢微動下行,手松動作停。此動作在對模和模具調(diào)整時使用。
七、潤滑系統(tǒng) 滑塊的潤滑裝置采用電腦程控間歇式不回收自動潤滑。在導(dǎo)軌下部設(shè)有廢油集油盒。并設(shè)有故障顯示裝置。 八、設(shè)備安全保護(hù)措施山東威力重工液壓機(jī)定做咨詢熱線:183-0637-0898(同微信號) 8.1、靜止及急停按鈕:發(fā)生異常時按“靜止”按鈕, 壓力機(jī)工作全部停止,按“急!卑粹o,包括電機(jī)均停止運(yùn)行。壓機(jī)設(shè)有五個急停按鈕, 操作臺和活動按鈕站上各一個,另外三個分別設(shè)三個立柱上; 在任何狀態(tài)和情況下,按壓其中任何一個急停按鈕,壓機(jī)立即停止 8.2、雙手操作按鈕:雙手下行同步時限0.5~1S。 8.3、滑塊鎖緊裝置:主滑塊在上端位置時按鎖緊按鈕, 自動鎖住主滑塊。主滑塊在非上端位置時按鎖緊按鈕, 滑塊先上升至上端位置,然后自動鎖緊。主滑塊處于鎖緊狀態(tài)時,按松開按鈕,自動解鎖。 8.4、液壓雙支承保險回路:為防止滑塊失控下行, 在活塞式主油缸下腔設(shè)置液壓支承保險閥回路,確保安全。設(shè)置液壓聯(lián)鎖回路,確保支承保險閥不打開時,主缸上腔就無法上壓力。 8.5、液位報警:油箱配有液位報警裝置,液位報警分超正常工作液位和液位過低二種情況;超正常工作液位報警,黃燈亮,這時應(yīng)給油箱補(bǔ)油至正常工作液位;液位過低報警,紅燈亮,壓機(jī)停止工作;這時必需給油箱補(bǔ)油至正常工作液位,機(jī)器方可啟動工作。 8.6、超載保護(hù):液壓系統(tǒng)中設(shè)有液壓安全閥,確保壓機(jī)不會超載工作而損壞壓機(jī)。 8.7、機(jī)器頂部設(shè)有維修平臺、梯子和圍攔,確保維修人員安全。頂部裝有指示燈。 8.8、壓機(jī)前后裝有光電保護(hù)裝置,防止操作人員在滑塊運(yùn)行時進(jìn)入工作區(qū)。 8.9、充液閥和充液筒之間、主缸回油和油箱之間加繞性接頭減少震動。
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