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說到預埋槽道技術，初在核電工程中應用較多，后來逐步在建筑幕墻、高速鐵路隧道、橋梁、市政隧道與電力隧道、軌道交通等范疇中運用。之后在武廣高鐵、鄭西高鐵、廣深港高鐵、合福高鐵以及深圳地鐵9號線中取得了勝利的施工運營經歷，從而開啟了高速鐵路隧道內接觸網懸掛計劃的勝利形式。

　預埋槽道技術是指在管片預制過程中將C型槽鋼預埋在混凝土管片中,后期機電裝置時經過T型螺栓將電纜、管線、設備等固定在盾構管片上,能大大減少對構造的毀壞,儉省平安時間。

地鐵預埋槽道是一種預先裝置在蔭蔽工程里的制件，能夠對外部工程起到穩(wěn)定的作用，它大局部是用金屬制成，在構造里先留有鋼板和錨固筋，這樣能夠用來銜接構造構件。這樣能夠用作為后序固定運用的銜接件，普通需求運用預埋件需求先依據圖紙來停止相關的加工，再停止丈量的定位以及設支架等等用處。