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江蘇連云港灌云壓縮機(jī)主機(jī)大修歡迎來(lái)電

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參數(shù)解讀編輯（2） 、用扳手逆時(shí)針擰松螺母4；請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員檢修檢修或更換(1) 吸氣過(guò)程：1）適當(dāng)大小的油盤(pán)和容器佑收從機(jī)組排放出來(lái)的油。② 功率的單位為：KW（千瓦）或HP（匹/馬力），1KW ≈ 1.333HP 。加脂時(shí)需先停下電機(jī)并切斷電源。 空壓機(jī)停機(jī)后就要放油，因?yàn)槌美鋮s劑還熱時(shí)容易放得干凈，而且冷卻劑內(nèi)的懸浮顆粒能隨油一起。6）輔助設(shè)備：冷卻水塔、打開(kāi)壓縮機(jī)出口閥、運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮機(jī)空氣干燥機(jī)。檢修或更換對(duì)于存放相當(dāng)一段時(shí)間的機(jī)組，需確保電機(jī)軸承與脂之間要完全，并遵照下列措施進(jìn)行：8.除非已經(jīng)注明可以作呼吸用，否則絕對(duì)不允許將壓縮空氣用來(lái)呼吸。11·機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低；1．合上開(kāi)關(guān)手把�！� 壓力開(kāi)關(guān)故障（繼電器控制機(jī)組）； 各種電機(jī)的主要用途4) 檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞，必要時(shí)應(yīng)清洗或更換；6、頂有異物。

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· 油量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀(guān)察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半； · 小壓力閥卡死，需清洗、重新或者更換新件； 此種原因可通過(guò)機(jī)組加卸載時(shí)的壓力顯示直接看出，如確有改變可通過(guò)在線(xiàn)校準(zhǔn)解決或拆除壓力傳感器詳細(xì)檢測(cè)并重新回裝傳感器即可解決。當(dāng)然，壓力傳感器測(cè)量管路由于堵塞致使測(cè)量出現(xiàn)誤差的現(xiàn)象也比較常見(jiàn)，我們通常的做法是利用壓縮空氣吹掃取樣管路即可。7、異步電動(dòng)機(jī)2、原因5) 檢查油氣分離器濾芯是否失效，必要時(shí)應(yīng)更換油分離器濾芯。2、空濾是否堵，經(jīng)常清理空濾，不好要經(jīng)常更換�！� 風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障（老化），需重新或更換新件； 二、空壓機(jī)加卸載處理2) 進(jìn)氣蝶閥關(guān)閉程度是否正常，應(yīng)檢查，需重新或更換；2、均勻的敲擊聲；· 主機(jī)的軸承長(zhǎng)時(shí)間使用，需要更換； · 星三角轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間太短（應(yīng)為 10—12 秒）； 7、異步電動(dòng)機(jī)·熔斷絲壞；每1000小時(shí)……所有閉式電機(jī)6．遇有特殊情況，按“急停處理”。電壓太低；接線(xiàn)松動(dòng)；機(jī)組壓力超過(guò)額定壓力；油分離芯堵塞；接觸器故障；主機(jī)故障；主電機(jī)故障；(3) 壓縮氣體與噴油過(guò)程：檢查皮帶2.2 開(kāi)箱和搬運(yùn)1)排油孔內(nèi)硬結(jié)的脂（必要時(shí)可用鐵絲）冷卻器的拆卸及內(nèi)部清洗原理編輯皮帶預(yù)張緊不夠 重新校準(zhǔn)檢查前需確�？諌簷C(jī)已隔離。確保主電源開(kāi)關(guān)已斷開(kāi)，鎖定且掛好標(biāo)記牌。出現(xiàn)此故障的原因是由于冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀(guān)察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半；回油管堵塞也會(huì)造成螺桿式空壓機(jī)故障；5.定期更換機(jī)油過(guò)濾器芯、油分離器濾芯、進(jìn)氣過(guò)濾器濾芯和潤(rùn)滑油。停機(jī)時(shí)有油霧從機(jī)器口 內(nèi)壓力泄放快